每經(jīng)編輯 孫志成    

2023年3月2日晚上11時許，香港尖沙咀中間道11號一幢正在興建中的40層超高大廈發(fā)生火災，火勢猛烈。迅速波及旁邊電信大廈、遠東大廈、喜來登酒店和重慶酒店，附近居民已經(jīng)緊急疏散撤離。

圖片來源：視覺中國

據(jù)目擊者稱，大樓最初起火位置疑似在最頂層，隨著火勢蔓延后，不斷有燃燒的碎屑向四周和地面飄散?，F(xiàn)場有消防和警方劃出封鎖線，以免市民走近。

消防接報趕到現(xiàn)場后設(shè)法灌救。并現(xiàn)場評估后，于11時39分將火警升為三級，并加派人手前往營救。在凌晨1時46分，又將火警升為四級。

初步得悉有兩人受傷，由救護車送往伊利沙伯醫(yī)院治理，據(jù)知兩人為附近的司機，疑被跌下的火屑燒傷。

在半夜0點左右，火勢并沒有受到控制，滿天火屑隨風四散，鄰近的喜來登酒店頂樓，有帳篷被火屑燒毀；附近的國際電信大廈平臺，也被火勢波及。沒過多久，鄰近的一住宅大廈，也被殃及起火。萬幸的是暫時未有再接到市民的傷亡報告。

圖片來源：網(wǎng)傳視頻截圖

由于火勢太過猛烈，又加上風勢強勁，起火建筑漫天煙火，并夾雜噼噼啪啪的爆炸之聲，火勢再次波及至周邊，致鄰近大樓外墻棚架起火，也不時發(fā)出聲聲巨響，火屑及鐵皮等雜物被吹到彌敦道周邊。

港媒報道指出，這起大火導致周邊至少6棟大樓遭受波及，包括喜來登酒店平臺、緬甸臺3號恒星樓、遠東大廈、重慶大廈、國際電信大廈及H Zentre等酒店及住宅大廈，據(jù)統(tǒng)計大約有130人被疏散到地面。

據(jù)香港特區(qū)政府新聞公報，昨日（2日）發(fā)生的尖沙咀中間道地盤火警，其火勢于今日7時31分受到包圍，于8時08分受到控制，并于8時30分大致被救熄?；鹁袝何唇荧@受傷報告。

據(jù)香港特區(qū)政府運輸署消息，受尖沙咀火警影響，香港彌敦道多處實施全線封閉，詳情如下：

中間道介乎彌敦道與梳士巴利道之間的全線仍然封閉；彌敦道（尖沙咀方向）介乎柯士甸道與梳士巴利道之間的全線及彌敦道（佐敦道方向）介乎海防道與梳士巴利道之間的全線現(xiàn)已封閉；梳士巴利道（紅磡方向）近中間道的第1及第2線亦已封閉。

此外，九巴巴士第1, 1A, 2, 6, 7, 9, 12, 36X, 81C, 110, 203C, 203S, 234X, 237A, 242X, 270A, 270C, 271, 280X, 281A, 281B, 281X及296D號線, 城巴巴士第50, A21, E21X號線及新巴巴士第790及796P須改道行駛。

駕駛?cè)耸空埧紤]改用其他道路。前往尖沙咀一帶的市民請考慮使用其他公共交通服務，例如港鐵服務。

據(jù)香港電臺網(wǎng)、星島網(wǎng)等港媒報道，尖沙咀中間道11號前身為“海員之家”，原本樓高為12層，現(xiàn)正重建為一座逾40層高酒店，低層會用作為海員會所。昨晚11時許，正在興建中的酒店天臺起火，火勢猛烈，并蔓延至其他樓層。

去年9月21日該樓的8層就曾發(fā)生棚架起火的意外，當時超過50名工人也被緊急疏散。

四級火警是什么

香港消防事務處（消防處前身）于1964年2月1日仿效美國實施火警分級制度，并依據(jù)實際情況分為一至五級，當火警升至第五級仍無法有效控制或火勢持續(xù)擴大，則會考慮發(fā)出“災情警報”，亦即最高的災難級。

至于山火，則由漁護處自1976年起負責分級并只劃分為3個等級，只要發(fā)生山火，就可算為一級。山火較猛，威脅居民和其他設(shè)施，而漁護署郊野公園滅火隊人手不足，需要消防處協(xié)助，即列為二級。三級山火乃指屬災難性，火勢嚴重，漁護署便會要求各紀律部隊協(xié)助撲救。?

郭炳湘旗下帝國集團重建

據(jù)了解，郭炳湘是新鴻基郭氏家族的長子，曾出任新鴻基地產(chǎn)董事局主席及行政總裁，新鴻基地產(chǎn)曾一度成為香港市值最大的地產(chǎn)公司。郭炳湘于2008年離開新鴻基地產(chǎn)后，自立門戶成立帝國集團。

帝國集團在2018年投得尖沙咀中間道“海員之家”重建計劃的發(fā)展權(quán)，將會與海員俱樂部合作，將“海員之家”重建為一幢綜合大樓，包括新會所設(shè)施及酒店。

“海員之家”由海員俱樂部持有，早前公開招標，中標者可獲得五十年酒店營運權(quán)，但業(yè)權(quán)仍歸海員俱樂部所有。項目獲批興建四十層高的樓宇，面積逾三十四萬平方呎（即平方英尺），當中三十萬平方呎可用于酒店，其余五萬平方呎留予海員俱樂部作教堂及會所。

高層失火救助時存在哪些困難？

火災通常是向上蔓延的，在高層建筑里，層數(shù)越高，火災發(fā)生后相對來說風險會越大，低樓層起火時，其上的樓層都有可能受到火災的威脅。

1、救援困難

如果層數(shù)太高，比如超過20層（差不多60米高）時，消防隊的救援裝備在救人時高度達不到（國內(nèi)主戰(zhàn)的云梯車一般高度都在50米以下，特別高的云梯車很少，并且展開梯子的時間很長、極易受風速影響），在外部射水滅火時射水高度也不夠，消防員到達被困人員位置的時間也會更久一些。

2、自救困難

一旦發(fā)生火災，人員被困在高層（比如超過17層）時，自救比較困難。

（1）從窗外使用繩索自救難度很大、對專業(yè)的要求太高。

（2）跳樓幾乎不能生還。

（3）從樓梯間跑下來也需要較長的時間和體力，一旦遇煙很危險，在跑的過程中容易受高溫損傷。

（4）通過呼喊等方式報警也會受到限制，使用防煙面具逃生也要考慮時間問題。

3、獲取信息困難

高層建筑樓層多、面積大、人員多，在有些情形下，難以全面了解火災發(fā)展蔓延的情況。因此，在疏散過程中，可能會遭遇一些意想不到的情況。

這就要求我們，要時刻注意保持與外界聯(lián)系，時刻注意觀察煙火發(fā)展態(tài)勢，及時調(diào)整自救行動。

高層火災自救應注意什么？

1、要能及時發(fā)現(xiàn)火災，家中要安裝火災報警器；

2、要冷靜判斷，分析火災是否能夠威脅到自己，從而決定跑還是不跑，往哪兒跑；

3、要盡可能快速行動，在疏散時要避火避煙；

4、疏散過程中遇煙時應低姿、捂口鼻、減少呼吸；

5、在大型公共場所，要根據(jù)疏散指示標志通過安全出口和樓梯逃生。

（來源：廣東消防）

編輯|孫志成?杜恒峰

校對|程鵬

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