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SpaceX星艦升空3分鐘炸了!特斯拉大跌超9%,市值一夜蒸發(fā)超3800億元! 馬斯克一天“傷”兩次

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-04-21 09:02:34

每經(jīng)編輯 杜宇

馬斯克這一天“很受傷”!

當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日,馬斯克旗下SpaceX“星艦”發(fā)射升空3分鐘后在空中爆炸,航天器未能成功進(jìn)入預(yù)定軌道。

就在SpaceX結(jié)束發(fā)射任務(wù)后,馬斯克旗下的特斯拉在美股市場(chǎng)遭遇重挫,因前一日盤(pán)后發(fā)布了“增收不增利”的業(yè)績(jī),截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日美股收盤(pán),特斯拉(TSLA)報(bào)162.99美元,大跌9.75%,最新市值5165.7億美元。其市值一夜蒸發(fā)558億美元(3835億元人民幣)。

SpaceX星艦發(fā)射3分鐘后在空中解體爆炸

據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日,美國(guó)太空探索技術(shù)公司在美國(guó)得克薩斯州進(jìn)行第二次“星艦”(Starship)重型運(yùn)載火箭的無(wú)人飛行測(cè)試。火箭在發(fā)射升空3分鐘后,發(fā)生非計(jì)劃內(nèi)的解體,繼而發(fā)生爆炸被迫中止任務(wù)。

據(jù)中國(guó)證券報(bào),SpaceX稱,在星艦發(fā)射出現(xiàn)故障后,是發(fā)射團(tuán)隊(duì)將其人為引爆。

(圖片來(lái)源:視頻直播)

太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示,該公司會(huì)總結(jié)在此次測(cè)試中所學(xué)習(xí)到的,并在“幾個(gè)月后進(jìn)行下一次試射”。太空探索技術(shù)公司表示,該團(tuán)隊(duì)將審查數(shù)據(jù)并努力進(jìn)行下一次發(fā)射嘗試。

盡管20日的發(fā)射未能成功,但馬斯克仍第一時(shí)間發(fā)推文回應(yīng):“祝賀SpaceX團(tuán)隊(duì)對(duì)星艦進(jìn)行了激動(dòng)人心的測(cè)試發(fā)射!為幾個(gè)月后的下一次測(cè)試發(fā)射學(xué)到了很多東西。”

特斯拉大跌近10%,市值一夜蒸發(fā)3835億元

就在SpaceX結(jié)束發(fā)射任務(wù)后,馬斯克旗下另一家公司特斯拉在美股市場(chǎng)遭遇重挫。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日美股收盤(pán),特斯拉(TSLA)報(bào)162.99美元,大跌9.75%,最新市值5165.7億美元。其市值一夜蒸發(fā)558億美元(3835億元人民幣)。

4月19日周三美股盤(pán)后,電動(dòng)汽車巨頭特斯拉公布了2023年第一季度財(cái)報(bào)。特斯拉2023年第一季度營(yíng)收233.29億美元,去年同期187.56億美元。第一季度凈利潤(rùn)25.13億美元,去年同期33.18億美元。第一季度毛利率為19.3%。特斯拉一季度調(diào)整后EPS為0.85美元,分析師預(yù)期0.86美元。

特斯稱,第一財(cái)季營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率為11.4%,低于前季的16%和上年同期的19.2%。不同尋常的是,這次特斯拉沒(méi)有單獨(dú)列出汽車業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率,2022年初時(shí)為30%以上。自由現(xiàn)金流則跌至兩年低點(diǎn)4.41億美元,分析師此前預(yù)計(jì)為32.4億美元。

4月以來(lái),特斯拉在全球范圍內(nèi)掀起新一輪的降價(jià)潮,目前丹麥、新加坡、德國(guó)、中國(guó)香港、美國(guó)等市場(chǎng)已官宣降價(jià),涉及車型主要為Model 3和Model Y。

馬斯克表示,他愿意在短期內(nèi)犧牲特斯拉的利潤(rùn),以積極爭(zhēng)取市場(chǎng)份額,目的是在該公司汽車實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛時(shí)賺更多的錢,并通過(guò)“機(jī)器人出租車”(robotaxis)的運(yùn)營(yíng)賺取額外收入。

特斯拉報(bào)告稱,今年的降價(jià)已導(dǎo)致其第一季度利潤(rùn)率低于已經(jīng)降低的預(yù)測(cè)值。馬斯克指出,在大幅降價(jià)以提振需求后,該公司將“盡快投資于增長(zhǎng)”。

馬斯克明確表態(tài),車輛成本正在降低之中,特斯拉將繼續(xù)調(diào)整車輛價(jià)格,追求銷量而不是利潤(rùn)率。特斯拉CFO表示,特斯拉按每周一次的頻率評(píng)估車輛價(jià)格。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、每經(jīng)網(wǎng)、公開(kāi)資料

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封面圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)-VCG111158487382

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