每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：尊敬的董秘您好，貴公司最新公告擬在印尼投資59億年產10萬噸鋰電銅箔項目嗎，作為中小股東相信公司是通過嚴謹?shù)目尚行哉{研的。但新能源車是無論國內或國際都屬于比較熱門的賽道，在北美和歐洲市場上出現(xiàn)近年國內的鋰電銅箔產能急劇擴張局面的概率有多大？海亮是受國內鋰電池頭部企業(yè)的邀請一同出海構建鋰電池產業(yè)鏈的嗎？那么相關企業(yè)是否承諾大致的訂單量？ 另外，截至2022年末，國內鋰電銅箔在產產能為多少？

海亮股份（002203.SZ）3月5日在投資者互動平臺表示，公司全資子公司甘肅海亮新能源材料有限公司年產15萬噸高性能銅箔材料項目于2021年12月開工建設，2022年9月項目一期一步1.25萬噸投產，項目一期5萬噸高性能鋰電銅箔產能將于2023年一季度全部投產。 目前，歐美電池產能規(guī)劃宏大，根據Battery News.DE的統(tǒng)計，歐美電池規(guī)劃產能約3TWh，但歐美本地鋰電銅箔產能較為稀缺。國外競爭對手日進、SK Nexilis、索路思、三井金屬等日韓銅箔企業(yè)在積極壯大其鋰電銅箔業(yè)務，配套本國電池企業(yè)，并開始在東南亞、歐美興建銅箔工廠，匹配本國電池企業(yè)在歐美的新擴產能。但日韓企業(yè)整體產能規(guī)模和擴產節(jié)奏仍與下游鋰電產能銅箔需求有較大差距。 近段時間，中國動力電池頭部企業(yè)為貼近市場，規(guī)避貿易壁壘風險，降低關稅和運輸成本，尋求享受歐美動力電池本土化政策紅利，積極尋找海外生產基地，并構建全球供應鏈，急迫需要國內銅箔等供應商一并前往海外建設生產基地。國內動力電池行業(yè)頭部十分看重公司國際化經營能力和發(fā)展銅箔戰(zhàn)略定力，積極邀請海亮成為其海外銅箔供應商。 公司已通過多家動力電池裝機量前十大鋰電池企業(yè)的驗廠認證，國內蘭州基地已批量出貨。隨著國內基地產能的進一步釋放和境外基地產能的投建，公司將形成境內外雙大基地、雙市場的內外雙循環(huán)。 根據中國電子材料行業(yè)協(xié)會電子銅箔分會統(tǒng)計，2021年國內鋰電銅箔產能29.3萬噸。

(記者 王曉波)

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