每經(jīng)AI快訊，中國銀河06月16日發(fā)布研報稱：給予電力設備及新能源推薦（維持）評級。

事件：6月15日，電力設備新能源指數(shù)（CI00501）大漲5.19%，其中新能源車設備指數(shù)（002029.CJ）上漲6.04%，板塊龍頭寧德時代（300750.SZ）漲幅高達8.19%，收盤價為230.88元。

國內刺激新能源車需求政策密集出臺：5月17日，發(fā)改委能源局發(fā)布《關于加快推進充電基礎設施建設更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，提出“適度超前建設充電基礎設施，優(yōu)化新能源汽車購買使用環(huán)境”。6月8日，商務部發(fā)布《關于組織開展汽車促消費活動的通知》，安排“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季。這兩項政策均有利于加速打開下沉市場通道，刺激新能源車銷量。部分地方政府也適時出臺激勵政策。5月銷量數(shù)據(jù)已環(huán)比改善，國內乘用車零售銷量58萬輛，同比+60.9%，環(huán)比+10.5%，5月國內新能源零售滲透率為33.3%，同比+6.7pcts。

歐洲新電池法案通過，國內企業(yè)優(yōu)勢突出：6月14日，歐洲議會投票通過歐盟新電池法規(guī)。法規(guī)強調了電池的綠色制造、可持續(xù)性、可回收性：1）電動汽車、輕型交通工具和容量大于2kwh的工業(yè)充電電池（含儲能）的強制性碳足跡聲明；2）便攜式、輕型交通工具電池在2030年至少實現(xiàn)73%/51%的回收目標；3）從電池中回收的鋰、鈷銅鉛鎳分別在2027年至少達到50%/90%，2031年至少達到80%/95%；4）制造新電池使用回收材料元素鈷、鉛、鋰、鎳分別在法規(guī)生效8年后至少達到16%/85%/6%/6%，13年后至少達到26%/85%/12%/15%。法規(guī)內容并未出現(xiàn)針對中國電池產品的壁壘限制，利好中國企業(yè)開拓歐洲市場。

電池廠商出海布局順利推進：為充分分享海外市場紅利，中國電池廠商紛紛選擇出海建廠。4月28日，國軒高科在媒體開放日活動上透露，公司已就美國建廠事宜進行了充分調研，規(guī)劃在美國建立兩座生產基地，一座電池工廠，一座電池材料工廠。2022年10月，美國密歇根州州政府發(fā)布公告稱，國軒高科美國子公司Gotion將在大急流城（BigRapids）投資建設電池材料工廠，預計年產電池陰極材料15萬噸，投資金額約23.64億美元。另外，據(jù)路透社報道，國軒有意在摩洛哥建廠，產能規(guī)劃達100Gwh。寧德時代與福特在美國的技術出資合作項目也值得期待。

投資建議：新能源車產業(yè)鏈回暖跡象明顯，上游原材料碳酸鋰價格觸底反彈已佐證。當前板塊估值處于歷史低位（PE（TTM）僅26倍，歷史最低點為23.8倍），安全邊際高。行業(yè)“馬太效應”明顯，擁有優(yōu)質客戶資源、可靠產業(yè)鏈供應、優(yōu)異成本控制能力以及雄厚研發(fā)實力的龍頭企業(yè)，將繼續(xù)保持或擴大領先優(yōu)勢，推薦寧德時代（300750）、億緯鋰能（300014）、璞泰來（603659）、恩捷股份（002812）、當升科技（300073）、貝特瑞（835185）、科達利（002850）等，建議關注國軒高科（002074）、欣旺達（300207）、鵬輝能源（300438）、珠海冠宇（688772）、天賜材料（002709）、天奈科技（688116）、中偉股份（300919）等。

風險提示：新能源汽車銷量不及預期；產業(yè)政策變化帶來的風險；上游原材料漲幅過大又無法向下游傳導的風險；產能投產不及預期的風險。

每經(jīng)頭條（nbdtoutiao）——賣家說劉德華的臉更適合我！揭秘AI變臉生意鏈：1.5萬元包學會

(記者 王曉波)

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