每經(jīng)記者 舒冬妮    每經(jīng)編輯 楊夏    

10月16日，中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會(huì)在北京隆重召開，企業(yè)界對二十大報(bào)告反響熱烈。全國政協(xié)委員、上海市工商聯(lián)副主席、春秋航空董事長王煜向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分享了相關(guān)感悟。

春秋航空董事長王煜 圖片來源：受訪者供圖

春秋航空（SH601021）總部設(shè)在上海，于2005年7月18日首航，是中國首批民營航空公司之一，2015年在A股上市，至2022年8月，春秋航空已擁有116架空客A320系列飛機(jī)，平均機(jī)齡5.99年，航點(diǎn)覆蓋中國、東南亞、東北亞的主要商務(wù)和旅游城市，經(jīng)營航線230余條。

“打贏了人類歷史上規(guī)模最大的脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)，中國特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代……十年來，黨和國家事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革。習(xí)近平總書記所作的報(bào)告，是指導(dǎo)我們?nèi)娼ㄔO(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的十分重要的綱領(lǐng)性文獻(xiàn)，具有承前啟后、繼往開來的重大歷史意義。”其中，王煜重點(diǎn)關(guān)注著“脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

實(shí)際上，春秋航空從成立以來，一直試圖發(fā)揮航線優(yōu)勢，向欠發(fā)達(dá)和老少邊窮地區(qū)大量開辟航線，輸送團(tuán)隊(duì)游客進(jìn)行產(chǎn)業(yè)扶貧。截至目前，春秋航空共開通中西部老少邊窮地區(qū)對口協(xié)作航線37條，累計(jì)向中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)組團(tuán)輸送游客超過80萬人次，僅上海對口幫扶的云南省，迄今累計(jì)輸送40.5萬人次。2021年，春秋航空逆勢而上，新開辟了17條被列入國務(wù)院中西部對口幫扶城市航線以及被民航局列入建黨百年百條紅色旅游精品航線的航班，這些航線全年運(yùn)輸旅客超250萬人次。

“作為全國脫貧攻堅(jiān)隊(duì)伍中的親歷者，春秋航空積極發(fā)揮企業(yè)所長，實(shí)施組織客源輸入、開辟對口幫扶航線、教育和就業(yè)相結(jié)合、生態(tài)環(huán)保等多領(lǐng)域的精準(zhǔn)扶貧行動(dòng)，盡己所能，想方設(shè)法發(fā)揮專長，為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)貢獻(xiàn)了民企力量?？吹綄趲头龅呢毨Т逡灰徽?、大山里的孩子當(dāng)上了空乘飛上藍(lán)天，一人就業(yè)，全家脫貧，我感到無比的光榮和自豪。”王煜說。

王煜表示，中國式的現(xiàn)代化，應(yīng)當(dāng)是全體人民共同富裕的現(xiàn)代化，正如總書記所強(qiáng)調(diào)的那樣，“社會(huì)主義道路上一個(gè)也不能少”。按照二十大報(bào)告中“全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興”的重要部署，春秋（航空）將一如既往，堅(jiān)持“兩個(gè)健康”，繼續(xù)加大拓展中西部地區(qū)和老少邊窮紅地區(qū)的航線，搭建“空中走廊”務(wù)實(shí)助力中西部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，鞏固脫貧攻堅(jiān)來之不易的勝利成果，把鄉(xiāng)村振興作為企業(yè)為之不懈奮斗的責(zé)任，帶動(dòng)更多人“富”口袋更“富”腦袋，生活奔向好日子。

“我堅(jiān)信，在黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們一定能夠戰(zhàn)勝未來前進(jìn)道路上各種困難和挑戰(zhàn)，中國將邁向鄉(xiāng)村全面振興的美好未來。”王煜說道。

（封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖）