每經編輯 段煉    

5月7日，廣州鐵路公安局衡陽公安處向新京報記者證實，網傳5月4日晚K435次列車上一男子被人持刀殺害一事屬實，且嫌犯有案底。

警方一位知情人士告訴記者，嫌犯35歲，重慶人，“2014年和2017年(兇手)曾兩次持刀傷人，2010年和2011年曾兩次被強制戒毒，(這次作案使用的)兇器是一把小刀。”廣州鐵路公安局衡陽公安處一位民警告訴記者，事發(fā)時間為5月4日22時許，當時K435次列車行駛至湖南省衡山縣到衡陽市之間，“目前，受害者家屬正與集團公司、車務處和車站派出所溝通。”

據大象新聞，廣鐵集團律師聲稱，此案與鐵路部門沒有因果關系。

家屬：行兇的刀有18厘米長

網友：怎么過的安檢？

此前據四川廣播電視臺官方微博“四川觀察”發(fā)布消息稱，5月4日，K435次列車，一男子在火車上被陌生人持刀殺害，兇手當場被抓獲。死者表哥稱：死者與兇手不認識，行兇的刀有18厘米長，死前最后一刻還把刀搶過來壓在肚子下面。

在曝光的相關視頻畫面中，一堆人聚集在車廂內，有聲音連續(xù)驚呼“都是血”！

受害者的母親聲淚俱下地質問鐵路有關人員，“這么長一把刀，你們怎么可以隨意就讓他帶上車”。

事件發(fā)生后，網友們也紛紛關注并熱議。

5月7日，#男子火車上被陌生人持刀殺害#話題沖上熱搜。

網友們對鐵路部門提出質疑，說平時自己進火車站，連指甲鉗、剃須刀、掛在鑰匙串上的小刀、電鉆等都無法帶進去，一過閘機就被識別出來予以沒收了。為何這名行兇者卻可以把18厘米長的刀安全通過安檢，帶上火車，最后引發(fā)了這次本可以避免的悲劇。

安檢“不是外包人員”

刀刃長度不超過6厘米可帶上火車

據死者家屬發(fā)布在網上的信息，其被辦案民警告知兇手是在衡山上的車。衡山站位于湖南省衡陽市衡東縣新塘鎮(zhèn)，站房始建于1986年，歷經多次擴改建，是廣鐵集團管轄的三等站。

據微信公眾號“廣州鐵路”2022年10月發(fā)布的信息，為滿足旅客出行要求，廣鐵集團對衡山站客運設施進行提質改造。目前，衡山站由廣州鐵路集團長沙車務段管轄。

圖源：“廣州鐵路”微信公眾號

據12306，K435次列車每天1班，從湖北武昌于15:12出發(fā)，終點為廣東惠州，抵達時間為次日5:50。該車途徑咸寧、赤壁、岳陽、汨羅、長沙、株洲、衡山、衡陽、耒陽與東莞東。全長14小時38分左右，衡山站停靠時間為晚上21:33左右。

據東方網縱相新聞，記者發(fā)現，廣鐵集團招商網站去年曾發(fā)布過“長沙車務段常德、益陽南、漢壽、寧鄉(xiāng)西站鐵路旅客運輸安全檢查手檢業(yè)務外包”的招商項目。

圖源：廣鐵招商官網

衡山站的安檢業(yè)務是否是外包呢？記者從衡山站站務室工作人員處獲悉，該車站安檢業(yè)務“不是外包人員”。

鐵路運輸安全和旅客生命安全一直是鐵路運輸工作的重點。記者發(fā)現，今年3月，國家鐵路局發(fā)布了關于《鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法 （修訂征求意見稿）》公開征求意見的通知，征求意見時間為3月15日至4月14日，上個月剛結束。

圖源：國家鐵路局

其中，第五條鐵路運輸基本要求新增了“鐵路運輸企業(yè)可以將車站安全檢查業(yè)務外包，但不得以勞務外包形式轉移鐵路旅客運輸安全檢查的主體責任。”

記者查詢發(fā)現，根據2022年7月1日起施行的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》，管制刀具為明確禁止托運和隨身攜帶的物品；銳器例如菜刀、水果刀、剪刀、美工刀、裁紙刀等日用刀具（刀刃長度超過60毫米），手術刀、刨刀、銑刀等專業(yè)刀具為禁止隨身攜帶但可以托運的物品。

也就是說，普通的日用刀具刀刃長度小于60毫米，即6厘米的可隨身攜帶上火車。

圖說：江蘇公共·新聞頻道《新聞360》報道：7月1號以后，刀刃在6厘米以內的可以攜帶上火車。

 圖源：江蘇新聞

安檢如非故意沒有刑責

死者家屬可提民事賠償

北京市蘭臺（上海）律師事務所刑辯律師李賀超告訴東方網·縱相新聞，在這一事件中，兇手涉嫌故意殺人罪，承擔故意殺人罪的法律后果。

“其次，如果兇器確為18厘米的長刀，那么它就屬于管制刀具，按照交通運輸相關規(guī)定是不能帶進火車站的。鐵路安檢人員沒有盡到相應的安檢義務，應就失職行為受行政處分。”

一般來說，安檢人員與殺人事件沒有刑法上的因果關系。李賀超律師表示：“除非有充分證據證明鐵路安檢人員明知道兇手要持刀殺人，仍然放縱他帶刀上火車。在這種情況下，安檢人員才可能要承擔故意殺人罪共犯的刑事責任。”

李賀超律師建議，受害人家屬可以就生命權的損害，對鐵路運輸部門提起民事賠償責任的請求。

上海政策律師事務所合伙人、上海律師協會民事業(yè)務研究委員會委員李威杰律師接受東方網·縱相新聞采訪時表示，根據民法典1198條，賓館、商場、銀行、車站、機場、體育場館、娛樂場所等經營性場所、公共場所的經營者、管理者或者群眾性活動組織的組織者未盡到安全保障義務，造成他人損害的，應當承擔侵權責任。

此外，《鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法》也規(guī)定了鐵路運輸企業(yè)是鐵路旅客運輸安全檢查的責任主體，應當按照法律、行政法規(guī)、規(guī)章和鐵路局有關規(guī)定組織實施鐵路旅客運輸安全檢查工作。

“從相關規(guī)定我們可以看出，無論是火車站還是列車，對于乘客都具備了安全保障的義務。”李威杰表示，“此次事故的發(fā)生，很有可能是因為鐵路部門疏于安全檢查，導致了犯罪嫌疑人攜帶刀具登上火車，所以也要負一定的責任。”

“不過，也有可能兇手不是通過火車站安檢通道進入的，最終要根據公安機關公布的調查結果。”李威杰強調。

編輯|段煉 杜波

校對|何小桃

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