每經(jīng)編輯 何小桃 蓋源源    

近日，有市民游客爆料，杭州西湖手劃船收費(fèi)為150元1小時(shí)，但實(shí)際上坐船時(shí)間只有30分鐘左右，“在杭州西湖遭遇劃船刺客”的詞條登上熱搜。

據(jù)杭州電視臺(tái)報(bào)道，記者以游客身份進(jìn)行了暗訪發(fā)現(xiàn)，標(biāo)價(jià)150元一小時(shí)起租的手劃船，被“約定俗成”“含糊其辭”地縮了水。

西湖游客遇“劃船刺客”

三船工被取消從業(yè)資格

據(jù)杭州市電視臺(tái)綜合頻道4月9日?qǐng)?bào)道，記者實(shí)地暗訪多個(gè)西湖手劃船?？奎c(diǎn)發(fā)現(xiàn)，多名西湖船工存在服務(wù)時(shí)間縮水、拒載等行為。有船工承認(rèn)實(shí)際劃船時(shí)長(zhǎng)三四十分鐘，“就感受一下”；有船工面對(duì)記者質(zhì)疑，直接說“沒有坐一個(gè)小時(shí)的”“你不要問問題”“哪個(gè)愿意給你劃一小時(shí)你找哪個(gè)去”。

據(jù)浙江日?qǐng)?bào)報(bào)道，西湖手劃船亂收費(fèi)、時(shí)間縮水并不是新問題，多年來媒體曾多次曝光。早在2013年，因?yàn)榇ぴ卓偷刃袨榫鸵l(fā)不少游客投訴。當(dāng)時(shí)船工反映是由于“份子錢”太多、沒有賺頭才不得已而為之。后續(xù)手劃船的價(jià)格，也從每船每小時(shí)80元上漲到現(xiàn)在的150元，同步推出的還有《浙江省游船協(xié)會(huì)誠(chéng)信服務(wù)公約》和《浙江省游船協(xié)會(huì)關(guān)于西湖手劃船、搖櫓船承包費(fèi)相關(guān)意見的決定》。然而2018年年初，有市民向電臺(tái)反映在西湖坐手劃船時(shí)被宰，說好的每小時(shí)150元，船老大臨時(shí)要求加價(jià)。2018年7月，有電視臺(tái)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，300元起坐成了不少船工優(yōu)先推薦的“標(biāo)配”服務(wù)……

對(duì)于4月9日媒體曝光的西湖手劃船違規(guī)營(yíng)運(yùn)問題，杭州西湖水域管理處高度重視，當(dāng)天20時(shí)45分召集5家手劃搖櫓船經(jīng)營(yíng)企業(yè)連夜開展調(diào)查。據(jù)西湖之聲報(bào)道，4月10日西湖景區(qū)水域管理處發(fā)布最新通報(bào)，三名船工已被取消從業(yè)資質(zhì)。

西湖景區(qū)水域管理處新聞發(fā)言人潘世安表示，對(duì)于4月9日媒體曝光西湖手劃船違規(guī)營(yíng)運(yùn)問題的報(bào)道，杭州市西湖水域管理處高度重視，召集手劃船經(jīng)營(yíng)企業(yè)開展調(diào)查，現(xiàn)作出以下回應(yīng)，對(duì)三名涉事船工取消其西湖水域從業(yè)資格，立即開展西湖手劃船專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲打擊違規(guī)經(jīng)營(yíng)的行為，加大對(duì)西湖手劃船經(jīng)營(yíng)企業(yè)的監(jiān)管力度，加強(qiáng)從業(yè)人員職業(yè)道德和文明經(jīng)營(yíng)的教育培訓(xùn)，進(jìn)一步提升長(zhǎng)效管理能力，完善社會(huì)監(jiān)督機(jī)制，確保手劃船營(yíng)運(yùn)信息公開透明，提高游客的知情權(quán)和滿意度。乘船過程中如遇到問題，可及時(shí)撥打杭州市西湖水域管理處監(jiān)督電話0571-87027884。

潘世安表示，西湖手劃船搖櫓船的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)早已公示，并堅(jiān)持多年。

潘世安：關(guān)于西湖手劃船、搖櫓船的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在碼頭上我們都有一個(gè)吊示牌，都在那邊的，手劃船是150元/一小時(shí)/一艘船，搖櫓船是180元/一小時(shí)/一艘船，手劃船超過一個(gè)小時(shí)，每半小時(shí)75塊錢，搖櫓船超過一小時(shí)，每半小時(shí)90塊錢，以半小時(shí)計(jì)算的。船上也有物價(jià)公示信息。

媒體評(píng)論：誰在默許、縱容？

針對(duì)此事，極目新聞評(píng)論表示，有人竟然說，手劃船1小時(shí)船工的確會(huì)很累，游客應(yīng)該體諒。這不是強(qiáng)詞奪理嗎？劃船累的話，半小時(shí)收費(fèi)75元行不行？劃慢一點(diǎn)行不行？如果劃不了船，怕苦怕累，就不應(yīng)該當(dāng)船工才是。

評(píng)論稱，明碼標(biāo)價(jià)了，就應(yīng)該服務(wù)到位，一分鐘都不能少，更別說將服務(wù)時(shí)間縮水了一半。游船公司睜只眼閉只眼，將矛盾交給游客和船工，就有和稀泥之嫌。不少網(wǎng)友反映，這么多年來一直都是這樣。那么，當(dāng)?shù)鼐蜎]有接到類似投訴嗎？難道就真的沒有人管嗎？背后到底是誰在縱容、默許？市場(chǎng)監(jiān)督部門還真應(yīng)該介入調(diào)查，督促相關(guān)公司和人員整改，以提升服務(wù)質(zhì)量。

潮新聞評(píng)論表示，一個(gè)小時(shí)150元，“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”寫得明明白白。按理說，除非是游客自己要求提前上岸，且愿意承擔(dān)損失，否則，就應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。而新聞中西湖手劃船在游覽時(shí)間上“縮水”行為，是船工單方面且違背游客意愿的，這是在“缺斤少兩”，變相欺客宰客，也難怪被貼上“劃船刺客”的標(biāo)簽。

船工缺乏正確經(jīng)營(yíng)觀，為了利益“以身試法”，不惜飛蛾撲火，當(dāng)然是問題導(dǎo)火索。不過，船工敢鋌而走險(xiǎn)，監(jiān)管層面也該反思，是不是還存在沒有“管到位”問題，進(jìn)而留了越軌空間。強(qiáng)化管理，整頓市場(chǎng)秩序，是對(duì)監(jiān)管部門基本要求。當(dāng)然，這也需要廣大游客的監(jiān)督和配合。

除此之外，還要進(jìn)一步解剖船工這樣做的深層次內(nèi)在機(jī)理和原因。比如，“150元/小時(shí)船”也已十年未調(diào)價(jià)，這個(gè)價(jià)格是否符合市場(chǎng)實(shí)際情況？畢竟十年來社會(huì)人工成本和物價(jià)都在漲。游船公司對(duì)船工收取的租金高不高？船工的真實(shí)收入如何？合法經(jīng)營(yíng)到底能不能真賺到錢？符不符合民生狀況？只有把這些真相調(diào)查清楚，并對(duì)癥下藥，堵疏結(jié)合，綜合整治，兼顧各方合理利益，在手劃船“變相宰客”問題上，或才能真正破局。

編輯|何小桃  蓋源源

校對(duì)|張益銘

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