近期,港口集裝箱“空箱”數(shù)量增加引發(fā)外界對(duì)今年外貿(mào)的擔(dān)憂。
海關(guān)總署署長(zhǎng)俞建華在3月20日的發(fā)布會(huì)上回應(yīng)稱,空箱的問題,我們也在關(guān)注。這有前一個(gè)時(shí)期新集裝箱投放量過大、國(guó)內(nèi)堆存成本較低、國(guó)外疫情緩解后空箱短期大量回流的原因,也有季節(jié)性規(guī)律作用。大量空箱在我國(guó)港口蓄勢(shì)待發(fā),某種程度上也反映了國(guó)際市場(chǎng)依然看好我們下一階段的出口能力。從海關(guān)最新數(shù)據(jù)看,2月下旬以來,出口用箱量在持續(xù)增長(zhǎng)。
圖片來源:每經(jīng)記者 張韻 攝
2022年海關(guān)稅收入庫2.28萬億元
據(jù)了解,今天上午,國(guó)新辦舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會(huì),海關(guān)總署署長(zhǎng)俞建華介紹,2022年海關(guān)稅收入庫2.28萬億元;大量空箱在我國(guó)港口蓄勢(shì)待發(fā),某種程度上也反映了國(guó)際市場(chǎng)依然看好我們下一階段的出口能力。
從海關(guān)最新數(shù)據(jù)看,2月下旬以來,出口用箱量在持續(xù)增長(zhǎng);此外,海關(guān)總署辦公廳主任趙增連表示,正會(huì)同各方積極推動(dòng)陸路邊境口岸復(fù)通,推進(jìn)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家“單一窗口”合作。