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曾透露10架飛機(jī)在俄羅斯無法收回,這家中國企業(yè)起訴15家保險公司

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-11-05 11:24:52

每經(jīng)記者 曾劍    每經(jīng)編輯 文多 何小桃 易啟江    

渤海租賃(SZ000415,股價2.24元,市值138.53億元)11月4日晚間披露,公司控股子公司Avolon Holdings Limited(以下簡稱Avolon)之下屬子公司向愛爾蘭高等法院就涉俄飛機(jī)保險索賠事項提起訴訟。今年一季度,因Avolon自有的10架飛機(jī)在俄羅斯無法收回,渤海租賃被迫全額計提了資產(chǎn)減值損失,這是導(dǎo)致上市公司一季度凈利潤大額虧損的主要因素。

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下屬公司提起保險索賠

據(jù)渤海租賃公告,此次訴訟涉及的保險公司包括Lloyd'sInsurance Company S.A.,Starr Europe Insurance Limited,Abu DhabiNationalInsurance Company等,合計約有15家。11月2日(都柏林時間),愛爾蘭高等法院向上述被告發(fā)出全體傳票。

上市公司表示,訴訟系公司依法主張自身合法權(quán)益,不會影響公司正常生產(chǎn)經(jīng)營。本案尚需根據(jù)愛爾蘭相關(guān)法律法規(guī)履行相應(yīng)審理程序,法院是否受理、判決時間及判決結(jié)果尚存在較大不確定性,如公司最終獲得訴訟勝訴并取得賠償將對公司利潤產(chǎn)生正向影響。

早前,渤海租賃于4月末披露,一季度公司及下屬全資、控股子公司對資產(chǎn)負(fù)債表日可能發(fā)生減值跡象的資產(chǎn)計提各項減值準(zhǔn)備合計23.3億元,轉(zhuǎn)回以前期間計提減值準(zhǔn)備合計488.4萬元,合計發(fā)生減值損失23.25億元。

在上市公司計提的減值準(zhǔn)備中,固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備高達(dá)20.27億元。這里面,飛機(jī)資產(chǎn)合計計提固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備20.24億元,主要系因俄烏沖突計提相關(guān)飛機(jī)資產(chǎn)減值所致。

據(jù)稱,俄烏沖突發(fā)生前,Avolon向俄羅斯航司共計投放14架自有飛機(jī)。根據(jù)歐盟要求,Avolon已終止上述飛機(jī)的租約。截至3月31日,Avolon 14架自有飛機(jī)中仍有10架位于俄羅斯境內(nèi),上述飛機(jī)能否取回、取回時間、飛機(jī)適航狀態(tài)等存在較大不確定性。由此,渤海租賃對這10架位于俄羅斯境內(nèi)的飛機(jī)全額計提了資產(chǎn)減值損失,對14架飛機(jī)合計計提減值損失2.98億美元。

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亦有其他公司受同類影響

目前來看,飛機(jī)租賃行業(yè)受俄烏沖突影響較大。此前,中國商務(wù)部網(wǎng)站轉(zhuǎn)引的《愛爾蘭時報》3月31日消息稱,在俄羅斯實(shí)際扣押屬于外國租賃公司的飛機(jī)資產(chǎn)后,AerCap公司提交了一份價值35億美元的保險索賠。AerCap公司總部位于都柏林,是世界上最大的飛機(jī)租賃公司。據(jù)稱,考慮到已收回的飛機(jī)和發(fā)動機(jī)以及信用證項下收益,AerCap公司在俄羅斯剩余資產(chǎn)約25億美元。

中國航空新聞網(wǎng)5月中旬援引飛行國際的報道稱,由于無法收回租賃給俄羅斯航空公司的113架飛機(jī),AerCap公司已產(chǎn)生27億美元的損失。

A股上市公司日發(fā)精機(jī)(SZ002520,股價6.05元,市值52.21億元)的業(yè)績也受到了俄烏沖突的沖擊。日發(fā)精機(jī)10月下旬發(fā)布公告稱,其第三季度凈利潤虧損高達(dá)11.79億元,虧損主要源于對全資子公司日發(fā)捷航的下屬實(shí)際經(jīng)營主體Airwork Holdings Limited(以下簡稱Airwork公司)可能發(fā)生減值跡象的資產(chǎn)計提各項減值準(zhǔn)備。其中,公司對Airwork公司在俄羅斯境內(nèi)無法收回的5架波音757飛機(jī),合計計提固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備約7.41億元。

在公告中,日發(fā)精機(jī)也曾透露,Airwork公司后續(xù)將根據(jù)事態(tài)進(jìn)展情況,按照保險協(xié)議提請索賠事宜,盡可能地降低損失。

對此,深交所在問詢函中要求日發(fā)精機(jī)說明相關(guān)飛機(jī)購買保險的具體情況,并結(jié)合類似案例或?qū)<乙庖?,初步判斷后期獲得保險賠償?shù)目赡苄浴①r償時間、賠償金額、會計處理方式,以及可能對公司經(jīng)營業(yè)績的影響。截至目前,上市公司對問詢函尚未予以回復(fù)。

記者|曾劍

編輯|文多 何小桃 易啟江

校對|王月龍

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)-500605549,圖文無關(guān)

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渤海租賃(SZ000415,股價2.24元,市值138.53億元)11月4日晚間披露,公司控股子公司AvolonHoldingsLimited(以下簡稱Avolon)之下屬子公司向愛爾蘭高等法院就涉俄飛機(jī)保險索賠事項提起訴訟。今年一季度,因Avolon自有的10架飛機(jī)在俄羅斯無法收回,渤海租賃被迫全額計提了資產(chǎn)減值損失,這是導(dǎo)致上市公司一季度凈利潤大額虧損的主要因素。 下屬公司提起保險索賠 據(jù)渤海租賃公告,此次訴訟涉及的保險公司包括Lloyd'sInsuranceCompanyS.A.,StarrEuropeInsuranceLimited,AbuDhabiNationalInsuranceCompany等,合計約有15家。11月2日(都柏林時間),愛爾蘭高等法院向上述被告發(fā)出全體傳票。 上市公司表示,訴訟系公司依法主張自身合法權(quán)益,不會影響公司正常生產(chǎn)經(jīng)營。本案尚需根據(jù)愛爾蘭相關(guān)法律法規(guī)履行相應(yīng)審理程序,法院是否受理、判決時間及判決結(jié)果尚存在較大不確定性,如公司最終獲得訴訟勝訴并取得賠償將對公司利潤產(chǎn)生正向影響。 早前,渤海租賃于4月末披露,一季度公司及下屬全資、控股子公司對資產(chǎn)負(fù)債表日可能發(fā)生減值跡象的資產(chǎn)計提各項減值準(zhǔn)備合計23.3億元,轉(zhuǎn)回以前期間計提減值準(zhǔn)備合計488.4萬元,合計發(fā)生減值損失23.25億元。 在上市公司計提的減值準(zhǔn)備中,固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備高達(dá)20.27億元。這里面,飛機(jī)資產(chǎn)合計計提固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備20.24億元,主要系因俄烏沖突計提相關(guān)飛機(jī)資產(chǎn)減值所致。 據(jù)稱,俄烏沖突發(fā)生前,Avolon向俄羅斯航司共計投放14架自有飛機(jī)。根據(jù)歐盟要求,Avolon已終止上述飛機(jī)的租約。截至3月31日,Avolon14架自有飛機(jī)中仍有10架位于俄羅斯境內(nèi),上述飛機(jī)能否取回、取回時間、飛機(jī)適航狀態(tài)等存在較大不確定性。由此,渤海租賃對這10架位于俄羅斯境內(nèi)的飛機(jī)全額計提了資產(chǎn)減值損失,對14架飛機(jī)合計計提減值損失2.98億美元。 亦有其他公司受同類影響 目前來看,飛機(jī)租賃行業(yè)受俄烏沖突影響較大。此前,中國商務(wù)部網(wǎng)站轉(zhuǎn)引的《愛爾蘭時報》3月31日消息稱,在俄羅斯實(shí)際扣押屬于外國租賃公司的飛機(jī)資產(chǎn)后,AerCap公司提交了一份價值35億美元的保險索賠。AerCap公司總部位于都柏林,是世界上最大的飛機(jī)租賃公司。據(jù)稱,考慮到已收回的飛機(jī)和發(fā)動機(jī)以及信用證項下收益,AerCap公司在俄羅斯剩余資產(chǎn)約25億美元。 中國航空新聞網(wǎng)5月中旬援引飛行國際的報道稱,由于無法收回租賃給俄羅斯航空公司的113架飛機(jī),AerCap公司已產(chǎn)生27億美元的損失。 A股上市公司日發(fā)精機(jī)(SZ002520,股價6.05元,市值52.21億元)的業(yè)績也受到了俄烏沖突的沖擊。日發(fā)精機(jī)10月下旬發(fā)布公告稱,其第三季度凈利潤虧損高達(dá)11.79億元,虧損主要源于對全資子公司日發(fā)捷航的下屬實(shí)際經(jīng)營主體AirworkHoldingsLimited(以下簡稱Airwork公司)可能發(fā)生減值跡象的資產(chǎn)計提各項減值準(zhǔn)備。其中,公司對Airwork公司在俄羅斯境內(nèi)無法收回的5架波音757飛機(jī),合計計提固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備約7.41億元。 在公告中,日發(fā)精機(jī)也曾透露,Airwork公司后續(xù)將根據(jù)事態(tài)進(jìn)展情況,按照保險協(xié)議提請索賠事宜,盡可能地降低損失。 對此,深交所在問詢函中要求日發(fā)精機(jī)說明相關(guān)飛機(jī)購買保險的具體情況,并結(jié)合類似案例或?qū)<乙庖?,初步判斷后期獲得保險賠償?shù)目赡苄?、賠償時間、賠償金額、會計處理方式,以及可能對公司經(jīng)營業(yè)績的影響。截至目前,上市公司對問詢函尚未予以回復(fù)。 記者|曾劍 編輯|文多何小桃易啟江 校對|王月龍 封面圖片來源:攝圖網(wǎng)-500605549,圖文無關(guān) |每日經(jīng)濟(jì)新聞nbdnews原創(chuàng)文章| 未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用

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