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ofo小黃車已徹底無法登錄，22日早上沖上微博熱搜。

2月21日下午，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，ofo小黃車客戶端已經(jīng)無法接收到短信驗證碼，用戶無法登錄。如果使用ofo小程序測試，則提示網(wǎng)絡異常。如果撥打ofo官方400客戶電話，提示無法接通；撥打該公司官網(wǎng)公布的辦公電話，提示已關(guān)機。

據(jù)新黃河21日報道，當天19時許，記者多次撥打ofo官方400客戶電話，提示無法接通；撥打該公司官網(wǎng)公布的辦公電話，提示已關(guān)機。“還我199元押金。”“6年了，我都快忘了。”在社交平臺上，網(wǎng)友們紛紛吐槽ofo小黃車的押金遲遲未退。

還有網(wǎng)友發(fā)帖稱，“我的押金徹底打水漂了。”

一位用戶吐槽，ofo客戶端早已沒什么實際用處，一直沒卸載是因為還會偶爾登錄一下，查看一下排隊退押金的排名有沒有什么奇跡，這下連登錄都不行了，應該是徹底涼透了。

記者注意到，一年多來，ofo及其關(guān)聯(lián)公司一直處在風口浪尖之上。今年2月2日，ofo關(guān)聯(lián)公司北京拜克洛克科技有限公司新增的一條被執(zhí)行人信息顯示，海淀區(qū)市場監(jiān)督管理局于2020年11月對拜克洛克公司騙取消費者價款或者費用而不提供或者不按照約定提供商品或者服務的違法行為罰款15萬元，經(jīng)催告后拜克洛克公司仍未履行義務，故申請強制執(zhí)行，法院于2022年1月裁定準予執(zhí)行。

ofo成立于2014年，是國內(nèi)首批共享單車公司之一，直至2016年，“小黃車”已覆蓋全國22座城市、200多所高校，累計提供超過4000萬次共享單車出行服務。隨著共享單車業(yè)務市場份額逐漸被蠶食，ofo開始推出返利、借錢等功能，企圖再度變現(xiàn)。

2018年底開始，ofo陷入資金鏈危機，并持續(xù)因無法退還押金飽受詬病。2021年11月，ofo還推出過“拉好友退押金”的活動，活動顯示，邀請好友越多，退押金越快，不封頂。彼時，不少網(wǎng)友表示，“坑錢就算了，還讓我們坑朋友！”

每日經(jīng)濟新聞綜合新黃河、公開消息

封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 資料圖