每經記者 吳林靜    每經編輯 劉艷美

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去三亞前，和周穎（化名）一個辦公室的同事接連發(fā)燒，她還在想自己是不是足夠幸運，身體足夠好，能夠抵御這輪病毒的侵襲。

眼看著同事們陸續(xù)開始居家辦公，公司幾乎進入“保運轉”的節(jié)奏，孩子班上同學也少了一半。周穎決定把年假用了，一家人去個暖和的地方。

安排好工作，請好了假，周穎打包了兩個行李箱，其中半箱是用來裝藥的——孩子的、大人的，退燒的、止咳的、止痛的，還有三個珍貴的抗原檢測盒，“大人萬一得了可以扛一扛，孩子去了外面燒起來，還是麻煩。”

做出“去三亞”決定的第三天，周穎一家出發(fā)了。12月14日，從成都直飛三亞，機票709元，比一周前看的價格漲了接近200元。

“第一槍”

12月5日晚上，三亞打響了放寬跨省流動限制“第一槍”。“即日起，對省外來（返）三亞人員不再實施分類管理。”防控工作調整的內容就這一句話，還沒有文件的標題名稱長。

三亞成了一些人出行的選項，價格、天氣都適宜。

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上了飛機，周穎發(fā)現(xiàn)，拖家?guī)Э谌ト齺喌娜瞬簧?，孩子基本都是讀幼兒園或是小學低年級，當然也有抱在懷里的小嬰兒。

鄰座的家庭告訴她，周圍的朋友感染了不少，他們想著去海邊避一避，順便趁防控放開的第一波出去走走。

落實“新十條”后再出發(fā)，從進機場到酒店，都不用亮碼、掃碼、測溫、看核酸報告、做落地核酸，除了口罩必須戴上，這一路讓人既陌生又熟悉。

到了三亞，出租車司機說：“我這兩天接了幾個感染的人，北方城市更嚴重，我們三亞‘陽’的人不多，也不需要囤藥。”一番寒暄，周穎將信將疑。

等到了酒店，問了附近兩家藥店卻發(fā)現(xiàn)，三亞同樣買不到退燒藥，也沒有抗原檢測盒賣。

“和成都相比，三亞的病毒可能沒有出租車司機說得那樣輕松。不過最大的不同是，身在成都，周圍人比較熟悉，哪些人被感染了都知道。但在三亞，周圍人是什么情況你都不知道。”周穎回憶，也許正是這種“蒙在鼓里”的狀態(tài)，再加上旅游的心情，到了三亞以后，一開始那種擔心被感染的緊張情緒，很快就釋然了一些。

沒想到，抵達三亞的第二天，周穎和家人體溫漸漸上來了，發(fā)燒開始，終究還是沒逃過。

他們把N95口罩戴得嚴嚴實實，再帶上裝備，還是去了海灘——淺淺的陽光曬著，輕輕的海浪拍著，細細的沙灘裹著，仿佛身體的疼痛也能減輕一些似的。

周穎想著，一個月前她的朋友被感染了，趕上了最后一波方艙管理，“相比之下，吹著海風養(yǎng)病，還是幸福多了。”

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坐在沙灘上，周穎也不忘跟進同事朋友的身體狀況。工作群和親友群一直有人討論病情，分享各自的狀況走到了病程哪一步。一張統(tǒng)計表顯示，13個人的辦公室有12個人都發(fā)燒了。閨蜜群則是全軍覆沒。

周穎發(fā)現(xiàn)，來三亞的游客幾乎人人都戴著口罩，但普遍沒有那么緊張焦慮。

聽到鄰桌的人說“我發(fā)燒了”，或是看到坐在路邊椅子上的人拿出一盒“布洛芬”，也沒有招來旁邊人異樣的眼光或是躲閃的行為，還是該玩沙的玩沙，該吃喝的吃喝。

酒店前臺和清掃的員工也沒有對他們區(qū)別對待。唯一有變化的是，他們剛去的時候酒店前臺戴的是普通醫(yī)用口罩，等他們離開前，前臺員工的口罩換成了N95，還罩上了防護罩。

工作人員說，酒店有員工發(fā)燒了，目前來的“陽康”游客也比較多，“避免大面積同時染陽，防護一下，對大家都好。”

人來了

這兩年，大福（化名）雖然一直宅在家，但向往大海的心一直蠢蠢欲動。往返三亞的機票和酒店，隔一段時間就會翻出來搜索一次。

他還記得，11月亞龍灣的一些五星級酒店一晚住宿費可以低至500元左右。但12月初防控優(yōu)化的通知一出來，住宿費就漲到了七、八百。這兩天再看，又回到一千五六的原價。

機票也漲了，從北京去三亞的單程機票從四五百元，漲到了一千。不過返程還好，從三亞回北京，機票甚至還有100多元的。

大福在三亞的酒店定得早，他也去得早，前臺給他主動且免費升級了房間。后來大福想要續(xù)訂，就享受不到這么好的待遇了。前臺告訴他，房間都訂出去了，要么他加價，要么換房間。

三亞大街上，外省的車牌號多了起來，騎電瓶車兜風的小情侶也多了起來，一股旅游業(yè)回暖的春風首先在三亞吹動起來。

還記得疫情出現(xiàn)前的2019年，三亞當年旅游總收入633.19億元，接待游客總人數(shù)接近2400萬人次。而今年1-10月，根據(jù)三亞市統(tǒng)計局公布，接待游客總人數(shù)只有1089.79萬人次，旅游總收入也只有363.35億元。

防控政策優(yōu)化后，帶給三亞旅游行業(yè)的變化是立竿見影的。至少，人來了。

攜程數(shù)據(jù)顯示，“新十條”發(fā)布后的7日至18日，國內赴三亞機票預訂量同比去年增長近一成，環(huán)比上月同期增長超8成。

以北京為例，12日至18日的一周內，北京至三亞機票預訂量同比去年增長近一半，機票均價同比增長14%，酒店預訂增長30%。

和旅游行業(yè)緊密相關的數(shù)據(jù)還有機場進出港人數(shù)、離島免稅消費，同樣印證著旅游回春的跡象。

三亞鳳凰機場11月份每天進港的人數(shù)只有5000人次，12月中旬平均每天進港大概兩萬人。

當機場進港航班和旅客數(shù)量明顯增加，各大離島免稅店也迎來進店高峰。“今天進店人數(shù)達到了1.4萬人，較之前明顯增加。”這是12月17日cdf三亞國際免稅城的最新數(shù)據(jù)。

游客排隊進入三亞國際免稅城 圖片來源：受訪者提供

整體來看，根據(jù)海口海關公布的數(shù)據(jù)顯示，12月13日至19日，整個海南島的離島免稅購物金額連續(xù)7天超1億元。

休息了近一年的導游小王終于又忙碌了起來，“這兩天游客確實在增加，不過主要來的還是個人和家庭為主的散客，團客很少，消費力度也沒有那么大。”

但小王很樂觀，他分析：“大家‘陽康’以后，就沒有那么緊張了，大家愿意來三亞，今年春節(jié)我們應該會迎來一波難得的旺季。”

小王提到，現(xiàn)在最重要的就是讓自己不要在關鍵時刻被感染，不然旺季到了卻沒法接客人。