11月8日（周二），中國(guó)航展正式開幕。

這次航展能否帶動(dòng)A股市場(chǎng)相關(guān)板塊熱炒，可以有樂觀的預(yù)期，但也別太上頭。周二盤中航空裝備概念異動(dòng)，但整體強(qiáng)度并不夠。軍工板塊看的是中長(zhǎng)期邏輯，目前軍工板塊周K線級(jí)別震蕩維持得不錯(cuò)，處于正常節(jié)奏中。

周二A股調(diào)整，出現(xiàn)了明顯縮量的跡象，說明整個(gè)市場(chǎng)的籌碼還比較穩(wěn)定，沒有資金大幅出逃，拋壓有限。市場(chǎng)情緒也不錯(cuò)，主線熱點(diǎn)信創(chuàng)板塊逆勢(shì)活躍，兩市個(gè)股跌幅普遍不大，整體來看屬于比較正常的技術(shù)性調(diào)整。

信創(chuàng)板塊有利好

消息面上，《信息安全技術(shù) 關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布宣貫會(huì)于11月7日召開。信創(chuàng)板塊周二在10日均線附近獲得支撐再度試圖上攻，中線上漲趨勢(shì)沒有問題，作為主線品種后面有望創(chuàng)出新高，但當(dāng)天放量大漲品種已經(jīng)不宜追高，以潛伏低位蓄勢(shì)品種為主。

黃金價(jià)格出現(xiàn)連續(xù)上漲，反映的是美元階段性弱勢(shì)，帶來金價(jià)的階段性反彈。但貴金屬板塊連續(xù)兩根中陽(yáng)線之后就是箱體震蕩的上沿，這個(gè)位置很尷尬，一旦追錯(cuò)就是套在階段高點(diǎn)上，不妨等到突破以后再說。

有意思的是新能源賽道板塊，最近相當(dāng)凌亂。周二風(fēng)電表現(xiàn)看起來相當(dāng)不錯(cuò)，其實(shí)是周一被錘了，顯然周二這種上漲有人搶反彈來了。本來以為賽道股能平靜一下了吧，但是不好意思，光伏逆變器板塊又開始砸了。

周一晚光伏有一個(gè)大新聞，某賣方會(huì)議上專家表示，四季度歐洲的人力供應(yīng)不足，光伏裝機(jī)量可能不及預(yù)期，特別是海外的逆變器出貨。其實(shí)逆變器從今年五六月份開始就一直呈現(xiàn)火爆的出貨氛圍，出口量節(jié)節(jié)攀升。到了年底，同比大幅增長(zhǎng)，環(huán)比放緩也是正?，F(xiàn)象，畢竟需求有限。

相信你們也看出來了，上面這些正反兩方面的觀點(diǎn)都有，兩邊都有理，很難簡(jiǎn)單說誰對(duì)誰錯(cuò)，這正是股市難做的地方，咱們也別當(dāng)“二極管”，跟隨市場(chǎng)趨勢(shì)反倒來得輕松自在。

達(dá)哥仔細(xì)看了一下賽道股的代表電力設(shè)備板塊，最近走勢(shì)還是不錯(cuò)，順利突破了之前的震蕩平臺(tái)壓力，現(xiàn)在正處于回踩確認(rèn)的過程中，如果能夠確認(rèn)，不排除接下來會(huì)有所表現(xiàn)。

不管怎么說，新能源賽道作為過去幾年最牛的板塊，要持續(xù)大漲必須有很強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力才行，一些優(yōu)質(zhì)公司當(dāng)然還有機(jī)會(huì)，但更多的也是結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。過去那種集體瘋漲的局面可能很難見到了，這就非?？简?yàn)投資者的選股能力。

賽道方向上，本輪最早啟動(dòng)的是稀土，稀土作為新能源和高端制造的重要原材料，成長(zhǎng)性毋庸置疑，有個(gè)股最近走出了不錯(cuò)的趨勢(shì)，可以以此作為概念的風(fēng)向標(biāo)，應(yīng)多留意觀察。

賺錢效應(yīng)不集中

綜合周二市場(chǎng)的整體情況，達(dá)哥覺得主要有以下幾點(diǎn)需要注意：

首先，上證指數(shù)“六連陽(yáng)”（含假陽(yáng)線）之后，周二的收盤點(diǎn)位首次低于開盤點(diǎn)位，當(dāng)天的調(diào)整屬于強(qiáng)勢(shì)調(diào)整，但并未達(dá)到洗盤的目的，回踩可能并不到位。

在三大指數(shù)中，上證指數(shù)更強(qiáng)，從5分鐘級(jí)別來觀察指數(shù)周一以來的震蕩，一度有破位的跡象，但收盤又拉回來延續(xù)震蕩，這是短期偏強(qiáng)的調(diào)整。

不過，這種縮量小幅調(diào)整達(dá)不到洗盤的目的，所以后續(xù)指數(shù)出現(xiàn)再度下探考驗(yàn)下方支撐的可能性并不小，至于支撐位，達(dá)哥已經(jīng)提過多次了。但也別抱有指數(shù)一定能撐住的執(zhí)念，最典型的例子就是指數(shù)10月20日以后幾天的表現(xiàn)，當(dāng)時(shí)確實(shí)在支撐位撐住了，但始終是弱勢(shì)震蕩，最終還創(chuàng)了新低，所以一定要有防守的意識(shí)。

當(dāng)然，還有一種走法是周三不下探直接上攻，如果這么走的話，就要看成交量能否再度放大。如果量能放不出，且由于洗盤洗得不充分，很容易有獲利回吐的拋壓導(dǎo)致沖高回落的現(xiàn)象。所以，進(jìn)一步回踩一下，其實(shí)更有利于后期大盤運(yùn)行。

其次，盤面給人的感覺有些雜亂。從不斷輪動(dòng)涌現(xiàn)出的板塊可以看到，資金眼下各有偏好，并沒有太一致的方向，賺錢效應(yīng)不明朗也不集中，東一頭西一頭，周二盤中甚至還拉了基建，當(dāng)時(shí)基建聯(lián)動(dòng)拉升的時(shí)候，一大堆前排漲停票紛紛開板。還是說明市場(chǎng)信心不足；但從另外一個(gè)角度來說也是好事，畢竟預(yù)期太一致反而讓人不安。

在輪動(dòng)過程中來回追漲殺跌，極其容易虧錢。我們能看到，市場(chǎng)上有不少大資金也是迷茫的，在這個(gè)時(shí)期，我們可以根據(jù)自己的喜好和理解，預(yù)判接下來能夠走出來的方向。猜舊主線也好，猜新主線也好，都不要把倉(cāng)位打得太滿，實(shí)在沒選擇，可以在回調(diào)中選指數(shù)基金，保證自己的思路在被證偽之后或者板塊主線清晰以后，能夠靈活地迅速修正。（張道達(dá)）

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