每經(jīng)記者 王晶    每經(jīng)編輯 楊夏    

4月12日，恒泰艾普（SZ300157，股價(jià)3.56元，市值25.35億元)舉辦了線下機(jī)構(gòu)交流會(huì)，公司董事長(zhǎng)王莉斐、總工程師劉會(huì)增、副總經(jīng)理及董秘王艷秋、副總經(jīng)理及財(cái)務(wù)總監(jiān)于雪霞等人出席了會(huì)議。

會(huì)上，恒泰艾普管理層對(duì)外界關(guān)注的業(yè)績(jī)何時(shí)盈利、債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、壓縮機(jī)產(chǎn)品的下游應(yīng)用場(chǎng)景及技術(shù)優(yōu)勢(shì)等熱點(diǎn)問(wèn)題一一進(jìn)行了回應(yīng)。

王莉斐表示，“2022年我們變更了實(shí)控人之后，對(duì)過(guò)去恒泰艾普的歷史‘包袱’一直在消化，公司相繼與中關(guān)村母基金、浙商銀行北京分行簽訂債務(wù)和解協(xié)議，爭(zhēng)取了喘息的機(jī)會(huì)，目前不存在進(jìn)一步發(fā)酵債務(wù)危機(jī)的可能。并且去年在疫情之下，我們的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)了10%，我相信在不遠(yuǎn)的未來(lái)，你們會(huì)見(jiàn)證公司業(yè)績(jī)有一些變化。”

日前，恒泰艾普發(fā)布了2022年年報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.64億元，同比增長(zhǎng)10.28%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約1.08億元，雖然仍處于虧損狀態(tài)，但較上年同期相比實(shí)現(xiàn)減虧6.11億元。實(shí)際上，公司從2019年至今，已持續(xù)減虧。

王莉斐表示，“現(xiàn)在，大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)已成為我國(guó)綜合制造實(shí)力提升的必然選擇。但高端制造業(yè)，尤其是制造業(yè)，它是一個(gè)慢周期的行業(yè)，希望大家給我們管理層更長(zhǎng)的時(shí)間，讓我們把心中要去構(gòu)建這個(gè)藍(lán)圖規(guī)劃得更好。”

“爭(zhēng)取今年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈”

公開(kāi)資料顯示，恒泰艾普是一家高端裝備制造商和綜合能源服務(wù)商。分行業(yè)來(lái)看，年報(bào)顯示，2022年高端裝備制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.39億元，占當(dāng)年?duì)I收的73.02%；能源及能源服務(wù)營(yíng)業(yè)收入為1.25億元，占比26.94%。

其中，高端裝備制造業(yè)務(wù)以子公司新錦化機(jī)為主，以新賽浦、金陵能源為輔。其中，新錦化機(jī)作為恒泰艾普旗下業(yè)務(wù)的排頭兵，同時(shí)也是高端裝備制造業(yè)務(wù)的主力，其主營(yíng)產(chǎn)品為離心式壓縮機(jī)、工業(yè)汽輪機(jī)及其成套設(shè)備，并為在運(yùn)行裝置的離心式壓縮機(jī)和工業(yè)汽輪機(jī)提供檢修、備件和技術(shù)升級(jí)等服務(wù)。而能源服務(wù)業(yè)務(wù)則主要包含博達(dá)瑞恒、云技術(shù)等從事油氣勘探開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)軟件研發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)的企業(yè)。

對(duì)于2022年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，恒泰艾普在公司財(cái)報(bào)中解釋稱(chēng)，“受?chē)?guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)遇到一定程度的困難和挑戰(zhàn)，特別是2022年第四季度，公司及上下游客戶(hù)延遲復(fù)工，對(duì)公司產(chǎn)品交付的進(jìn)度帶來(lái)較大不利影響，從而在一定程度上制約了公司全年扭虧目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。”

除了經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)外，2022年恒泰艾普還遭遇了包括實(shí)控權(quán)之爭(zhēng)、債務(wù)擠兌、訴訟等一系列負(fù)面事件的影響。會(huì)上，記者注意到，多位投資者在提問(wèn)時(shí)關(guān)注的話題圍繞著公司將如何提升盈利能力。

于雪霞回應(yīng)稱(chēng)，2023年公司將在鞏固和發(fā)展現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，抓緊行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，推進(jìn)公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，積極拓展新的業(yè)務(wù)協(xié)同領(lǐng)域，通過(guò)自主創(chuàng)新和引進(jìn)新技術(shù)，不斷提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升在高端裝備制造和能源及能源服務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取今年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

王莉斐補(bǔ)充稱(chēng)，雖然公司訴訟比較多，但占比70%以上高端制造業(yè)，尤其是新錦化機(jī)是不受影響的，新錦化機(jī)現(xiàn)在的招投標(biāo)業(yè)務(wù)發(fā)展仍然是正常的，并且穩(wěn)中向好。新實(shí)控人在公司瀕臨危險(xiǎn)的邊緣，派了新的管理團(tuán)隊(duì)，截至2022年末已借給恒泰艾普逾2.3億元（解決債務(wù)問(wèn)題），其次，加強(qiáng)公司內(nèi)控，無(wú)論董事還是高管，做到勤勉盡責(zé)；第三，調(diào)配各種資源擴(kuò)大第二生產(chǎn)制造基地，突出主營(yíng)業(yè)務(wù)。”

公司業(yè)績(jī)是企業(yè)內(nèi)在價(jià)值的體現(xiàn)，也會(huì)影響投資者對(duì)于公司股價(jià)的判斷，從2022年至4月12日收盤(pán)，恒泰艾普股價(jià)跌幅為27.49%，會(huì)上有投資者對(duì)公司近年來(lái)的股價(jià)走勢(shì)不滿(mǎn)。談及市值管理問(wèn)題，王莉斐稱(chēng)：”很抱歉沒(méi)讓你實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值的增長(zhǎng)，我也是恒泰艾普的股東，變更了實(shí)控人之后，我相信在不遠(yuǎn)的未來(lái)，你可能會(huì)見(jiàn)證公司業(yè)績(jī)有一些變化。我本人堅(jiān)定不移地看好高端制造業(yè)，看好我們恒泰艾普，看好離心式壓縮機(jī)。”

未來(lái)將提升毛利率水平

2023年政府工作報(bào)告提出，要加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，圍繞制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，集中優(yōu)質(zhì)資源合力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)；加強(qiáng)重要能源、礦產(chǎn)資源國(guó)內(nèi)勘探開(kāi)發(fā)和增儲(chǔ)上產(chǎn)；加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，著力提升高端化、智能化、綠色化水平。

在談及恒泰艾普在高端裝備制造領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃時(shí)，王莉斐介紹稱(chēng)，新錦化機(jī)將致力于實(shí)現(xiàn)乙烯裝置設(shè)備國(guó)產(chǎn)化，目前已完成50萬(wàn)噸乙烯三機(jī)組的性能試驗(yàn)；同時(shí)持續(xù)布局氫能儲(chǔ)運(yùn)相關(guān)的清潔能源，加快拓展綠氫氨一體化項(xiàng)目核心裝備市場(chǎng)，積極向超臨界二氧化碳循環(huán)發(fā)電、空氣儲(chǔ)能發(fā)電等領(lǐng)域延伸。而新賽浦將充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)第一家發(fā)明電驅(qū)動(dòng)絞車(chē)企業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，緊抓測(cè)井車(chē)輛電驅(qū)化的趨勢(shì)，搶占市場(chǎng)份額。

會(huì)上，恒泰艾普管理層多次提到壓縮機(jī)、技術(shù)等打破國(guó)外壟斷局面，但從毛利率情況來(lái)看，2022年公司高端裝備制造的毛利率僅為21.13%，能源及能源服務(wù)業(yè)務(wù)毛利率僅為13.96%。

對(duì)此，恒泰艾普總工程師劉會(huì)增解釋稱(chēng)，“離心式壓縮機(jī)和工業(yè)汽輪機(jī)等高端裝備制造都是由機(jī)械零件和自動(dòng)控制來(lái)組成的，這首先要進(jìn)行一個(gè)長(zhǎng)周期的研發(fā)，然后設(shè)計(jì)、制造，制造里面又分機(jī)械加工，制造完了之后還要進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)滿(mǎn)足要求、達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能投放進(jìn)市場(chǎng)，最后還要進(jìn)行運(yùn)行，這一系列下來(lái)，是我們的制造成本。其實(shí)不光中國(guó)的裝備制造企業(yè)毛利率比較低，包括國(guó)際上的三菱重工，西門(mén)子等，毛利也是這個(gè)水平，它已經(jīng)是一個(gè)成熟的壓縮機(jī)的制造者，而我們是一個(gè)追趕者。”

展望未來(lái)發(fā)展，王莉斐表示：“雖然說(shuō)制造業(yè)周期比較慢，但壓縮機(jī)等屬于大工業(yè)制造皇冠上的一顆明珠。希望大家能看到，現(xiàn)在我們是在扎扎實(shí)實(shí)、一步一步地去提高研發(fā)，去擴(kuò)大產(chǎn)能。”

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