每日經(jīng)濟新聞 劉杰    每經(jīng)編輯 趙博淵

平臺啟動現(xiàn)場 圖片來源：成都市青白江區(qū)提供

4月12日，位于成都市青白江區(qū)的成都國際鐵路港正式上線“陸港智慧平臺”。進出口貨物口岸作業(yè)效率提升40%以上，標志著成都國際鐵路港邁入了數(shù)字化、自動化、智慧化新時代，有效助力成都市“智慧蓉城”加快建設。

近年來，位于青白江的成都國際鐵路港始終以“構建鏈接全球的亞蓉歐陸海聯(lián)運戰(zhàn)略大通道，打造‘一帶一路’國際供應鏈經(jīng)濟重要承載區(qū)”為發(fā)展目標，強化“一港引領”輻射帶動能力。

目前，成都國際鐵路港的業(yè)務量不斷加大，口岸、中心站等區(qū)域吞吐作業(yè)量的日益增長，對與客戶的交互模式、與海關的交互模式、與班列公司的交互模式均提出了新的挑戰(zhàn)，對作業(yè)流程和方式也提出了更高的要求。2021年開始，成都國際陸港運營有限公司開始對成都國際鐵路港進行信息化、數(shù)字化和智慧化升級建設。

據(jù)悉，成都國際陸港智慧平臺堅持可擴展性、可復制性、可維護性的設計理念，在系統(tǒng)智能性、操作交互性以及手機APP功能性等多方面進行優(yōu)化，目前已成功對接國家單一窗口，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，進出口運抵全程采用電子化申報，進場效率提升40%以上。

依托平臺信息化管理，實現(xiàn)貨物進場信息前置，工作流程全數(shù)字化管控，場內(nèi)箱位分配和場內(nèi)計費自動化處理，客戶可提前預約進場、自行拍照上傳信息等。

未來，成都國際陸港智慧平臺還將與海關、國鐵等相關單位系統(tǒng)深度融合，爭取三年內(nèi)與東盟、中亞等多國的外貿(mào)平臺系統(tǒng)打通接口，進一步提升國際貿(mào)易便利度。同時搭建內(nèi)陸港多式聯(lián)運服務平臺、“一單制”金融服務平臺，為西部陸海新通道建設、中歐班列集結中心建設、陸海聯(lián)運樞紐建設，為國家“一帶一路”倡議和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略作出更多貢獻。