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每經(jīng)操盤必知(下午版)丨滬指午后跳水跌超1%,船舶、傳媒等跌幅居前;換代Model 3即將國產(chǎn)?特斯拉否認(rèn);去年全國規(guī)上企業(yè)員工平均年薪92492元

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-05-09 15:53:11

北京時間5月9日15:00,上證指數(shù)收盤下跌37.33點(diǎn),跌幅為1.1%,報收3357.67點(diǎn),成交額6191.08億元;深證成指收盤下跌100.75點(diǎn),跌幅為0.9%,報收11125.02點(diǎn),成交額6026.84億元;創(chuàng)業(yè)板指收盤下跌27.58點(diǎn),跌幅為1.21%,報收2245.82點(diǎn),成交額2557.24億元;滬深300收盤下跌34.78點(diǎn),跌幅為0.86%,報收4027.88點(diǎn),成交額3964.22億元。

個股跌多漲少,兩市超4000只個股下跌。滬深兩市今日成交額12218億,較上個交易日放量849億。北上資金當(dāng)日凈流入9.83億元,其中滬股通凈買入27.92億元,深股通凈賣出18.09億元。

盤面上,中字頭個股早盤再度爆發(fā),中電港、中航產(chǎn)融、中天火箭等多股漲停。大金融股盤中一度沖高,券商股領(lǐng)漲,中金公司、西安銀行漲停,中國銀河漲超8%,中國銀行盤中創(chuàng)歷史新高。一帶一路概念股沖高回落,新疆交建、匯鴻集團(tuán)等漲停。此外,鋼鐵、煤炭、港口等藍(lán)籌板塊均一度沖高。下跌方面,AI概念股全天震蕩調(diào)整,應(yīng)用方向領(lǐng)跌,科德教育跌超10%,鴻博股份、長江傳媒跌停。半導(dǎo)體板塊震蕩調(diào)整,中芯國際、佰維存儲跌超10%。

漲幅前五的行業(yè)分別是證券1.39%、多元金融0.95%、貿(mào)易行業(yè)0.73%、航空機(jī)場0.06%、鋼鐵行業(yè)0.04%。

跌幅前五的行業(yè)分別是船舶制造-4.4%、教育-4.16%、游戲-3.39%、電源設(shè)備-3.33%、貴金屬-3.19%。

NO.1 國家統(tǒng)計局發(fā)布2022年規(guī)模以上企業(yè)就業(yè)人員年平均工資情況,2022年全國規(guī)模以上企業(yè)就業(yè)人員年平均工資為92492元,比上年名義增長5.0%。其中,中層及以上管理人員189076元,增長4.7%;專業(yè)技術(shù)人員133264元,增長6.6%;辦事人員和有關(guān)人員85881元,增長4.1%;社會生產(chǎn)服務(wù)和生活服務(wù)人員70234元,增長3.3%;生產(chǎn)制造及有關(guān)人員71147元,增長3.9%。

此外,2022年全國城鎮(zhèn)非私營單位就業(yè)人員年平均工資為114029元,比上年增加7192元,名義增長6.7%。扣除價格因素,2022年全國城鎮(zhèn)非私營單位就業(yè)人員年平均工資實(shí)際增長4.6%。

NO.2 5月9日,有消息稱特斯拉換代Model 3將于6月1日將在上海量產(chǎn),數(shù)張新Model 3的照片也同時流出。但特斯拉中國方面今日向第一財經(jīng)記者否認(rèn)了該消息的真實(shí)性。在售的Model 3于2017年上市,迄今已經(jīng)6年。2022年初,特斯拉公司宣布將推出全新的Model 3車型,這款車型繼承了前款車型的設(shè)計,但對車內(nèi)配置、動力系統(tǒng)等進(jìn)行了大量升級。但到目前為止,全新的Model 3全球范圍內(nèi)都還沒有上市銷售。(第一財經(jīng))

NO.3 今年前4個月,我國進(jìn)出口總值13.32萬億元人民幣,同比增長5.8%。東方證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家邵宇表示,貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示出口增長還是比較強(qiáng)勁,高于市場的預(yù)期,進(jìn)口相對來說比較弱一點(diǎn),低于市場的預(yù)期。中國的出口韌性非常強(qiáng)勁,這跟原來預(yù)測全球經(jīng)濟(jì)衰退環(huán)境下中國出口受到壓制的觀點(diǎn)有一定出入,后續(xù)趨勢還要觀察全球經(jīng)濟(jì)。出口跟進(jìn)口之間差額帶來貿(mào)易盈余的大幅增長,這對于充實(shí)我國外匯儲備提供了更多的能量。同時我們注意到,在貿(mào)易伙伴的結(jié)構(gòu)里,對東盟的出口增長了13%,占到整個的比重是15%,中國對周邊的供應(yīng)鏈,包括一帶一路國家的出口的形式在整個結(jié)構(gòu)中的亮點(diǎn)還是非常的明顯,隨著中國可能在這條路線上的更多的外交突破,我們相信新貿(mào)易伙伴的整個出口量級可能在后續(xù)過程起到進(jìn)一步分散跟穩(wěn)定出口市場的作用,這對于中國的貿(mào)易帶來更多結(jié)構(gòu)性改善。(第一財經(jīng))

東方財富證券05月09日發(fā)布研報稱,給予天潤工業(yè)(002283.SZ,最新價:5.52元)增持評級。評級理由主要包括:1)Q1業(yè)績優(yōu)于行業(yè),2023貨車板塊復(fù)蘇公司有望充分收益;2)輕型發(fā)動機(jī)曲軸市占率有望持續(xù)提升;3)空懸產(chǎn)品由改裝向前裝突破順利,有望借助商用車客戶優(yōu)勢持續(xù)推;4)開展員工持股計劃,有望充分調(diào)動公司管理層和核心技術(shù)人員的積極。風(fēng)險提示:經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不及預(yù)期、商用車行業(yè)需求增長不及預(yù)期、空懸業(yè)務(wù)進(jìn)展不及預(yù)期。

AI點(diǎn)評:天潤工業(yè)近一個月獲得1份券商研報關(guān)注,買入1家。

民生證券05月09日發(fā)布研報稱,給予科大訊飛(002230.SZ,最新價:64.33元)推薦評級。評級理由主要包括:1)二十年磨一劍,星火AI大模型開啟訊飛新紀(jì)元;2)率先實(shí)現(xiàn)AI商業(yè)閉環(huán),四大標(biāo)桿應(yīng)用線性外推路徑清晰;3)六大“根據(jù)地業(yè)務(wù)”,構(gòu)建訊飛“頂天”+“立地”的全體系A(chǔ)I解決方案。風(fēng)險提示:市場競爭風(fēng)險;業(yè)務(wù)推進(jìn)不及預(yù)期風(fēng)險;用戶增長不及預(yù)期風(fēng)險。

AI點(diǎn)評:科大訊飛近一個月獲得15份券商研報關(guān)注,買入11家,平均目標(biāo)價為73.45元,與最新價64.33元相比,高9.11元,目標(biāo)均價漲幅14.17%。

西南證券05月09日發(fā)布研報稱,給予斯迪克(300806.SZ,最新價:22.71元)買入評級。評級理由主要包括:1)22Q4至暗時刻已過,23Q1重回增長通道;2)分項(xiàng)看,22年電子膠粘收入韌性較強(qiáng),功能性薄膜和薄膜包材下滑較為嚴(yán)重;3)經(jīng)營性現(xiàn)金流較緊張,未來有望隨增長重回軌道而改善;4)盈利能力上,電子膠粘材料保持高毛利率,功能性薄膜材料有所下行。風(fēng)險提示:原材料價格上漲、在建項(xiàng)目不及預(yù)期、下游需求不及預(yù)期等風(fēng)險。

AI點(diǎn)評:斯迪克近一個月獲得5份券商研報關(guān)注,買入4家,增持1家,平均目標(biāo)價為32.39元,與最新價22.71元相比,高9.67元,目標(biāo)均價漲幅42.6%。

華西證券05月09日發(fā)布研報稱,給予太極股份(002368.SZ,最新價:42.19元)買入評級。評級理由主要包括:1)重申關(guān)注數(shù)據(jù)要素關(guān)鍵環(huán)節(jié)“國資云;2)太極股份:政務(wù)“國資云”,卡位數(shù)據(jù)要素供給側(cè);3)太極股份:承建北京數(shù)據(jù)交易平臺,探索流通側(cè)。風(fēng)險提示:宏觀經(jīng)濟(jì)下行,政策落地不及預(yù)期,市場競爭加劇等。

AI點(diǎn)評:太極股份近一個月獲得8份券商研報關(guān)注,買入4家,增持1家,強(qiáng)烈推薦2家,平均目標(biāo)價為45元,與最新價42.19元相比,高2.81元,目標(biāo)均價漲幅6.66%。

海通國際05月09日發(fā)布研報稱,給予新鳳鳴(603225.SH,最新價:10.48元)優(yōu)于大市評級。評級理由主要包括:1)1Q23環(huán)比扭虧;2)聚酯纖維產(chǎn)銷量同比穩(wěn)定增長;3)1Q23纖維盈利改善;4)擬向控股股東、實(shí)控人定增,彰顯信心。風(fēng)險提示:項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展不及預(yù)期;產(chǎn)品價格大幅波動。

AI點(diǎn)評:新鳳鳴近一個月獲得4份券商研報關(guān)注,買入3家。

翰博高新(301321.SZ)5月9日在投資者互動平臺表示,公司重視Mini-LED在VR和筆記本電腦等消費(fèi)電子領(lǐng)域的應(yīng)用拓展,并與多家業(yè)內(nèi)知名廠商進(jìn)行新品合作開發(fā)。同時,公司積極開發(fā)拓展車載市場,公司已經(jīng)具備成熟的車載連屏設(shè)計與工藝方式,且可為客戶提供具有高色域、高對比以及高亮度Mini-LED背光源的產(chǎn)品,公司車用Mini-LED背光產(chǎn)品已經(jīng)成功與眾多Tier1供應(yīng)商及整車廠展開合作。

唯捷創(chuàng)芯(688153.SH)5月9日在投資者互動平臺表示,截至目前,國內(nèi)L-PAMiD市場仍由國際一線廠商主導(dǎo)。通過持續(xù)的研發(fā)投入、在PA模組上的長期積累,公司現(xiàn)已成為國內(nèi)較早推出該產(chǎn)品的企業(yè),開始實(shí)現(xiàn)突破。

晉控煤業(yè)(601001.SH)5月9日在投資者互動平臺表示,公司四季度利潤下降主要受疫情影響,煤炭銷售收入下降,以及公司計提減值影響。

傳藝科技(002866.SZ)5月9日在投資者互動平臺表示,公司鈉離子電池產(chǎn)品市場拓展情況良好,目前已實(shí)現(xiàn)訂單和銷售收入,大規(guī)模效益釋放尚待產(chǎn)能規(guī)模的進(jìn)一步釋放。

創(chuàng)意信息(300366.SZ)5月9日在投資者互動平臺表示,目前公司的基帶算法已經(jīng)在FPGA芯片上實(shí)現(xiàn)。

中國衛(wèi)星(600118.SZ)5月9日在投資者互動平臺表示,目前公司未與手機(jī)廠商在衛(wèi)星通信方面開展合作,公司的客戶主要是行業(yè)用戶、區(qū)域用戶,公司成功研制了包括宇航級導(dǎo)航芯片在內(nèi)的多款芯片并獲得應(yīng)用。

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