每經(jīng)記者 李孟林    每經(jīng)編輯 何小桃 高涵 蓋源源    

在收到歐美提供“豹-2”和艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克的承諾后，烏克蘭將目標(biāo)投向了西方的戰(zhàn)斗機(jī)，特別是美國(guó)的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月27日，烏克蘭國(guó)家安全與國(guó)防委員會(huì)秘書達(dá)尼洛夫在社交媒體上發(fā)布了一條F-16戰(zhàn)斗機(jī)的短視頻，并配文“很快將會(huì)出現(xiàn)在烏克蘭的天空”，暗示西方即將向?yàn)蹩颂m提供F-16戰(zhàn)斗機(jī)。

目前，西方陣營(yíng)正在討論對(duì)烏克蘭援助戰(zhàn)斗機(jī)一事，但尚未達(dá)成一致。德國(guó)總理朔爾茨堅(jiān)決否認(rèn)了這一可能性，美國(guó)方面則三緘其口，未透露更多信息。由于F-16戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)制造，因此即使有國(guó)家愿意向?yàn)蹩颂m出口，也必須經(jīng)美國(guó)同意才行。

有軍事專家認(rèn)為，自俄烏沖突爆發(fā)以來，西方對(duì)烏克蘭的援助力度經(jīng)歷了一個(gè)逐漸升級(jí)的過程，最終提供戰(zhàn)斗機(jī)的可能性比較高。但即使烏克蘭拿到F-16，也將面臨跑道修建、維修養(yǎng)護(hù)和飛行員培訓(xùn)等問題，而且受制于俄羅斯的防空能力，F(xiàn)-16或許只能發(fā)揮防御性的功能。

F-16戰(zhàn)斗機(jī) 圖片來源：美國(guó)政府網(wǎng)站

烏方將很快獲得F-16戰(zhàn)斗機(jī)？

尚未拍板

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月25日，烏克蘭外交部長(zhǎng)庫列巴發(fā)推，感謝波蘭率先決定提供“豹-2”坦克，同時(shí)表示烏克蘭還有一系列的新目標(biāo)，獲取“西方型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)”正是其中之一。

烏克蘭國(guó)防部長(zhǎng)列茲尼科夫的顧問Yuriy Sak近日頻繁對(duì)西方媒體放風(fēng)：“如果我們得到（西方戰(zhàn)斗機(jī)），這會(huì)給戰(zhàn)場(chǎng)帶來巨大的益處……不光是F-16，我們想要的是第四代戰(zhàn)斗機(jī)?！?/span>

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月27日，烏克蘭國(guó)家安全與國(guó)防委員會(huì)秘書達(dá)尼洛夫在社交媒體上發(fā)布了一條F-16戰(zhàn)斗機(jī)的短視頻，并配文“很快將會(huì)出現(xiàn)在烏克蘭的天空”，暗示西方即將向?yàn)蹩颂m提供F-16戰(zhàn)斗機(jī)。

圖片來源：社交媒體截圖

據(jù)美國(guó)政治新聞網(wǎng)Politico報(bào)道，通過和多名西方軍隊(duì)官員和外交官的交談得知，在烏克蘭和波羅的海國(guó)家的推動(dòng)下，西方內(nèi)部確實(shí)已經(jīng)在討論向?yàn)蹩颂m提供戰(zhàn)斗機(jī)的可能性。

目前美國(guó)尚沒有明確表態(tài)。由于F-16由美國(guó)生產(chǎn)，因此即使有國(guó)家愿意向?yàn)蹩颂m提供這款戰(zhàn)斗機(jī)，也必須要美國(guó)同意才行。

美國(guó)副國(guó)家安全顧問喬納森·芬納26日對(duì)外媒表示，美國(guó)和盟友討論提供戰(zhàn)斗機(jī)需要“非常謹(jǐn)慎”，“我們沒有排除任何特定的（武器）系統(tǒng)。我們一直試圖讓援助的力度和烏克蘭的戰(zhàn)況相匹配?！?/span>

北約內(nèi)部意見也并沒有統(tǒng)一。19日，荷蘭副首相兼外交大臣胡克斯特拉表示，如果烏克蘭政府提出要求，荷蘭政府將以“開放的心態(tài)”考慮向?yàn)蹩颂m提供F-16戰(zhàn)斗機(jī)。德國(guó)總理朔爾茨則在25日明確表示，“不會(huì)有戰(zhàn)斗機(jī)送往烏克蘭，這一點(diǎn)很早之前就說的很清楚了，包括美國(guó)總統(tǒng)也是這么說的……這一立場(chǎng)完全沒有改變，也不會(huì)改變。”

因?yàn)閾?dān)憂俄烏沖突升級(jí)招致俄羅斯激烈回應(yīng)，此前西方國(guó)家圍繞是否向?yàn)蹩颂m提供主戰(zhàn)坦克經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的爭(zhēng)論，而提供戰(zhàn)斗機(jī)的爭(zhēng)議性更大。然而，從俄烏沖突爆發(fā)以來，西方國(guó)家對(duì)烏克蘭的武器援助經(jīng)歷了一個(gè)逐漸升級(jí)的過程，援助戰(zhàn)斗機(jī)也不再是一個(gè)絕對(duì)的禁忌。

一名歐洲國(guó)家資深外交官對(duì)美國(guó)政治新聞網(wǎng)Politico表示，2022年俄烏沖突爆發(fā)后，西方國(guó)家達(dá)成了一項(xiàng)默契，即不會(huì)一下子就向?yàn)蹩颂m提供全面的武器裝備，以免引發(fā)俄羅斯包括核武器在內(nèi)的強(qiáng)烈回應(yīng)手段。該外交官表示，西方的策略是緩慢升級(jí)支援力度，從一開始的反坦克導(dǎo)彈“標(biāo)槍”，到“毒刺”防空導(dǎo)彈，再到“海馬斯”火箭炮，再到近期的“愛國(guó)者”導(dǎo)彈和主站坦克。他預(yù)測(cè)，向?yàn)蹩颂m提供戰(zhàn)斗機(jī)只是“早晚的問題”。

一名烏克蘭空軍飛行員上個(gè)月對(duì)路透社表示，因?yàn)轭A(yù)計(jì)烏克蘭將會(huì)收到F-16等西方戰(zhàn)斗機(jī)。他的很多同事近期都在利用空閑時(shí)間學(xué)習(xí)英語。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，北約成員國(guó)及其他多國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)2月份將在德國(guó)拉姆施泰因美軍基地再次召開峰會(huì)。外界普遍預(yù)計(jì)，對(duì)烏克蘭的飛機(jī)和空中支持將是討論的焦點(diǎn)。

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但并非“靈丹妙藥”

美國(guó)F-16戰(zhàn)斗機(jī)最早于1970年開發(fā)，具有極高的敏捷性，能夠攜帶6枚空對(duì)空或空對(duì)地導(dǎo)彈。目前，歐美國(guó)家正在采購(gòu)最新的F-35戰(zhàn)斗機(jī)，替換逐漸老舊的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。烏克蘭空軍的戰(zhàn)斗機(jī)多為蘇聯(lián)時(shí)期的產(chǎn)物，因此獲得F-16將給烏空軍帶來明顯的提升。

英國(guó)皇家聯(lián)合研究所的資深研究員、挪威皇家空軍學(xué)院教授Justin Bronk認(rèn)為，西方戰(zhàn)斗機(jī)將極大提升烏克蘭空軍的空對(duì)空打擊能力，對(duì)空對(duì)地打擊能力也有潛在的大幅提升，但并非“靈丹妙藥”。

他在推特上表示，西方國(guó)家的戰(zhàn)斗機(jī)也將受到俄羅斯的地對(duì)空導(dǎo)彈的嚴(yán)重威脅，因此在貼近前線時(shí)只能以非常低的高度飛行，這將嚴(yán)重降低有效的導(dǎo)彈射程，并限制了打擊目標(biāo)的選項(xiàng)。

圖片來源：社交媒體截圖

Justin Bronk認(rèn)為，受俄羅斯防空能力限制，烏克蘭的西方戰(zhàn)斗機(jī)群組飛到俄羅斯領(lǐng)空只是“幻想”。在可預(yù)見的未來，F(xiàn)-16大部分時(shí)間將主要發(fā)揮防御的作用，用來擊落俄羅斯導(dǎo)彈和防御跨過前線的俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)。

烏克蘭要充分利用F-16的潛力還需要面臨很多物流和技術(shù)問題。

首先是跑道問題。F-16戰(zhàn)斗機(jī)需要很長(zhǎng)的高質(zhì)量跑道，這是烏克蘭目前缺乏的。假如烏克蘭要修建跑道，俄羅斯方面很容易就能偵測(cè)到，并對(duì)其展開打擊。

另一方面，F(xiàn)-16的日常維護(hù)也是一個(gè)大問題。Justin Bronk表示，F(xiàn)-16戰(zhàn)斗機(jī)非常復(fù)雜，特別是軟件方面。F-16在設(shè)計(jì)上與烏克蘭軍隊(duì)熟悉的米格-29和蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)也非常不一樣，培訓(xùn)維護(hù)技工需要數(shù)個(gè)月的時(shí)間。假如派西方的合同雇工到烏克蘭負(fù)責(zé)日常維護(hù)，他們將面臨被俄羅斯攻擊的危險(xiǎn)。

此外，飛行員的培訓(xùn)也需要時(shí)間。Justin Bronk預(yù)計(jì)，即使飛行員非常熟悉蘇式的戰(zhàn)斗機(jī)，也需要數(shù)個(gè)月的培訓(xùn)才能熟練掌握F-16的操作。

據(jù)烏克蘭“陸軍信息”網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日?qǐng)?bào)道，烏克蘭空軍司令部發(fā)言人尤里·伊格納特表示，烏軍飛行員已經(jīng)前往美國(guó)，且用于培訓(xùn)這些飛行員的資金已經(jīng)分配到位。此外，可能會(huì)提供給烏克蘭的戰(zhàn)機(jī)型號(hào)和相應(yīng)的人員培訓(xùn)條款也已確定。不過，尤里·伊格納特并沒有透露具體的飛機(jī)型號(hào)，也沒有提供任何交付或培訓(xùn)時(shí)間表。

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校對(duì)|湯亞文

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