每經(jīng)編輯 杜宇

今日（5月23日），國(guó)泰航空致歉的話題沖上熱搜第一，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。

近日，有網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)舉報(bào)國(guó)泰航空空乘歧視非英語(yǔ)乘客。

5月22日晚，國(guó)泰航空官方微博發(fā)布聲明：已知悉有關(guān)旅客在國(guó)泰航班CX987上的不愉快經(jīng)歷，對(duì)此深表歉意。國(guó)泰航空一直以來(lái)致力于為旅客提供高品質(zhì)的服務(wù)，對(duì)于此次事件高度重視。我們已經(jīng)聯(lián)系相關(guān)旅客進(jìn)一步了解情況，并會(huì)進(jìn)行嚴(yán)肅調(diào)查處理。在此，我們對(duì)于此事件給大家?guī)?lái)的困擾再次致以深深的歉意。

據(jù)紅星新聞，網(wǎng)友稱，其于2023年5月21日搭乘國(guó)泰航空CX987航班，由成都飛往香港，恰好坐在最后一排乘務(wù)員準(zhǔn)備餐食及休息之處。該網(wǎng)友描述，國(guó)泰航空空乘人員在飛機(jī)飛行過(guò)程中，不間斷使用英語(yǔ)、粵語(yǔ)抱怨乘客：“If you cannot speak blanket, you cannot have it”（如果他們不會(huì)說(shuō)毛毯的英文， 那他們就不配毛毯）、“Carpet is on the floor” （地毯是在地上）……

“應(yīng)該是前排旅客努力使用自己會(huì)的英文單詞想要向這些‘只會(huì)英文的’乘務(wù)員拿毛毯，結(jié)果反被取笑。”該網(wǎng)友稱。位于該網(wǎng)友前排的乘客在嘗試用英文詢問(wèn)空乘如何填寫入境卡時(shí)，同樣得到了無(wú)比不耐煩的回答。

有網(wǎng)友發(fā)帖稱國(guó)泰航空空乘歧視非英語(yǔ)旅客

國(guó)泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways）創(chuàng)辦于1946年，總部設(shè)在香港大嶼山，是香港第一所提供民航服務(wù)的亞洲航空公司。國(guó)泰航空以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為樞紐，旗下的子公司包括國(guó)泰港龍航空及華民航空。

國(guó)泰航空5月17日公布的2023年4月?tīng)I(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，4月載客量為138.1萬(wàn)人次，按年上升約32.8倍。國(guó)泰航空表示，隨著夏季旅游旺季臨近，正努力逐步增加客運(yùn)航班運(yùn)力。

3月8日，國(guó)泰航空公布2022年全年業(yè)績(jī)，期內(nèi)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收益510.36億港元，同比增長(zhǎng)12.0%；國(guó)泰航空股東應(yīng)占虧損65.48億港元，同比擴(kuò)大18.5%。

公告顯示，年初集團(tuán)面對(duì)艱難的營(yíng)運(yùn)環(huán)境，對(duì)每月?tīng)I(yíng)運(yùn)現(xiàn)金消耗造成負(fù)面影響。然而，隨著香港特別行政區(qū)于2022年5月1日開(kāi)始初步調(diào)整旅游限制及檢疫要求，集團(tuán)在2022年上半年已恢復(fù)經(jīng)營(yíng)正現(xiàn)金流。下半年香港進(jìn)一步調(diào)整限制措施下，集團(tuán)于2022年下半年乃至全年均維持經(jīng)營(yíng)正現(xiàn)金流。

截至5月22日收盤，國(guó)泰航空（HK0293）報(bào)7.57港元，當(dāng)日漲幅2.3%，市值487.3億港元。

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封面圖片來(lái)源：國(guó)泰航空官網(wǎng)

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