每經(jīng)編輯 畢陸名

據(jù)CCTV4今日報道，歐盟方面7日表示，因美國政府的《通脹削減法案》破壞美歐之間“公平競爭”環(huán)境，歐盟已向美方發(fā)出書面警告，并將考慮采取報復性措施。據(jù)美國媒體近日報道，法國總統(tǒng)馬克龍與德國總理朔爾茨當?shù)貢r間10月26日在巴黎舉行會談時，都對美國在今年8月推出的《通脹削減法案》感到擔憂，法德領(lǐng)導人認為該法案“實行貿(mào)易保護主義政策”，接下來可能會考慮對美國進行貿(mào)易報復。

歐盟警告：要報復美國

據(jù)CCTV4今日報道，歐盟委員會分管內(nèi)部市場的委員布雷東7日表示，兩周以前，歐盟方面成立了特別工作組，就美國政府此前推出的《通脹削減法案》中違反世貿(mào)組織規(guī)則的具體要點，向美方發(fā)出書面警告。

10月18日，人們在位于比利時布魯塞爾的歐盟委員會總部大廈外交談。圖片來源：新華社

布雷東表示，要么美國修改這部分內(nèi)容，否則將訴諸世貿(mào)組織，歐盟也將考慮采取報復措施。布雷東說，該法案計劃向在美企業(yè)提供大量補貼，會吸引企業(yè)從歐洲遷往美國，這違反公平競爭規(guī)則。

美國總統(tǒng)拜登于今年8月將《通脹削減法案》簽署為法律，其內(nèi)容包括未來10年投入約4300億美元應(yīng)對氣候變化、發(fā)展清潔能源以及強化醫(yī)療保障，部分條款涉及美國政府為本土電動車產(chǎn)業(yè)提供高額補貼，引發(fā)歐盟不滿，認為這對歐洲汽車制造商構(gòu)成歧視。

烏克蘭危機升級后，歐洲能源供應(yīng)緊張、價格飛漲。美媒稱，美國經(jīng)濟成為歐洲能源危機的最大受益者。在美國較穩(wěn)定的能源價格和政府支持吸引下，歐洲企業(yè)正把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國。一些經(jīng)濟學家警告，能源價格劇烈波動和供應(yīng)鏈持續(xù)阻滯正威脅歐洲，可能導致歐洲開始“去工業(yè)化”。

與此同時，美國政府卻發(fā)布一系列刺激制造業(yè)和綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施。不少企業(yè)高管說，美歐之間產(chǎn)業(yè)競爭的勢頭正在偏向美方，對那些投資化學品、電池等能源密集型產(chǎn)品制造項目的企業(yè)而言尤其如此。

法德欲進行貿(mào)易報復

據(jù)央視新聞31日消息，據(jù)美國媒體近日報道，法國總統(tǒng)馬克龍與德國總理朔爾茨當?shù)貢r間10月26日在巴黎舉行會談時，法德雙方一致認為，美國的《通脹削減法案》試圖通過減稅和能源補貼計劃，鼓勵企業(yè)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國本土；如果美國繼續(xù)推進這一法案，那么歐盟不能坐視不管，未來將考慮通過制定類似激勵計劃為歐洲企業(yè)提供補貼。

美國的《通脹削減法案》在今年8月17日正式生效，其內(nèi)容包括未來10年投入約4300億美元應(yīng)對氣候變化、發(fā)展清潔能源以及強化醫(yī)療保障，部分條款涉及美國政府為本土電動車企業(yè)提供高額補貼。該法案隨即引發(fā)了歐盟的不滿，法國總統(tǒng)馬克龍猛烈抨擊美國設(shè)置“雙重標準”，《通脹削減法案》不公平地歧視在美國以外的生產(chǎn)企業(yè)，并對美國本土的電動汽車、可再生能源發(fā)電、可持續(xù)航空燃料等領(lǐng)域提供高額補貼，這會吸引歐洲企業(yè)遷往美國，對歐洲產(chǎn)生嚴重的不利影響。

而歐盟方面的擔心也正在變?yōu)楝F(xiàn)實，受歐洲能源價格上升和美國《通脹削減法案》影響，一些歐洲公司正考慮遷往美國。德國寶馬汽車公司10月19日宣布，將投資17億美元在美國生產(chǎn)電動車；而德國化工巨頭巴斯夫公司也在10月26日宣布，鑒于歐洲居高不下的天然氣價格以及更為嚴格的監(jiān)管，該公司計劃減少其在德國的工作崗位和商業(yè)活動。

如果歐盟采取報復措施，很可能導致新一輪跨大西洋貿(mào)易戰(zhàn)。為此，美國和歐洲官員準備在近期舉行一個特別小組會議，以解決歐洲對《通脹削減法案》的不滿。

每日經(jīng)濟新聞綜合CCTV4、央視新聞

封面圖片來源：新華社