每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-10-11 08:55:45
“一個(gè)地方營(yíng)商環(huán)境是非常重要的,在總體營(yíng)商環(huán)境存在短板、各地普遍重視營(yíng)商環(huán)境打造的背景下,不同地方的不同表現(xiàn),自然也會(huì)產(chǎn)生對(duì)企業(yè)吸引力的差別。”上海交通大學(xué)中國(guó)發(fā)展研究院執(zhí)行院長(zhǎng),民建上海市委副主委陸銘表示。
《中國(guó)營(yíng)商環(huán)境報(bào)告2021》中,西安位列第13位,蟬聯(lián)“全國(guó)營(yíng)商環(huán)境標(biāo)桿城市”。
每經(jīng)記者 張文瑜 每經(jīng)記者 王亦雄 西安 每經(jīng)編輯 張靜
營(yíng)商環(huán)境是企業(yè)從事創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、融資、投資等活動(dòng)時(shí)所面臨的外部環(huán)境的一個(gè)綜合性的生態(tài)系統(tǒng)。
“一個(gè)地方營(yíng)商環(huán)境是非常重要的,在總體營(yíng)商環(huán)境存在短板、各地普遍重視營(yíng)商環(huán)境打造的背景下,不同地方的不同表現(xiàn),自然也會(huì)產(chǎn)生對(duì)企業(yè)吸引力的差別。”上海交通大學(xué)中國(guó)發(fā)展研究院執(zhí)行院長(zhǎng),民建上海市委副主委陸銘表示。
《中國(guó)營(yíng)商環(huán)境報(bào)告2021》中,西安位列第13位,蟬聯(lián)“全國(guó)營(yíng)商環(huán)境標(biāo)桿城市”。
視覺中國(guó)圖
同時(shí),西安以建設(shè)世界一流內(nèi)陸港為目標(biāo),結(jié)合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系規(guī)劃布局,形成具有特色優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)環(huán)境,為企業(yè)提供了豐富的資源與機(jī)會(huì)。
“十四五”期間,西安針對(duì)營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化提出目標(biāo),建成“審批事項(xiàng)最少、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最低、辦事效率最高、服務(wù)水平最優(yōu)”營(yíng)商環(huán)境體系。
每經(jīng)記者了解到,在“十三五”收官之年,西安營(yíng)商環(huán)境屢獲殊榮。
在國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)編寫的《中國(guó)營(yíng)商環(huán)境報(bào)告2020》中,西安獲評(píng)“全國(guó)營(yíng)商環(huán)境標(biāo)桿城市”;
在由人民日?qǐng)?bào)社指導(dǎo),環(huán)球時(shí)報(bào)社主辦的“第二屆中國(guó)國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境高峰論壇暨《2020中國(guó)城市營(yíng)商環(huán)境投資評(píng)估報(bào)告》發(fā)布會(huì)”,西安蟬聯(lián)“中國(guó)國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境建設(shè)標(biāo)桿城市”;
在環(huán)球時(shí)報(bào)、環(huán)球網(wǎng)主辦的“2020環(huán)球趨勢(shì)大會(huì)”中,西安獲評(píng)“2020年度營(yíng)商環(huán)境創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)標(biāo)桿城市”;
《中國(guó)營(yíng)商環(huán)境報(bào)告2021》,西安市再次獲評(píng)中國(guó)營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)標(biāo)桿城市,在80個(gè)參評(píng)城市中排名第13位,并被認(rèn)定為全國(guó)營(yíng)商環(huán)境改善幅度最大的城市之一。
在18個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)中,西安市有10項(xiàng)指標(biāo)獲評(píng)全國(guó)標(biāo)桿。
其中,勞動(dòng)力市場(chǎng)監(jiān)管、政府采購(gòu)、招標(biāo)投標(biāo)、獲得信貸、保護(hù)中小投資者、包容普惠創(chuàng)新等6項(xiàng)指標(biāo)相關(guān)改革案例,以及西咸新區(qū)部分改革創(chuàng)新舉措被編入《報(bào)告》,在全國(guó)予以推廣。
值得一提的是,由西安中院審理的鶴壁國(guó)龍物流案入選最高人民法院“助推民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展十大典型案例”。
營(yíng)商環(huán)境成績(jī)下,帶來(lái)的是西安市場(chǎng)主體的活躍發(fā)展。
2021年末,全市法人單位數(shù)達(dá)到31.25萬(wàn)個(gè)。“五上”單位9217家,其中,非公有制企業(yè)達(dá)到7757家,占“五上”單位的84.2%。
非公經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背后,是營(yíng)商環(huán)境改善帶來(lái)的市場(chǎng)主體獲得感的提升。
據(jù)每經(jīng)記者了解,民營(yíng)企業(yè)對(duì)西安營(yíng)商環(huán)境滿意度較高,近九成企業(yè)肯定改善成效;在西安組織開展的營(yíng)商環(huán)境滿意度調(diào)查中,企業(yè)群眾滿意率達(dá)到90%以上。
城市是企業(yè)生存發(fā)展直接面對(duì)的外部環(huán)境的核心載體,其市場(chǎng)環(huán)境的優(yōu)劣直接影響到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
“硬件”方面,西安作為“一帶一路”核心樞紐城市,擁有陸港和空港這一對(duì)“雙子星”,在國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境建設(shè)方面具有得天獨(dú)厚的區(qū)位和平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。
西安陸港以國(guó)際物流為紐帶,構(gòu)建國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)大通道。以中歐班列為核心,整合區(qū)域資源,打造覆蓋亞歐大陸、輻射全球的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
西安空港型國(guó)家物流樞紐,擁有西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)“通道、樞紐、網(wǎng)絡(luò)”的三大優(yōu)勢(shì)和空港樞紐周邊電子信息、航空科技、生物醫(yī)藥等適空產(chǎn)業(yè)形成的貨源優(yōu)勢(shì)。
陸銘認(rèn)為,“企業(yè)選址考量中,區(qū)位、交通基礎(chǔ)設(shè)施都是重要指標(biāo),這些因素都將直接影響企業(yè)在生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)過程中的資源獲取與供給。”
目前,西安正全力推動(dòng)兩港協(xié)同發(fā)展。隨著未來(lái)兩港開放合作的不斷加深,西安資源要素的全球吸附力將持續(xù)增強(qiáng)。
在現(xiàn)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境下,長(zhǎng)期豐富的資源是支持企業(yè)去探索新機(jī)會(huì)的保障,而西安提供了這一保障。
另一方面,“6+5+6+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系以及“一核三帶一通道多板塊”的產(chǎn)業(yè)空間布局,為西安市場(chǎng)環(huán)境提供了“軟件”支撐。
定位明確、產(chǎn)業(yè)集聚、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展的格局的形成,促使區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)要素進(jìn)一步集聚,西安企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的大幕拉開。
除去航空航天產(chǎn)業(yè)及軍工制造業(yè)等西安一直以來(lái)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),西安在新能源領(lǐng)域可謂是異軍突起。
以本土企業(yè)隆基綠能領(lǐng)銜的太陽(yáng)能光伏和以招引企業(yè)比亞迪為龍頭的新能源汽車等產(chǎn)業(yè)鏈,共同撐起了“西安新能源”這桿大旗。
其中,新能源汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)尤為搶眼。
2022年上半年,作為陜西省會(huì)城市也是制造業(yè)核心的西安,為全省貢獻(xiàn)了99%的新能源汽車產(chǎn)量,助力陜西增速蟬聯(lián)全國(guó)各主要汽車生產(chǎn)省份的第一位。
新能源汽車這匹“黑馬”的出現(xiàn),也帶動(dòng)了西安電池、電機(jī)、整車制造、新能源汽車充電服務(wù)等上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
陸銘進(jìn)一步解釋道,“當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下,隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí),產(chǎn)業(yè)鏈延伸的長(zhǎng)度、深度、廣度都不可同日而語(yǔ),完善產(chǎn)業(yè)鏈下集聚效應(yīng)的形成,對(duì)于生產(chǎn)、交流、運(yùn)輸?shù)瘸杀镜墓?jié)約,對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升是可以預(yù)見的。”
政務(wù)環(huán)境作為地區(qū)營(yíng)商環(huán)境的底色,廉潔、勤政、務(wù)實(shí)的政務(wù)環(huán)境正成為越來(lái)越多投資者的優(yōu)先考慮。
政府作為營(yíng)商環(huán)境建設(shè)的責(zé)任主體,應(yīng)當(dāng)充分重視企業(yè)的滿意度,營(yíng)造良好的政務(wù)服務(wù)環(huán)境是優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的關(guān)鍵路徑。
“政府在進(jìn)行行政干預(yù)時(shí),應(yīng)注重提供穩(wěn)定的政策環(huán)境,同時(shí),也應(yīng)該把更多的注意力放在市場(chǎng)主體的幸福感、獲得感的提升上。”陸銘說。
以政府效率為例。于企業(yè)而言,時(shí)間就是金錢,效率就是生命,繁雜審批流程導(dǎo)致的長(zhǎng)耗時(shí)對(duì)于企業(yè)熱情的打擊幾乎是毀滅性的。在這樣的前提下,政府效率的提升就顯得尤為關(guān)鍵。
西安精準(zhǔn)識(shí)別企業(yè)痛點(diǎn),在辦事環(huán)節(jié)上做“減法”,為市場(chǎng)主體松綁減負(fù)。
“十三五”期間,西安開辦企業(yè)由14.1天縮短至1個(gè)工作日內(nèi);工程建設(shè)項(xiàng)目審批申報(bào)材料,由188項(xiàng)精簡(jiǎn)至47項(xiàng);工程建設(shè)項(xiàng)目審批時(shí)間由388天減少至62.5天;
另外,“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”也是西安營(yíng)商環(huán)境建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域。
全國(guó)首個(gè)“24小時(shí)全智能辦照系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)辦理“365×24全天候服務(wù)”,政務(wù)服務(wù)App“i西安”上線,385項(xiàng)服務(wù)事項(xiàng)“掌上辦”。
電子政務(wù)服務(wù)質(zhì)量的提升,也是西安在服務(wù)質(zhì)量上做“加法”的具體體現(xiàn)。
政策層面,2021年末,《西安市“十四五”營(yíng)商環(huán)境發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)。
《規(guī)劃》提出建設(shè)目標(biāo),到2022年底,西安營(yíng)商環(huán)境重點(diǎn)領(lǐng)域改革創(chuàng)新示范引領(lǐng)取得突出成效,各類審批效率進(jìn)一步提升、一體化在線政務(wù)服務(wù)平臺(tái)功能更加完善、市場(chǎng)環(huán)境更加開放公平,政務(wù)環(huán)境更加高效便利,主體保護(hù)更加充分有效,監(jiān)管執(zhí)法能力顯著提升,法治保障更加健全有力。
為了達(dá)成這一目標(biāo),西安持續(xù)織密頂層設(shè)計(jì)。
今年8月,《西安市貫徹落實(shí)陜西省〈2022年深化“放管服”改革優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作要點(diǎn)〉分工方案》印發(fā)。
剛剛過去的9月,西安中院發(fā)布《優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境為西安高質(zhì)量發(fā)展提供司法服務(wù)保障的意見》。
到2025年,西安將努力建成“審批事項(xiàng)最少、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最低、辦事效率最高、服務(wù)水平最優(yōu)”的“四優(yōu)”營(yíng)商環(huán)境西安品牌。在營(yíng)商環(huán)境建設(shè)水平達(dá)到西部領(lǐng)先、全國(guó)一流,支撐西安經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)“追趕超越”高質(zhì)量發(fā)展更加有力有效。
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