今天上市的兩只新股讓中簽的老鐵賺嗨了，其中，開創(chuàng)電氣的收盤漲幅達到119.67%。當然，這兩只新股在申購前都被【新股雷達】評為了“中性偏強區(qū)”。

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明日將有一只新股申購，那就是豪恩汽電。那么，豪恩汽電的基本面怎樣？估值情況又是如何？

深耕智能駕駛感知系統(tǒng)

豪恩汽電是一家專業(yè)供應(yīng)汽車智能駕駛感知系統(tǒng)的企業(yè)，其產(chǎn)品包括車載攝像系統(tǒng)、車載視頻行駛記錄系統(tǒng)和超聲波雷達系統(tǒng)等。公司與多家國內(nèi)外知名品牌車企達成了深度合作關(guān)系，并在新能源整車廠客戶上積極布局，已獲得比亞迪、理想汽車、小鵬汽車、合眾汽車等新能源整車廠客戶訂單。公司的產(chǎn)品關(guān)鍵指標行業(yè)領(lǐng)先，產(chǎn)品序列不斷拓寬，已成功掌握智能駕駛感知系統(tǒng)中超聲波感知技術(shù)、超聲波信號計算處理技術(shù)等核心技術(shù)。

公司深耕燃油車領(lǐng)域，與國內(nèi)主要的燃油車企建立了較好的合作關(guān)系，同時積極拓展燃油車仍為主流車型的印度市場，并進入當?shù)佚堫^印度鈴木、印度馬恒達的供應(yīng)鏈，亞洲市場收入實現(xiàn)快速增長。公司在汽車智能化趨勢下，積極布局毫米波雷達、電子后視鏡、自動泊車系統(tǒng)等產(chǎn)品。

公司大力開拓新能源車客戶，已獲得了小鵬、理想、比亞迪等客戶訂單，未來三年新項目中新能源金額占比呈現(xiàn)逐年提升趨勢。根據(jù)公司招股書，公司多個新能源車項目將集中在2024年及2025年量產(chǎn)。隨著智能駕駛、無人駕駛等技術(shù)的日漸成熟，尤其是未來高階自動駕駛的推廣和應(yīng)用，將會催生越來越多的汽車智能駕駛感知系統(tǒng)需求，其滲透率及單車價值量都將會得到大幅提升。

綜上所述，豪恩汽電在汽車智能化、電動化趨勢下，積極布局相關(guān)產(chǎn)品，同時大力開拓新能源車客戶。

中一簽繳款近2萬元

根據(jù)【新股雷達】數(shù)據(jù)顯示，豪恩汽電發(fā)行價為39.78元，中一簽需要繳款19890元。那么，豪恩汽電在【新股雷達】上的數(shù)據(jù)如何呢？

從估值角度來看，豪恩汽電的動態(tài)市盈率為35.21倍，剔除市盈率為負和指標異常的公司后，可比公司平均動態(tài)市盈率為47.58倍。豪恩汽電比可比公司平均動態(tài)市盈率低26.00%，因此具備一定估值優(yōu)勢。

從業(yè)績角度來看，最近四年，豪恩汽電的營業(yè)收入從6.38億元增長至10.79億元，凈利潤從0.19億元增長至1.05億元。豪恩汽電最近一個年度的營業(yè)收入為10.79億元，同比增長10.01%；凈利潤為1.05億元，同比增長8.20%。最近一個報告期的營業(yè)收入為2.44億元，同比增長4.23%；凈利潤為0.15億元，同比下降4.33%。

從所屬行業(yè)角度看，公司所屬計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)行業(yè)，該行業(yè)屬于新興行業(yè)。

從發(fā)行價角度來看，豪恩汽電發(fā)行價為39.78元。2021年9月18日以來，發(fā)行價在20元-40元的新股有223只，其中上市首日破發(fā)的新股有53只，首日破發(fā)率為23.77%。

從市場情緒角度來看，豪恩汽電所在板塊最近10只新股破發(fā)率為20%，打新情緒一般。

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（達哥打新觀察團）

本文內(nèi)容僅供參考，不作為投資依據(jù)，據(jù)此入市，風險自擔。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 劉國梅 攝