每經(jīng)記者 王晶    每經(jīng)實習(xí)記者 孔澤思    每經(jīng)編輯 文多    

在碳酸鋰價格逼近60萬/噸之際，藥企也選擇殺入這一賽道。

11月16日，爾康制藥（SZ300267，股價3.77元，市值77.76億元）宣布，公司決定投資10億元建設(shè)碳酸鋰及其制劑生產(chǎn)線。

上市公司表示，碳酸鋰是治療精神類疾病的重要藥物之一。項目立足于碳酸鋰及其制劑的綜合開發(fā)和生產(chǎn)，將優(yōu)先滿足醫(yī)藥領(lǐng)域、大健康、養(yǎng)殖業(yè)的需求，還能填補工業(yè)碳酸鋰需求缺口。

11月17日，爾康制藥一度漲超14%，收盤價3.77元，漲幅為8.33%。

10億元上馬碳酸鋰生產(chǎn)線

11月16日晚間，爾康制藥公告稱，公司審議通過了《關(guān)于投資建設(shè)碳酸鋰及其制劑項目的議案》，將投資10億元建設(shè)碳酸鋰及其制劑生產(chǎn)線工程。

公司表示，碳酸鋰作為治療躁狂癥、雙相情感障礙躁狂發(fā)作，以及精神分裂癥的重要藥物之一，相關(guān)藥物在中國、美國、英國、日本等國家和地區(qū)均獲批上市。

10月16日，爾康制藥披露《關(guān)于建設(shè)精神類（含碳酸鋰）固體制劑及配套工程項目規(guī)劃的議案》，宣布了以自籌資金約10億元建設(shè)年產(chǎn)2萬噸精神類（含碳酸鋰）固體制劑及配套工程項目的規(guī)劃。經(jīng)過一個月的可行性論證，該項目于11月16日獲董事會審議通過。

項目主要建設(shè)內(nèi)容包括：1.擴建制劑車間，產(chǎn)品主要為散劑、片劑，擴建后具備年產(chǎn)4700萬袋散劑和50億片片劑的生產(chǎn)能力；2.新建碳酸鋰原料生產(chǎn)車間，產(chǎn)品將符合醫(yī)藥級和工業(yè)級碳酸鋰要求。

在項目建設(shè)上，公司將投入4億元用于建筑工程、設(shè)備購置和安裝工程，另有6億元作為流動資金，建設(shè)周期（含調(diào)試）預(yù)計為6個月。

在原料來源和銷售方面，公司表示，已與相關(guān)資源企業(yè)開展深度合作，能穩(wěn)定提供項目所需的原料，保障項目穩(wěn)定運營。

看好碳酸鋰處于賣方市場

在最新公告中，爾康制藥從資金、原料、技術(shù)、市場可行性等方面對項目進行了論證。在市場可行性方面，爾康制藥表示，碳酸鋰處于賣方市場，供不應(yīng)求，下游客戶往往傾向于支付較高比例預(yù)付款以鎖定貨源，項目達產(chǎn)后，產(chǎn)品能夠快速銷售和實現(xiàn)資金回籠。

爾康制藥還提到，項目優(yōu)先滿足醫(yī)藥領(lǐng)域、大健康、養(yǎng)殖業(yè)對碳酸鋰的需求，“又能填補工業(yè)碳酸鋰需求缺口”。

根據(jù)工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年上半年我國碳酸鋰產(chǎn)量為16.8萬噸。也就是說，爾康制藥此次投建的產(chǎn)能并不是一個小數(shù)字。爾康制藥主營業(yè)務(wù)集中在輔料、原料藥、成品藥三大領(lǐng)域。

11月17日，《每日經(jīng)濟新聞》記者致電爾康制藥，工作人員表示，用于醫(yī)藥和新能源領(lǐng)域的產(chǎn)能比例并無明確標準，會根據(jù)市場需求情況進行調(diào)整。

真鋰研究首席分析師墨柯在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者微信采訪時表示：“由于電動汽車不斷漲價，庫存逐月增高，影響了電動汽車的產(chǎn)量，從而影響到了電池需求。個人預(yù)計碳酸鋰價格已經(jīng)到頂，會在明年上半年震蕩下行，到明年底可能會降至20萬元/噸的水平。”

“藥物制造對碳酸鋰的用量不大，企業(yè)將大筆資金投入碳酸鋰生產(chǎn)，后期可能承受一定的市場波動風險。”墨柯補充道。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 朱萬平 攝