每經(jīng)編輯 段煉 蓋源源    

又一家知名上市公司高管失聯(lián)了……

6月15日，華昌達(dá)（300278）披露公告稱，公司無法與公司副董事長、總裁陳澤取得聯(lián)系，其處于失聯(lián)狀態(tài)。

華昌達(dá)副董事長、總裁陳澤 圖片來源：鳳凰網(wǎng)

失聯(lián)與前董事長合同詐騙案有關(guān)

曾被深交所通報(bào)批評

華昌達(dá)在公告中表示，經(jīng)與陳澤家人溝通獲悉，近期石河子德梅柯投資合伙企業(yè)（有限合伙）與公司原股東顏華因涉嫌合同詐騙案件被公安機(jī)關(guān)立案調(diào)查，陳澤的失聯(lián)應(yīng)與此案相關(guān)，具體案件情況不便透露。

Wind數(shù)據(jù)顯示，2022年，陳澤作為公司副董事長、總裁、董事，獲得薪酬105萬元，持股市值2368.66萬元。而該公司董事長李德富既不在公司領(lǐng)薪酬，也未直接持有公司股份。

據(jù)了解，截至公告披露日，陳澤直接持有上市公司股票592.16萬股，并通過石河子德梅柯投資合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱“石河子德梅柯”）間接持有上市公司股票5528.29萬股。陳澤是石河子德梅柯投資合伙企業(yè)（有限合伙）的執(zhí)行事務(wù)合伙人。陳澤所持有的上述公司相關(guān)股票處于凍結(jié)狀態(tài)，石河子德梅柯投資合伙企業(yè)（有限合伙）于2022年11月7日起經(jīng)法院裁定進(jìn)入重整程序。

據(jù)悉，石河子德梅柯陷入債務(wù)危機(jī)的原因?yàn)椤耙蛲顿Y失誤及為第三方提供擔(dān)?！薄?/span>

此外，公告中提到的公司原股東顏華則是華昌達(dá)的前董事長、實(shí)控人。2017年12月份，華昌達(dá)接連陷入多起債務(wù)糾紛，經(jīng)公司調(diào)查，均系顏華涉嫌偽造公司公章、董事會決議、法定代表人印章騙取貸款所為。2018年，華昌達(dá)統(tǒng)計(jì)得知，顏華方面的總負(fù)債達(dá)到30億元。

值得一提的是，在騙貸東窗事發(fā)前，顏華已于2017年7月辭去公司董事長職務(wù)，并在國外尋求醫(yī)療服務(wù)，接任顏華董事長一職的正是陳澤。據(jù)悉，自2014年開始，陳澤便全面負(fù)責(zé)公司的經(jīng)營管理工作。

債務(wù)危機(jī)發(fā)生后，顏華將其持有的華昌達(dá)股票投票權(quán)委托給公司的二股東石河子德梅柯，石河子德梅柯則一度與多家證券、銀行等金融機(jī)構(gòu)成立“華昌達(dá)大股東顏華債務(wù)專項(xiàng)重組基金”，計(jì)劃將顏華方面所持有的華昌達(dá)約1.79億股股票轉(zhuǎn)讓給債務(wù)重組基金，再由債務(wù)重組基金接手全部債務(wù)，同所有債權(quán)人達(dá)成整體的債務(wù)重組協(xié)議。

而在多起顏華以華昌達(dá)名義騙貸的案件中，陳澤未能恪盡職守、履行誠信勤勉義務(wù)，深交所認(rèn)定其違反了相關(guān)規(guī)定，于2020年11月給予其通報(bào)批評的處分。?

公司曾因該案破產(chǎn)重整

現(xiàn)在是“特斯拉概念股”

華昌達(dá)在被拖入騙貸的漩渦后，曾面臨退市風(fēng)險(xiǎn)，并于2021年6月份被債權(quán)人申請破產(chǎn)重整。2021年12月31日，華昌達(dá)破產(chǎn)程序“壓哨”執(zhí)行完畢，2022年，公司成功撤銷退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

公開資料顯示，華昌達(dá)是一家汽車及工程機(jī)械行業(yè)成套自動化生產(chǎn)設(shè)備的總承包商，為客戶提供一站購齊式的整體解決方案。專業(yè)從事自動化智能裝備的自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、現(xiàn)場安裝調(diào)試、售后服務(wù)等，主要產(chǎn)品有總裝、焊裝、涂裝、輸送等成套自動化生產(chǎn)線，廣泛應(yīng)用于汽車制造、工程機(jī)械、物流倉儲、家電電子等行業(yè)。主營業(yè)務(wù)是智能型自動化裝備系統(tǒng)，包括總裝自動化生產(chǎn)線、焊裝自動化生產(chǎn)線、涂裝自動化生產(chǎn)線等的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。

在資本市場，華昌達(dá)以“特斯拉概念股”為人熟知，公司方面曾表示，特斯拉為其戰(zhàn)略合作客戶，但因合作協(xié)議中的相關(guān)約定，不便就具體業(yè)務(wù)內(nèi)容進(jìn)行披露。

2022年年報(bào)顯示，公司與通用汽車、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、中國重汽、長安汽車、吉利、比亞迪、奔馳、大眾、寶馬、保時捷、奧迪、沃爾沃、福特、克萊斯勒、日產(chǎn)、本田、豐田、特斯拉、馬格納、波音、空客、龐巴迪、聯(lián)邦快遞等全球知名企業(yè)建立了長期合作關(guān)系并獲得客戶的高度認(rèn)可。

如今，華昌達(dá)的經(jīng)營或已重回正軌。2023年一季報(bào)顯示，華昌達(dá)營收6.14億元，同比下降26.0%；歸母凈利潤2241.04萬元，同比上升26.14%；扣非凈利潤1749.63萬元，同比上升4.6%；負(fù)債率42.7%。

截至6月15日收盤，華昌達(dá)股價報(bào)收4.28元，漲3.88%，總市值60.84億元。

編輯|段煉?杜波 蓋源源

校對|程鵬

封面圖片：視覺中國（圖文無關(guān)）

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