每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-03-30 15:07:13
◎2022年,由于鋼價(jià)下跌幅度明顯大于原料價(jià)格跌幅,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的利潤(rùn)呈現(xiàn)明顯下降的態(tài)勢(shì),2022年全年鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額365.5億元,同比下降91.3%,其中上半年盈利826.1億元,下半年虧損460.6億元。
每經(jīng)記者 彭斐 每經(jīng)編輯 陳俊杰
曾經(jīng)深陷產(chǎn)能過(guò)剩漩渦的鋼鐵行業(yè),如今已經(jīng)步入深度調(diào)整期,但需求的低迷卻讓這個(gè)行業(yè)再次遇到艱難時(shí)刻,行業(yè)成員自然也難以幸免。
3月30日,本鋼板材(SZ000761,股價(jià)3.89元,市值159.8億元)發(fā)布的2022年財(cái)報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入626.17億元,同比下滑19.63%;歸母凈利潤(rùn)虧損12.33億元,較2021年同期由盈轉(zhuǎn)虧。
本鋼板材的業(yè)績(jī)走勢(shì),也基本反應(yīng)了鋼鐵行業(yè)的窘境。2022年,鋼鐵行業(yè)運(yùn)行環(huán)境較為嚴(yán)峻,下游需求不及預(yù)期、能源價(jià)格堅(jiān)挺、鋼材價(jià)格下跌,行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑,全球鋼鐵市場(chǎng)低迷,鋼鐵企業(yè)效益同比下降。
產(chǎn)一噸鋼賺超千元利潤(rùn)的時(shí)代,顯然成為了鋼鐵行業(yè)的過(guò)去式,業(yè)績(jī)下滑是鋼鐵企業(yè)在2022年的普遍情況。
以本鋼板材為例,這家在2021年尚能實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)25億元的鋼鐵企業(yè),業(yè)績(jī)?cè)?022年直接變臉,報(bào)告期內(nèi)歸母凈利潤(rùn)虧損12.33億元,同比下滑149.31%。
從產(chǎn)量來(lái)看,本鋼板材在2022年變化并不明顯,全年實(shí)現(xiàn)生鐵產(chǎn)量1000.3萬(wàn)噸,同比增產(chǎn)16.53 萬(wàn)噸;粗鋼產(chǎn)量1055.2萬(wàn)噸,同比增產(chǎn)11.4萬(wàn)噸;熱軋板產(chǎn)量1328.74萬(wàn)噸,同比增產(chǎn)7.05萬(wàn)噸;冷軋板產(chǎn)量594.8萬(wàn)噸,特鋼材產(chǎn)量44.34萬(wàn)噸。
不過(guò),本鋼板材在業(yè)績(jī)預(yù)告中提到,2022年4月以來(lái),鋼鐵行業(yè)下游市場(chǎng)偏弱疊加疫情干擾,鋼鐵行業(yè)面臨需求減弱、鋼材價(jià)格持續(xù)下行。此外,2022年以來(lái)鐵礦石、焦煤、焦炭、合金、廢鋼等主要原材料價(jià)格先升后降,整體處于高位,對(duì)鋼鐵生產(chǎn)成本端造成較大不利影響,推高了經(jīng)營(yíng)成本。
蘭格鋼鐵數(shù)據(jù)顯示,從噸鋼利潤(rùn)數(shù)據(jù)來(lái)看,2022年整體鋼鐵行業(yè)噸鋼利潤(rùn)呈現(xiàn)快速下降的態(tài)勢(shì),全年的噸鋼利潤(rùn)僅在五十元左右,而重點(diǎn)鋼企的的噸鋼利潤(rùn)可以到百元左右。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,在A股上市公司2022年年報(bào)預(yù)披露階段,鋼鐵企業(yè)業(yè)績(jī)預(yù)減、虧損的消息頻出,動(dòng)輒上億元的利潤(rùn)減少甚至超十億元的虧損。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年,重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入65875億元,同比下降6.35%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額982億元,同比下降72.27%。
相比重點(diǎn)鋼企,全行業(yè)的表現(xiàn)更加慘淡。來(lái)自蘭格鋼鐵研究中心的數(shù)據(jù)顯示,2022年對(duì)于國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),可謂是“驚心動(dòng)魄、上躥下跳”,從供給沖擊到需求收縮,從大幅盈利到大幅虧損,從降本增效到減虧盈利,去年整體鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額365.5億元,同比下降91.3%,由此成為利潤(rùn)下降最猛的行業(yè)之一。
不過(guò),這種下滑也是從下半年開(kāi)始。以本鋼板材為例,公司2022年上半年尚能盈利約5.6億元,但三、四季度分別虧損8.20億元、9.75億元的表現(xiàn),讓本鋼板材的業(yè)績(jī)最終陷入虧損泥潭。這種情況也直接反映出鋼鐵企業(yè)的普遍遭遇。
蘭格鋼鐵研究中心數(shù)據(jù)顯示,2022年,由于原料價(jià)格從高位回歸理性,從而使得鋼鐵的生產(chǎn)成本有所下降,但由于鋼價(jià)的下跌幅度明顯大于原料價(jià)格的跌幅,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的利潤(rùn)呈現(xiàn)明顯下降的態(tài)勢(shì),2022年全年鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額365.5億元,同比下降91.3%,其中上半年盈利826.1億元,下半年虧損460.6億元。
“從大幅盈利到大幅虧損,從降本增效到減虧盈利,從減產(chǎn)減虧到結(jié)構(gòu)調(diào)整,從兼并重組到產(chǎn)業(yè)集中,從生死存亡到樂(lè)觀面對(duì),從戰(zhàn)術(shù)擴(kuò)張到戰(zhàn)略調(diào)整,國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的深度戰(zhàn)略調(diào)整由此開(kāi)啟。”蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
葛昕的依據(jù)是重點(diǎn)鋼企在2022年的利潤(rùn)總額(982億元)遠(yuǎn)高于全行業(yè)(利潤(rùn)總額365.5億元)。蘭格鋼鐵的數(shù)據(jù)顯示,作為鋼企龍頭的中國(guó)寶武去年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額312.8億元,占重點(diǎn)鋼企利潤(rùn)的31.8%;而暫居鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)榜第二位的湖南鋼鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額150.3億元,占重點(diǎn)鋼企利潤(rùn)的15.3%;中國(guó)寶武和湖南鋼鐵集團(tuán)總計(jì)的利潤(rùn)占比達(dá)到了47.1%,近半壁江山。
在葛昕看來(lái),這表明國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)兼并重組的效應(yīng)正在深度發(fā)酵著,在鋼材市場(chǎng)大幅波動(dòng)的環(huán)境中,大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力明顯增強(qiáng),同時(shí)也表明了這幾年鋼企針對(duì)下游需求變化而進(jìn)行的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整正在發(fā)揮著有效作用。
與此同時(shí),在“雙碳”目標(biāo)以及需求走弱的背景下,中國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展逐步進(jìn)入深度調(diào)整期,在鋼企著手利潤(rùn)之爭(zhēng)的市場(chǎng)中,行業(yè)產(chǎn)能集中再次遇到風(fēng)口。
2023年開(kāi)年以來(lái),由于受到宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升強(qiáng)預(yù)期的帶動(dòng)以及原料成本相對(duì)高位的強(qiáng)支撐,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)呈現(xiàn)震蕩上漲的行情,截至到3月28日,蘭格鋼鐵綜合絕對(duì)價(jià)格指數(shù)達(dá)到了4528元/噸,較年初(4364元/噸)上漲164元/噸,漲幅為3.8%,其中最高點(diǎn)為4650元/噸(3月14日),最大漲幅為6.6%。
鋼價(jià)的震蕩上漲也增強(qiáng)了鋼廠的生產(chǎn)積極性,產(chǎn)能釋放力度相應(yīng)增強(qiáng),生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量均呈現(xiàn)同比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但在鋼價(jià)震蕩上漲、鋼鐵產(chǎn)量釋放增強(qiáng)的背景下,整體鋼鐵行業(yè)卻再次經(jīng)歷了全行業(yè)虧損的境地。
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2023年1-2月,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11906.5億元,同比下降6.7%;營(yíng)業(yè)成本11528.6億元,同比下降4.4%;虧損101億元,同比下降151.1%。
但在葛昕看來(lái),虧損對(duì)鋼鐵行業(yè)不見(jiàn)得就是壞事:“從全國(guó)粗鋼產(chǎn)量及噸鋼利潤(rùn)的數(shù)據(jù)來(lái)看,鋼企在居高不下的成本和有限上漲的鋼價(jià)之中陷入了虧損的境地,因此鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力也再次加大,從而使得今年以來(lái)的鋼企破產(chǎn)整合、聯(lián)合重組的步伐明顯加快。”
封面圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖
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