每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來(lái)源：視覺中國(guó)

在一攬子促消費(fèi)政策提振下，部分汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)開始企穩(wěn)回升。

近日，廣匯汽車（600297.SH）發(fā)布了2022年年報(bào)及2023年一季度報(bào)告。財(cái)報(bào)內(nèi)容顯示，2023年第一季度，廣匯汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約314億元，凈利潤(rùn)為6.05億元。公司一季度營(yíng)收恢復(fù)增長(zhǎng)，利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

作為國(guó)內(nèi)頭部經(jīng)銷商集團(tuán)，廣匯汽車在2022年錄得上市以來(lái)的首次虧損。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年，廣匯汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 1335.44億元，同比下降15.71%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-26.69億元，同比下降265.92%。

對(duì)于業(yè)績(jī)波動(dòng)的原因，廣匯汽車在2022年度董事會(huì)工作報(bào)告中表示，2022年，國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍較為復(fù)雜，各類不確定性因素傳導(dǎo)至汽車行業(yè)，使得行業(yè)整體發(fā)展面臨較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。整體經(jīng)濟(jì)大環(huán)境承壓，消費(fèi)者收入和預(yù)期轉(zhuǎn)弱，在宏觀經(jīng)濟(jì)尚未全面恢復(fù)的背景下，消費(fèi)信心提振疲軟，加之汽車行業(yè)受多重超預(yù)期因素沖擊，導(dǎo)致物流不暢、門店客流減少，嚴(yán)重阻礙了汽車經(jīng)銷行業(yè)的健康發(fā)展。

事實(shí)上，廣匯汽車在2022年所面臨的困難實(shí)為行業(yè)共性問題。據(jù)凱達(dá)卓越統(tǒng)計(jì)，2022年，國(guó)內(nèi)乘用車品牌經(jīng)銷商庫(kù)存深度的月度平均值為1.76，遠(yuǎn)高于行業(yè)0.8~1.2的健康區(qū)間。凱達(dá)卓越方面認(rèn)為，高企的庫(kù)存來(lái)自廠家銷售公司的壓庫(kù)行為，造成了經(jīng)銷商端的庫(kù)存占用，周轉(zhuǎn)降低，以及相應(yīng)的財(cái)務(wù)和管理費(fèi)用增加。

除批發(fā)零售失衡外，經(jīng)銷商GP2（特約店根據(jù)主機(jī)廠的商務(wù)政策可獲得的銷售返利）數(shù)據(jù)也不容樂觀。 凱達(dá)卓越統(tǒng)計(jì)的2022年乘用車品牌中，經(jīng)銷商新車毛利GP2的月度平均值為-1.8%，未能達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)。而批發(fā)零售失衡疊加“虧錢賣車”，使市場(chǎng)的供需風(fēng)險(xiǎn)被進(jìn)一步放大，這也導(dǎo)致經(jīng)銷商的虧損加大，運(yùn)營(yíng)效率降低等。

在此背景下，大部分經(jīng)銷商集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)信心受到打擊。最新一期的中國(guó)汽車經(jīng)銷商之聲2023 H1冬季版調(diào)研結(jié)果顯示，312個(gè)經(jīng)銷商集團(tuán)，4216個(gè)經(jīng)銷商對(duì)行業(yè)整體的滿意度和信心度得分為6.9分，大幅低于去年同期調(diào)研結(jié)果。也正因如此，廣匯汽車在2023年第一季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈或更具行業(yè)參考價(jià)值。

結(jié)合公告信息，廣匯汽車的業(yè)績(jī)扭虧一方面源于國(guó)內(nèi)車市的整體回溫，另一方面也與其優(yōu)化品牌布局，提高經(jīng)營(yíng)效率有關(guān)。據(jù)廣匯汽車公告，其已建立覆蓋全國(guó)28個(gè)省、自治區(qū)及直轄市的乘用車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)銷乘用車品牌約50余個(gè)，運(yùn)營(yíng)779家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)（其中4S店732家）。其中，盈利能力更為突出的超豪華、豪華品牌網(wǎng)點(diǎn)達(dá)257家，較去年底增7家，占比從年初的31.81%提升至32.99%。

對(duì)于發(fā)展勢(shì)頭迅猛的新能源汽車市場(chǎng)，廣匯汽車也在銷售和服務(wù)端加速布局。2022年，廣匯汽車新能源汽車銷量同比提升72.2%。截至報(bào)告期，廣匯汽車已與20多個(gè)新能源品牌建立密切聯(lián)系與溝通機(jī)制，已申請(qǐng)成功47家店面，并已構(gòu)建形成覆蓋全國(guó)28個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的新能源汽車售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

值得一提的是，今年2月，廣匯汽車公布了回購(gòu)和員工持股計(jì)劃，上述員工持股計(jì)劃的股權(quán)解鎖條件則是以2023~2025年三個(gè)會(huì)計(jì)年度為業(yè)績(jī)考核，實(shí)現(xiàn)經(jīng)審計(jì)凈利潤(rùn)不低于25億元、33.75億元和45.6億元。另?yè)?jù)公告，截至2023年3月31日，公司以集中競(jìng)價(jià)交易方式已累計(jì)回購(gòu)股份1922萬(wàn)股，占公司總股本的比例為0.237%，成交最高價(jià)為人民幣2.3元/股，成交最低價(jià)為人民幣2.17元/股，累計(jì)支付的資金總額為人民幣約4299萬(wàn)元。

廣匯汽車內(nèi)部高管透露，此次公司推出員工持股計(jì)劃，意在建立公司股東與公司核心員工利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制，將進(jìn)一步調(diào)動(dòng)員工的積極性，有利于公司的可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)也表明了公司對(duì)所屬行業(yè)及未來(lái)增長(zhǎng)的信心。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，隨著2023上海國(guó)際車展的成功舉辦，有望進(jìn)一步從供給端刺激汽車消費(fèi)市場(chǎng)需求。結(jié)合多項(xiàng)穩(wěn)定汽車消費(fèi)政策的出臺(tái)，汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和業(yè)績(jī)表現(xiàn)有望企穩(wěn)回升，而作為行業(yè)龍頭的廣匯汽車或?qū)l(fā)揮帶頭作用。