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理想汽車宣布:已實現(xiàn)充電9分30秒,續(xù)航400公里!年底前將建完超300個超級充電站

每日經(jīng)濟新聞 2023-06-17 21:43:42

每經(jīng)編輯 張錦河    

6月17日晚,理想汽車(LI,股價34.41美元,市值358.7億美元)在微博發(fā)文稱,已對電池進行了系統(tǒng)級別的優(yōu)化,更加充分地利用了電池的最大5C充電倍率,做到了充電9分30秒,續(xù)航400公里。

并稱今年年底,將建設完成超過300個超級充電站,2025年超過3000個。

6月13日,理想汽車官方微信公眾號發(fā)文稱,在剛剛過去的2023年第24周(6.05-6.11),理想汽車的周銷量再創(chuàng)新高,達到了0.84萬輛,遠超其他新勢力品牌,也超過了榜單中第二、三、四名的銷量總和。

當天,理想CEO李想在微博發(fā)文稱,有信心在2024年實現(xiàn)總銷量超過BBA。

圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 資料圖

理想汽車實現(xiàn)充電9分30秒,續(xù)航400公里

理想汽車官方微博寫道:把充電速度帶入“5G時代”。

過去5年,純電動車只是解決了城市內(nèi)日常通勤的補能問題。但城際通勤的長途充電,依然存在很嚴重的焦慮。因為行業(yè)中仍有2個非常大的問題未被解決:第一,充電速度慢;第二,長途充電難。

我們?nèi)绾谓鉀Q這兩個問題:

我們自研了800V高壓純電平臺、并將大規(guī)模量產(chǎn)5C純電車。我們對電池進行了系統(tǒng)級別的優(yōu)化,更加充分地利用了電池的最大5C充電倍率,做到了充電9分30秒,續(xù)航400公里!

我們以高效的擴展速度,自己研發(fā)、建設并運營5C超級充電網(wǎng)絡。今年年底,我們將建設完成超過300個超級充電站,2025年超過3000個。

我們還利用自動充電機器人等智能技術(shù),未來將提供遠超加油的補能體驗。車輛會自動行駛到充電車位,自動泊入。充電機器人通過視覺識別,可以自動插槍充電,全程無需下車,完成充電后自動結(jié)算,自動駛出。

此外,我們通過建立自己的生產(chǎn)基地,保證了卓越的制造質(zhì)量和制造效率。理想5C純電車型的大規(guī)模交付,會讓更多的中國家庭享受高壓純電的科技平權(quán),希望實現(xiàn)大規(guī)模替代燃油車。

第40萬輛理想汽車下線

此外,今日理想汽車發(fā)文稱,在理想的AI夢工廠,我們共同見證,第40萬輛理想汽車正式下線。

理想AI夢工廠,從2016年開啟建設,2019年11月首臺理想ONE下線;2021年10月,第10萬輛車下線;2022年8月,第20萬輛下線;2023年3月,累計交付超過30萬輛……從第一天開始,我們就堅持自建工廠,并具備完整的從技術(shù)研發(fā),到生產(chǎn)制造,到質(zhì)量管理的能力,讓每一臺理想汽車,都能夠去守護一家人的安全,承載全家人的幸福。

從理想AI夢工廠,走出了:

理想ONE,是30萬級別家庭六座SUV的爆款,累計交付量超過21萬輛。

理想L9,自去年9月交付以來,每個月都是中國市場大型SUV月度銷量冠軍。

理想L8,作為理想ONE的繼任者,是30萬級別家庭六座SUV當之無愧的優(yōu)選。

理想L7,理想汽車的首款家庭五座旗艦,自3月交付以來到現(xiàn)在,每個月都是中國市場中大型SUV月度銷量冠軍。

李想:明年總銷量有信心超過BBA

6月13日,理想汽車官方微信公眾號發(fā)文稱,在剛剛過去的2023年第24周(6.05-6.11),理想汽車的周銷量再創(chuàng)新高,達到了0.84萬輛,遠超其他新勢力品牌,也超過了榜單中第二、三、四名的銷量總和。截至6月11日,理想汽車本月銷量已達1.19萬輛。

同時,理想汽車也繼續(xù)保持中國市場豪華品牌銷量前五,是榜單中排名最高的中國品牌。截至6月11日,本月理想汽車通過三款SUV產(chǎn)品,超過了BBA任一品牌在中國市場全部SUV產(chǎn)品的銷量總和。

理想汽車始終聚焦高端家庭用戶,憑借L系列車型強大的產(chǎn)品力在細分市場取得了出色表現(xiàn)。隨著純電車型以及明年理想L6的交付,我們有信心在2024年實現(xiàn)總銷量超過BBA。

6月9日,理想汽車CEO李想也在微博發(fā)文稱,“1、本周我們僅通過三款SUV,超過了BBA任何一個品牌在中國市場全部SUV產(chǎn)品的銷量之和;2、隨著純電車型以及明年理想L6的交付,我們有信心在2024年實現(xiàn)總銷量超過BBA。3、哪怕聚焦高端家庭用戶這個細分市場,也可以做出非常大的規(guī)模。”

每日經(jīng)濟新聞綜合自理想汽車官微、公開資料

封面圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 資料圖

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