每經(jīng)記者 程雅    每經(jīng)編輯 楊夏    

2月27日晚，普路通（SZ002769，股價(jià)11元，市值41.07億元）發(fā)布公告稱，擬與廣東鈉壹新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鈉壹新能源”）共同出資設(shè)立控股子公司普鈉時(shí)代新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱“普鈉時(shí)代”），從事鈉離子電池領(lǐng)域的研發(fā)。

此次對(duì)外投資對(duì)于上市公司來(lái)說(shuō)是一次跨界轉(zhuǎn)型。資料顯示，普路通于2015年上市，公司主要從事供應(yīng)鏈管理綜合服務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及ICT領(lǐng)域的B2B供應(yīng)鏈管理、醫(yī)療器械領(lǐng)域的B2B供應(yīng)鏈管理、融資租賃、跨境電商、市政基建等。

預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)中試線設(shè)計(jì)產(chǎn)能100MWh

公告顯示，普路通投資設(shè)立普鈉時(shí)代共基于三點(diǎn)原因。一方面政策上有相應(yīng)的支持；另一方面，公司認(rèn)為儲(chǔ)能行業(yè)是長(zhǎng)期優(yōu)質(zhì)賽道，今年上游碳酸鋰價(jià)格開(kāi)始下行，下游又有提振收益的政策空間；最后，公司看好現(xiàn)在的鈉離子電池產(chǎn)業(yè)時(shí)間窗口，相關(guān)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)顯現(xiàn)。

因此，普路通決定與鈉壹新能源共同設(shè)立普鈉時(shí)代。而普路通選擇鈉壹新能源也經(jīng)過(guò)了一定的考量，據(jù)介紹，鈉壹新能源為業(yè)內(nèi)資深人士創(chuàng)立，團(tuán)隊(duì)擁有十年以上電池行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷，多數(shù)來(lái)自CATL/ATL、華為等行業(yè)頭部企業(yè)，涵蓋鈉離子電池設(shè)備工藝、生產(chǎn)工藝、電芯產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等技術(shù)以及鈉電池核心材料的研發(fā)生產(chǎn)。目前已完成初代鈉離子電池樣品生產(chǎn)及綜合性能測(cè)試。

此外，普鈉時(shí)代的注冊(cè)資本為1億元，其中普路通出資6000萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的60%；鈉壹新能源出資4000萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的40%。

普路通表示，本次對(duì)外投資將依托鈉壹新能源的核心技術(shù)儲(chǔ)備及骨干技術(shù)團(tuán)隊(duì)，共同打造鈉離子產(chǎn)業(yè)化集群?？毓勺庸咀?cè)完成后，將持續(xù)進(jìn)行鈉離子電池核心技術(shù)的研發(fā)工作，并將盡快啟動(dòng)生產(chǎn)線建設(shè)。

具體規(guī)劃包括：2023年實(shí)現(xiàn)中試線設(shè)計(jì)產(chǎn)能100MWh，并在中試成功、電芯性能體系固化的基礎(chǔ)之上投產(chǎn)第一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能1GWh的鈉離子電池量產(chǎn)線，2024年電池量產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能擬逐步擴(kuò)張至3GWh。

普路通稱，公司貨幣資金充足，且以研發(fā)起步，經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證后投產(chǎn)再擴(kuò)產(chǎn)。記者查詢普路通2022年三季報(bào)后發(fā)現(xiàn)，普路通目前十分“有錢”。三季度末的貨幣資金較2022年初的8.44億元增長(zhǎng)了274.48%，數(shù)額為31.62億元，變動(dòng)原因主要系公司組合售匯業(yè)務(wù)產(chǎn)品增加所致。

預(yù)計(jì)2022年業(yè)績(jī)虧損

最近幾年，受疫情沖擊影響，普路通的供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)遭受了很大的沖擊，公司營(yíng)收與凈利潤(rùn)均出現(xiàn)了大幅下滑。就業(yè)績(jī)來(lái)看，普路通當(dāng)前的表現(xiàn)甚至不如上市前。2015年，普路通實(shí)現(xiàn)營(yíng)收37.11億元，歸母凈利潤(rùn)為1.71億元，而在2021年，普路通僅實(shí)現(xiàn)營(yíng)收25.72億元，凈利潤(rùn)僅為3670.45萬(wàn)元。

1月31日，普路通發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤(rùn)虧損5500萬(wàn)元-1.1億元，同比上年減少249.85%至399.69%，扣非凈利潤(rùn)虧損6500萬(wàn)元-1.2億元，比上年同期下降556.49%-942.75%。

普路通稱，報(bào)告期內(nèi)，預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為負(fù)數(shù)，主要原因系宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)壓力較大、中美貿(mào)易戰(zhàn)、新冠疫情等因素影響，社會(huì)消費(fèi)需求下降，公司所處的主要行業(yè)和客戶都受到了不同程度的影響。

普路通詳細(xì)解釋稱，凈利潤(rùn)虧損的主要原因共有三點(diǎn)。首先，受國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)及疫情反復(fù)的影響，消費(fèi)電子終端需求下降，加上市場(chǎng)飽和、行業(yè)技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新不足等，各大品牌智能終端出貨量同比大幅下降，公司ICT行業(yè)客戶受到了較大影響。

同時(shí)，在疫情防控壓力下，公立醫(yī)院等各種醫(yī)療器械采購(gòu)需求放緩，醫(yī)院自身運(yùn)營(yíng)狀況持續(xù)下行等因素，公司醫(yī)療器械行業(yè)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)受到較大影響。最后，公司戰(zhàn)略性收縮傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)，報(bào)告期內(nèi)啟動(dòng)對(duì)新能源領(lǐng)域的布局，包括智慧光伏平臺(tái)、儲(chǔ)能生態(tài)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的投資與建設(shè)，但目前前期還是以投入為主。

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