每經(jīng)AI快訊，近2個(gè)多月來，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格接連擊穿50萬元/噸、40萬元/噸、30萬元/噸關(guān)口，目前已經(jīng)跌破28萬元/噸，較去年高點(diǎn)已“腰斬”，且似乎仍未見剎車跡象。 上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，截至3月24日，電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)為27.75萬元/噸。“實(shí)際的成交價(jià)可能更低，據(jù)我所知，市面上已經(jīng)有21萬元~22萬元/噸的訂單落地了。”前述鋰鹽廠人士坦言。 原材料價(jià)格持續(xù)下行，疊加市場(chǎng)需求未見起色，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈采購及開工熱情雙雙下殺，鋰鹽廠進(jìn)入被動(dòng)累庫階段，而在當(dāng)前的價(jià)格體系下，部分鋰鹽廠已出現(xiàn)成本倒掛。多數(shù)受訪人士表示，目前市場(chǎng)仍以看空為主，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都在經(jīng)歷陣痛期，未來一段時(shí)間鋰鹽廠真正進(jìn)入比拼成本和運(yùn)營(yíng)能力的時(shí)候，新一輪行業(yè)洗牌即將到來。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，碳酸鋰價(jià)格回歸合理區(qū)間有助于鋰電行業(yè)健康發(fā)展，至于價(jià)格何時(shí)能夠企穩(wěn)，取決于下游去庫存進(jìn)度及需求恢復(fù)程度，具體時(shí)間仍有待觀察。（證券時(shí)報(bào)）