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特斯拉“擎天柱”面世背后:人形機(jī)器人商用落地難,尚無投放量產(chǎn)先例

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-10-03 13:04:23

每經(jīng)記者 李少婷    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 楊卉    每經(jīng)編輯 文多    

10月1日,特斯拉(TSLA,股價(jià)265.25美元,市值8311.53億美元)公布了預(yù)熱已久的人形機(jī)器人。埃隆·馬斯克透露,擎天柱未來產(chǎn)量可達(dá)數(shù)百萬臺,預(yù)計(jì)價(jià)格不到2萬美元(約合人民幣14.23萬元)。

在從業(yè)者看來,如果是面向C端個(gè)人消費(fèi)者,“擎天柱”展示的功能和理想中的“家庭保姆”還有距離。獨(dú)立國際策略研究員陳佳認(rèn)為,但特斯拉的供應(yīng)鏈保障可以支撐其機(jī)器人在工業(yè)應(yīng)用上的探索。

模型的面世,并不意味著理想完全照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。一方面,目前還沒有真正投放量產(chǎn)的人形機(jī)器人;另一方面,在機(jī)器人領(lǐng)域耕耘近十年的從業(yè)者看來,人形機(jī)器人要滿足消費(fèi)者期望的命令式交互,業(yè)內(nèi)預(yù)判還需20年到30年。

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