每經(jīng)記者 曾子建    每經(jīng)編輯 葉峰    

投基Z世代，Z哥最實(shí)在。

今天，4月行情告一段落，上市公司的年報(bào)、一季報(bào)也全部出完，大家也即將迎來(lái)五一節(jié)假期。

回顧4月行情，AI行情瘋狂繼續(xù)，各路機(jī)構(gòu)也在緊鑼密鼓調(diào)倉(cāng)換股。此時(shí)此刻，Z哥也想借此機(jī)會(huì)，給大家分享一個(gè)選股的新思路。

在此之前，先來(lái)看看行情究竟割裂到了何種地步。

首先，來(lái)看看4月單月個(gè)股漲幅排行榜（截至4月27日）。

出版行業(yè)龍頭中國(guó)科傳暴漲114.53%，半導(dǎo)體新銳佰維存儲(chǔ)大漲94.92%，軟件板塊中科信息大漲83.76%排名前三名。

接下來(lái)，影視行業(yè)的唐德影視、上海電影第四和第五。

再往下看，游戲、出版、AI、液冷等題材均在4月份大放異彩。

而從今年以來(lái)的個(gè)股漲幅榜來(lái)看，除了中航電測(cè)之外，佰維存儲(chǔ)、劍橋科技、寒武紀(jì)、萬(wàn)興科技、昆侖萬(wàn)維、神州泰岳、中際旭創(chuàng)等大牛股，則都是AI題材下的產(chǎn)物。

而本周，AI板塊剛剛短線調(diào)了兩天，周五再度全線走強(qiáng)。萬(wàn)興科技、昆侖萬(wàn)維再度上演20CM好戲、寒武紀(jì)、劍橋科技、藍(lán)色光標(biāo)、神州泰岳、中際旭創(chuàng)等牛股又都活了過(guò)來(lái)。

毫無(wú)疑問(wèn)，今年最熱的題材，依然是AI，這似乎已經(jīng)成為一個(gè)無(wú)論如何都“打不死”的存在。

但另一方面，過(guò)去兩年，曾經(jīng)一旦擁有別無(wú)所求的新能源賽道，如今成為無(wú)論如何都“救不活”的另類。

本周三，好不容易強(qiáng)勁反彈了一天的新能源個(gè)股，到周五，很多又跌了回去，甚至創(chuàng)出了新低。比如固德威、禾邁股份、德方納米等都是如此。

經(jīng)過(guò)4月行情的洗禮，大牛股們已經(jīng)高不可攀，而新能源等個(gè)股又永遠(yuǎn)讓人看不到希望。

那么此時(shí)，究竟該如何選股？Z哥的新思路，來(lái)自中國(guó)平安本周的爆發(fā)。

2015年之后，說(shuō)實(shí)話就沒(méi)怎么看過(guò)這只大白馬了。即便是過(guò)去幾年的白馬股行情，中國(guó)平安也不是典型代表，風(fēng)頭完全被白酒、新能源取代。

但是，周四中國(guó)平安成交百億，然后封住近8年來(lái)首個(gè)漲停板，確實(shí)感覺(jué)就不一樣了。

周五，中國(guó)平安繼續(xù)上漲，成交再超百億，也讓Z哥對(duì)平安另眼相待。歸結(jié)起來(lái)，三個(gè)字“超預(yù)期”。

炒股賺錢，無(wú)外乎兩條路徑，一條是講故事，題材概念都是故事，就像今年的AI，就是最大的故事。但是故事講完了之后，最重要靠業(yè)績(jī)來(lái)證實(shí)或者證偽。

另一條路徑，講價(jià)值，這個(gè)價(jià)值是實(shí)實(shí)在在的業(yè)績(jī)說(shuō)話。只要放出來(lái)的業(yè)績(jī)超預(yù)期，這條路就走得通。

所以，Z哥近期的選股新思路，就是在一些相對(duì)冷門的地方，尋找業(yè)績(jī)超預(yù)期的公司。

除了已經(jīng)大漲的中國(guó)平安之外，今天又有新的公司出現(xiàn)。

比如廣深鐵路，絕對(duì)的冷門股，2元多的低價(jià)股，今天突然就漲停，而且創(chuàng)出了近三年的新高。

廣深鐵路業(yè)績(jī)超預(yù)期了嗎？超了。

公司去年年報(bào)是虧了近20億元，而且是2020年以來(lái)，連續(xù)三年虧損。

但是，今年一季報(bào)顯示，公司開(kāi)始盈利了，一季度盈利4.05億。

類似的，楚天高速，也是絕對(duì)冷門股，今天也突然就漲停了。一季報(bào)顯示，公司凈利潤(rùn)3.54億元，差不多相當(dāng)于去年半年的盈利了，同比增長(zhǎng)43%。

再來(lái)，山東高速，一季度凈利潤(rùn)8.1億元，同比增長(zhǎng)12.95%，營(yíng)收44.21億元，同比增長(zhǎng)24.27%。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)比去年好得多，短期股價(jià)有加速的味道。

此外，隧道股份，也是夠冷門，但股價(jià)已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)，快要?jiǎng)?chuàng)新高了。

隧道股份一季報(bào)顯示，凈利潤(rùn)4.49億元，同比增長(zhǎng)51.22%。而去年一季度公司業(yè)績(jī)是下滑的。

按照這個(gè)思路，Z哥在上市公司一季報(bào)中，還尋找了一些相對(duì)冷門，而業(yè)績(jī)又超預(yù)期的公司分享給大家。

許繼電氣：公司今年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收32.64億元，同比增長(zhǎng)32.18%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.49億元，同比增長(zhǎng)48.48%；扣非后凈利潤(rùn)1.44億元，同比增長(zhǎng)53.70%。對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，許繼電氣表示，主要是報(bào)告期內(nèi)智能變配電系統(tǒng)、智能中壓供用電設(shè)備、智能電表等板塊收入增長(zhǎng)影響，收入增長(zhǎng)同時(shí)帶動(dòng)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)。

杭叉集團(tuán)：2023年第一季度營(yíng)收約39.29億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約2.92億元，同比增長(zhǎng)53.55%。

中油工程：2023年第一季度營(yíng)收約149.89億元，同比減少14.23%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約2.07億元，同比增加32.8%。

天潤(rùn)乳業(yè)：一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6.31億元，同比增長(zhǎng)16.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5497.95萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)55.58%。前十大流通股東，除了前兩位國(guó)資股東外，其余均為社?；鸷凸蓟稹?/p>

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)-VCG41N1162556855