每經(jīng)記者 王紫薇    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

1月13日，在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，海關(guān)總署表示，根據(jù)初步測(cè)算，2022年我國跨境電商進(jìn)出口2.11萬億元，增長9.8%。其中，出口1.55萬億元，增長11.7%，進(jìn)口0.56萬億元，增長4.9%。

對(duì)比疫情之前的數(shù)據(jù)，2019年，我國跨境電商出口額為7981億元，增幅超164%。短短三年時(shí)間，跨境電商行情沖上云霄。

行業(yè)迎紅利期，商家則苦樂參半。在這幾年的發(fā)展中，不少因低估海運(yùn)費(fèi)高漲、原材料價(jià)格上漲以及壓艙等突如其來的困難，遭受了挫折。一增一減，疫情紅利帶來的這口“肥肉”不是所有商家都能吃到的。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者多方采訪了解，2022年跨境電商的競(jìng)爭(zhēng)加劇，面對(duì)更“卷”的出海環(huán)境，強(qiáng)化品牌力，成為了出海玩家的殺手锏。2023年，跨境商家則開始思考差異化之路。

小牛電動(dòng)的CEO李彥在近日亞馬遜跨境電商的分享會(huì)中就表示，打造品牌要前置；韶音科技創(chuàng)始人兼CEO陳皞認(rèn)為，開創(chuàng)新品類并持續(xù)創(chuàng)新主導(dǎo)這一品類發(fā)展時(shí)，就能夠順勢(shì)打造出一個(gè)高端品牌。

圖片來源：Shokz韶音官微

顯然，在“紅利”來臨時(shí)，“奇襲”或許可以收獲意想不到的效果；在“紅海”到來時(shí)，品牌與質(zhì)量這些長期主義的內(nèi)核再次成為信條。

通過差異化打造記憶點(diǎn)

對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院教授、國際商務(wù)與經(jīng)濟(jì)合作學(xué)系主任王健曾在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，對(duì)于面向C端的賣家而言，品牌的作用非常大。

“B2B領(lǐng)域更看重企業(yè)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、性價(jià)比、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，to C主要是針對(duì)消費(fèi)者，所以品牌的作用就非常大，因?yàn)槠放剖窍M(fèi)者認(rèn)知的一個(gè)重要方面。”王健表示。

王健曾告訴記者，國內(nèi)的跨境電商在競(jìng)爭(zhēng)中拼質(zhì)量，通常沒有太大問題，但是如果經(jīng)營的產(chǎn)品沒有自己的特色，或者品牌認(rèn)知度不是特別強(qiáng)的時(shí)候，競(jìng)爭(zhēng)起來會(huì)有一些困難。

財(cái)通證券的投策報(bào)告也認(rèn)為，在跨境商家領(lǐng)域，值得關(guān)注的公司需要有兩大核心競(jìng)爭(zhēng)力，一是強(qiáng)品牌力擁有自主流量，二是數(shù)字化保障高投入產(chǎn)出比。

在不少企業(yè)的認(rèn)知之中，品質(zhì)是品牌最靠譜的名片。但是在商業(yè)化發(fā)展到如此地步，如何讓消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)你的產(chǎn)品，成了企業(yè)更需要考慮的問題。

韶音科技陳皞認(rèn)為，打造一個(gè)面向全球的強(qiáng)勢(shì)品牌，最重要的就是要想辦法去找到一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)、去開創(chuàng)或者主導(dǎo)這個(gè)新的品類。

韶音科技2004年成立，原本是家貼牌工廠，在決心做品牌之前，韶音科技決定從細(xì)分市場(chǎng)切入，打造差異化品牌。

“骨傳導(dǎo)”原本在軍事領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，在韶音切入這一賽道之前，民用領(lǐng)域鮮有骨傳導(dǎo)耳機(jī)出現(xiàn)，韶音在此方向上研究了9年，擁有了2千個(gè)以上的專利，解決了“骨傳導(dǎo)”在體積、功耗、音量、音質(zhì)、外圍音等一系列問題。

科研鑄就的護(hù)城河堅(jiān)硬，這讓韶音在2022年全球經(jīng)濟(jì)不景氣的環(huán)境下業(yè)績依然增長30%。

小牛電動(dòng)CEO李彥在分享中表示，企業(yè)一般在剛開始更多重視產(chǎn)品上的科技創(chuàng)新，后置了品牌建設(shè)，而小牛的成功因素之一在于，品牌認(rèn)知和品牌差異化價(jià)值做得較早。

圖片來源：小牛電動(dòng)官微

“我們?cè)谥袊袌?chǎng)一開始做的是新品類，所以很容易在國內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行品牌定位。但是這個(gè)產(chǎn)品在‘出海’的時(shí)候，實(shí)際上更多一開始借助的是‘電動(dòng)摩托車’，在‘電動(dòng)摩托車’里面又屬于大摩托車品類”。李彥說。

海外的定位讓小牛與本田、雅馬哈等大眾品牌競(jìng)爭(zhēng)并沒有優(yōu)勢(shì)。小牛因此重新定位，從生活方式入手，強(qiáng)調(diào)低碳、環(huán)保、高品質(zhì)的生活方式，希望與眾不同。

這樣的品牌定調(diào)讓小牛獲得了青睞。小牛2022年前三季度在海外市場(chǎng)增長了200%，這其中，通過亞馬遜平臺(tái)拓展的滑板車新品類成了高增長的“主角”。

全球化與本土化都是挑戰(zhàn)

前兩年，不少品牌已經(jīng)意識(shí)到本土化對(duì)于深入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)來說必不可少。其實(shí)反觀入華企業(yè)，不少外企對(duì)中國的本土化也更為重視。去年年底，亞馬遜全球開店早早宣布了2023年中國業(yè)務(wù)四大戰(zhàn)略重點(diǎn)，這其中，本地化服務(wù)就被作為重頭戲。

行業(yè)觀察人士劉潤認(rèn)為，將會(huì)有更多的跨境企業(yè)意識(shí)到，最大的挑戰(zhàn)是來自于行業(yè)走向成熟期之后，大量賣家進(jìn)場(chǎng)跨境電商，未來的激烈比拼在于對(duì)品牌、專業(yè)化以及本土消費(fèi)者理解的更高要求。

從散兵游勇，到正規(guī)軍，這樣的歷練將是跨境商家必須經(jīng)歷的一環(huán)，這個(gè)環(huán)節(jié)也會(huì)讓不少企業(yè)經(jīng)理“陣痛”。

陳皞認(rèn)為，目前挑戰(zhàn)較大的事情之一，是全球化團(tuán)隊(duì)的搭建。“我們發(fā)現(xiàn)，很多愿意長期出差的員工總是出差一陣子就要回來，較少在海外常駐。本地招人則會(huì)對(duì)公司文化，同事溝通等帶來一定的成本。”

目前韶音的選擇是與亞馬遜合作。比如通過亞馬遜平臺(tái)對(duì)海外宣傳營銷，打造出更好的品牌效果等。

久謙中臺(tái)的專家紀(jì)要指出，隨著不斷有品牌賣家進(jìn)入，有新的中國品牌在海外電商平臺(tái)成為較為知名的區(qū)域性品牌。這一改變也讓海外消費(fèi)者對(duì)中國產(chǎn)品的認(rèn)可度不斷提高。

跨境電商進(jìn)出口規(guī)模在不斷增加，參與跨境也成了不少商家的必選項(xiàng)。在更擁擠的環(huán)境中，如何打造差異化護(hù)城河，成了品牌制勝的新挑戰(zhàn)。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖