每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 段煉 裴健如    

2023年的上海車展，注定與眾不同。在前往上海時(shí)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從一名當(dāng)?shù)刈赓U車司機(jī)處了解到，“這兩天預(yù)定接送車輛的公司特別多，現(xiàn)在已經(jīng)沒有車了，感覺要來車展的人應(yīng)該不少?！?/span>

第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)（以下簡稱2023上海車展）將于4月18日正式揭幕，本屆車展共吸引了近1000余家企業(yè)參展，總展出面積超36萬平方米。作為今年首場A級(jí)車展，本屆上海車展無疑將為全球汽車市場提振信心，并注入活力。

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成621萬輛和607.6萬輛，同比分別下降4.3%和6.7%。與此同時(shí)，3月初以來的車市降價(jià)潮也影響深遠(yuǎn)。乘聯(lián)會(huì)方面認(rèn)為，受降價(jià)潮影響，消費(fèi)者處于觀望姿態(tài)，3月份的消費(fèi)指數(shù)降至68.2的水平。

在此背景下，2023上海車展也被寄予厚望，無論是行業(yè)還是車企，都期待本屆車展能夠通過其影響力和帶貨力，釋放出新動(dòng)能。

“上海車展不僅能為整車和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)搭建一個(gè)展示新產(chǎn)品、新技術(shù)的舞臺(tái)，更重要的是可以間接提振市場信心、推動(dòng)汽車消費(fèi)，成為推動(dòng)國內(nèi)汽車消費(fèi)的強(qiáng)大平臺(tái)和助燃劑。”乘聯(lián)會(huì)方面稱。

圖片來源：上海車展官網(wǎng)

電動(dòng)智能化占據(jù)C位

據(jù)悉，2023上海車展主題為“擁抱汽車行業(yè)的新時(shí)代”。在電動(dòng)化、智能化浪潮下，各車企正積極擁變革趨勢，無論是自主、合資還是豪華品牌，都將在本屆上海車展中或發(fā)布其最新轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，或披露其轉(zhuǎn)型最新成果。

本屆上海車展中，自主品牌將攜諸多新車型亮相。例如，廣汽傳祺將發(fā)布全新旗艦MPV車型E9，搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航1000Km；廣汽埃安第一款定位中大型純電動(dòng)GT跑車Hyper GT也將亮相，基于AEP3.0 純電專屬平臺(tái)和星靈架構(gòu)打造；比亞迪也將發(fā)布基于e平臺(tái)3.0打造的小型純電車型海鷗、首搭云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)的中型純電SUV騰勢N7，以及分別搭載云輦-P/X系統(tǒng)的豪華純電超跑車型仰望U8/U9等；吉利汽車旗下的銀河系列包含電混L系和純電E系，此次吉利銀河將攜首款插電混動(dòng)車型銀河L7公開亮相上海車展，其CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1370Km。未來兩年，銀河系列將陸續(xù)推出7款產(chǎn)品；長安汽車旗下中型SUV深藍(lán)S7也將亮相上海車展，搭載最新一代LFP三元鋰電池，純電版續(xù)航最高達(dá)620Km。

長城汽車旗下各品牌的30款車型產(chǎn)品中，有超過一半為新能源車型，其中哈弗品牌將推出梟龍、梟龍MAX兩款混動(dòng)技術(shù)車型，梟龍MAX也將首搭公司Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，為用戶提供四驅(qū)電車體驗(yàn)；魏牌最新發(fā)布的藍(lán)山DHT-PHEV也將亮相車展，其搭載的DHT混動(dòng)系統(tǒng)可提供180Km純電續(xù)航，綜合續(xù)航里程超過1200Km；坦克品牌將迎來新款車型坦克500 PHEV的發(fā)布，該車定位為中大型豪華越野新能源SUV。

豪華品牌中，梅賽德斯-奔馳此次有27款重磅車型亮相，其中邁巴赫EQS純電SUV將在上海車展期間全球首秀，另有全新EQE純電SUV、EQG概念車將迎來中國首秀；寶馬集團(tuán)也將首次以全電動(dòng)化陣容參加上海車展，包括勞斯萊斯純電閃靈、寶馬品牌兩款概念車、MINI Concept Aceman等車型將悉數(shù)亮相。

圖片來源：企業(yè)供圖

合資品牌中，也有不少新品備受關(guān)注。例如，大眾首款純電B級(jí)車ID.7將正式亮相，使用容量77kWh動(dòng)力電池，WLTP純電續(xù)航超700km，并支持150kW快充，有望在今年下半年率先在國內(nèi)上市；一汽豐田首款純電bZ3車型也將在本屆上海車展亮相，采?高效率扁線電機(jī)，最長續(xù)航為616km；廣汽本田也將發(fā)布首款雅閣插電混動(dòng)車型e:PHEV，新車搭載智導(dǎo)互聯(lián)Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)和和安全駕駛輔導(dǎo)系統(tǒng)。

此外，在本屆上海車展中，蔚來、小鵬汽車、哪吒汽車等將攜最新智能技術(shù)車型亮相。例如，蔚來新款EC7搭載的第三代數(shù)字座艙計(jì)算平臺(tái)在AI算力、圖形處理、多媒體處理能力方面得到全面提升，同時(shí)也通過應(yīng)用碳化硅功率模塊，進(jìn)一步降低了整車能耗；新款ES8車型則使用蔚來NT2.0平臺(tái)打造，配備高性能感應(yīng)+永磁電機(jī)，以及智能四驅(qū)系統(tǒng)。

小鵬汽車也將發(fā)布全新一代智能輔助駕駛技術(shù)，XNGP和Xmart OS 3.4.0，以及第二代SR智能輔助駕駛環(huán)境模擬顯示系統(tǒng)，這將使小鵬成為中國首個(gè)且唯一量產(chǎn)BEV感知XNet深度視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛車企。

對車市將有明顯推動(dòng)作用

在業(yè)內(nèi)人士看來，像上海車展這樣的重磅展會(huì)，對車市的提振作用將是明顯而長期的。

乘聯(lián)會(huì)方面就表示，去年受疫情影響暫停的車展，從今年的上海車展開始重新恢復(fù)，這是車市的盛會(huì)，是集中展示行業(yè)新技術(shù)和新產(chǎn)品，更是企業(yè)展示新形象的關(guān)鍵期。此次上海車展必將成為推動(dòng)國內(nèi)汽車消費(fèi)的強(qiáng)大平臺(tái)和助燃劑，車展訂單表現(xiàn)也將成為行情轉(zhuǎn)暖的重要風(fēng)向標(biāo)。

乘聯(lián)會(huì)方面認(rèn)為，隨著疫情后的消費(fèi)和生產(chǎn)復(fù)蘇，居民消費(fèi)熱情也會(huì)緩慢釋放。3月車市的促銷潮，在市場逐步認(rèn)清是常規(guī)促銷政策小范圍加碼的狀態(tài)后，已經(jīng)逐步降溫。同時(shí)，在國家促消費(fèi)和各省市相應(yīng)促消費(fèi)政策推動(dòng)下，車展等線下活動(dòng)將全面活躍市場氣氛并將加速聚攏人氣。前期庫存的“國六B”車型也在加速清庫，價(jià)格松動(dòng)有利于車市增量。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

國盛證券研報(bào)表示，2023上海車展密集亮相多款新車，有望助力各車企開啟新車周期，推動(dòng)消費(fèi)者價(jià)格預(yù)期落地。全年維度看，折扣大、補(bǔ)貼強(qiáng)、新能源免購置稅、提車周期短、新車型多，消費(fèi)者角度購車時(shí)點(diǎn)佳，終端增長動(dòng)力依舊可觀。

興業(yè)證券研報(bào)也認(rèn)為，本屆上海車展規(guī)模和影響力預(yù)計(jì)將達(dá)到新的高度，有望形成板塊催化，諸多新車上市有望回收折扣。借助本屆上海車展，市場熱度提升有望助力車市復(fù)蘇。同時(shí)，本屆上海車展自主與合資品牌諸多新車上市，眾多車企發(fā)布電動(dòng)智能化等汽車新技術(shù)，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者購車選擇需求的同時(shí)，新車上市有望回收終端折扣。綜合因素作用下，預(yù)計(jì)將對中國汽車市場的發(fā)展和全球汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新起到積極的推動(dòng)作用。

記者|裴健如?李文朋（實(shí)習(xí)）

編輯|段煉?裴健如 杜波

校對|盧祥勇

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