2月5日，吉利科技發(fā)布消息，吉利科技旗下飛行汽車制造商沃飛長空日前完成兔年第一飛，本次飛行標志著AE200 X01系列試飛驗證工作進入全新階段。

業(yè)內人士表示，城市交通擁堵狀況日趨加重，開辟空中道路顯得尤為重要，飛行汽車逐漸成為汽車出行方式變革的探索方向。飛行汽車作為科技前沿領域，吸引全球企業(yè)競相布局。

出行領域新突破

近年來，國內出臺了關于飛行汽車的支持政策。交通運輸部印發(fā)的《交通領域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021-2035年）》提到，部署新型載運工具研發(fā)，其中包括部署飛行汽車研發(fā)，突破飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換等技術。

我國飛行汽車的研發(fā)取得了快速發(fā)展。2022年11月，由中國工程院院士項昌樂團隊研發(fā)的載人級兩座智能分體式飛行汽車工程樣車發(fā)布。該飛行汽車采用了自主垂直起降飛行器、智能操控座艙和自動駕駛底盤三個獨立模塊的分體式構型，是面向載人、載物的立體運載系統(tǒng)。

吉利集團是國內較早布局飛行汽車的車企。吉利控股集團董事長李書福曾表示，在2019年推出首款飛行汽車，并在2023年推出全球首臺垂直起降飛行汽車。

據(jù)悉，此次飛行汽車的制造商沃飛長空隸屬于吉利科技集團，負責通航跨界生態(tài)整體解決方案提供，實行“傲勢”和“太力”雙品牌運作。2022年11月，沃飛長空獲得全國首張有人駕駛載人純電動垂直起降載人航空器型號合格審定受理通知書；2022年12月，AE200 X01完成總裝下線。

業(yè)內人士表示，城市空中出行是未來城市交通的重要組成部分，主要運用電動垂直起降飛行器進行人員或物資在低空城市內或短距城際間的運送。城市空中出行將大幅緩解城市的交通壓力，讓人員與物資以更高效更安全的方式到達目的地。

清華大學通用航空技術研究中心主任張揚軍表示，飛行汽車將道路從地面拓展到低空，成為陸空一體的立體化交通，將顛覆傳統(tǒng)交通出行和運輸方式。

多家企業(yè)布局

機構數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全球飛行汽車公司數(shù)量超過160家，主要集中在美國以及歐洲地區(qū)。飛機制造公司、汽車制造公司以及科技公司共同布局飛行汽車，包括空客（Airbus）、波音子公司Aurora Flight Sciences，吉利汽車、小鵬汽車、阿斯頓馬丁，騰訊、Uber、億航智能等。

智能自動駕駛飛行器科技企業(yè)億航智能于2022年12月與山東省青島市西海岸新區(qū)達成戰(zhàn)略合作，包括已確定的1000萬美元股權投資，以及未來潛在額外的1000萬美元投資。

通過此次戰(zhàn)略合作，億航智能計劃在青島開拓其自動駕駛飛行器業(yè)務，發(fā)展城市空中交通產業(yè)和市場，致力于將青島打造成世界級的城市空中交通示范應用明星試點區(qū)域。青島市西海岸新區(qū)管委會副主任史桂龍表示：“億航智能的自動駕駛飛行器產品和集群運行模式，符合青島發(fā)展智能化、環(huán)保、高效的城市空中交通解決方案的要求，進一步提升青島的高端產業(yè)和航空產業(yè)，營造有益的城市空中交通產業(yè)生態(tài)。”

2022年10月，小鵬匯天飛行汽車旅航者X2（簡稱“X2”）在迪拜完成了海外公開首飛，這是繼迪拜民航局為X2頒發(fā)特許飛行許可后，首次在當?shù)剡M行公開飛行展示。小鵬汽車董事長何小鵬表示，目標在2024年實現(xiàn)飛行汽車的量產，且價格將控制在100萬元以內。

X2是由小鵬匯天自主研發(fā)制造的第五代飛行汽車，采用封閉式座艙，全機身采用碳纖維結構，可搭載兩位乘客，適用于未來城市的低空飛行，可滿足城市內短途出行需求，同時還可為野外救援、醫(yī)療運輸?shù)葓鼍胺铡?/p>

資料顯示，小鵬匯天是亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司，是小鵬汽車的生態(tài)企業(yè)，2013年由創(chuàng)始人趙德力創(chuàng)辦，2020年由何小鵬和小鵬汽車共同投資、控股。

早在2017年9月，科技巨頭騰訊領投了飛行汽車公司Lilium的B輪融資，總金額為9000萬美元，LGT、Atomico和Obvious Ventures跟投。據(jù)介紹，Lilium噴氣式飛機是一種輕型飛機，通過12個活動襟翼，將36個電動噴氣發(fā)動機安裝在機翼上，在起飛和降落時，采取直升機模式，在巡航時采取飛機模式。

國泰君安國際表示，無論是從技術還是從政策上看，飛行汽車仍處于初級階段，但看好此賽道的發(fā)展前景。同時，政策仍是商業(yè)化的關鍵點。中信證券預計，到2040年，全球城市空中交通產業(yè)將達到1.5萬億美元的規(guī)模。

封面圖片來源：企業(yè)供圖