《華盛頓郵報(bào)》6月10日?qǐng)?bào)道稱，根據(jù)對(duì)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）數(shù)據(jù)的分析，自2019年以來(lái)，美國(guó)發(fā)生了736起在特斯拉Autopilot自動(dòng)輔助駕駛模式下的交通事故。當(dāng)局在2022年首次公布與Autopilot有關(guān)的部分事故統(tǒng)計(jì)，當(dāng)時(shí)只有3人的死亡確定與Autopilot有關(guān)。但最近的數(shù)據(jù)顯示至少包括17起死亡事故，其中11起發(fā)生在去年5月后，另有5人重傷。這17起事故中有4起涉及一輛摩托車，1起涉及一輛應(yīng)急車輛。

報(bào)道還指出，自2021年美國(guó)政府要求汽車制造商披露涉及輔助駕駛技術(shù)的事故后，在807起與自動(dòng)駕駛有關(guān)的車禍中，絕大多數(shù)涉及特斯拉；斯巴魯排名第二，自2019年以來(lái)報(bào)告了23起事故。而在特斯拉向NHTSA報(bào)告的所有輔助駕駛相關(guān)事故中，近三分之二發(fā)生在過(guò)去一年。（界面）