每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-06-21 17:40:18
每經(jīng)編輯 張錦河
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在紐約會(huì)見(jiàn)了印度總理莫迪,他在會(huì)面后表示,特斯拉將在力所能及情況下盡快在印度投資。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日美股收盤(pán),特斯拉股價(jià)大漲5.34%,市值8698.7億美元。公司市值一夜大漲441億美元(約合人民幣3167億元)。
據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引路透社報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克20日在紐約見(jiàn)到了正在美國(guó)訪(fǎng)問(wèn)的莫迪。他在會(huì)面后表示,特斯拉將在力所能及情況下盡快在印度投資。
當(dāng)被記者問(wèn)及特斯拉在印度的投資計(jì)劃時(shí),馬斯克說(shuō):“我相信特斯拉很快將進(jìn)入印度。”他還透露打算明年訪(fǎng)問(wèn)印度。
此外,印度媒體在推特上發(fā)布的視頻顯示,馬斯克稱(chēng)自己是莫迪的“粉絲”,并提到多年前莫迪曾到訪(fǎng)特斯拉位于美國(guó)加利福尼亞州的工廠(chǎng)。
馬斯克還表示,“莫迪正在推動(dòng)我們對(duì)印度進(jìn)行重大投資,這也正是我們打算做的,我們只是想找到合適的時(shí)機(jī)。”同時(shí)也是SpaceX首席執(zhí)行官的馬斯克表示,他還計(jì)劃將SpaceX星鏈網(wǎng)絡(luò)帶到印度。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日,馬斯克與正在訪(fǎng)美的莫迪會(huì)面(圖片來(lái)源:莫迪推特)
極目新聞報(bào)道,馬斯克進(jìn)軍印度市場(chǎng)的計(jì)劃由來(lái)已久。早在2017年,他就表示特斯拉計(jì)劃最早在當(dāng)年夏天在印度銷(xiāo)售汽車(chē)。
但受印度進(jìn)口關(guān)稅影響,這個(gè)計(jì)劃被一再推遲。2021年,馬斯克發(fā)推吐槽說(shuō):“特斯拉很想進(jìn)入印度,但(印度的)進(jìn)口關(guān)稅是迄今為止世界上所有大國(guó)中最高的。”
據(jù)路透社報(bào)道 ,特斯拉曾試圖削減關(guān)稅,但印度政府希望該公司先在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,馬斯克稱(chēng)他與莫迪進(jìn)行了一次“美妙的會(huì)面”,并對(duì)“印度的未來(lái)感到無(wú)比興奮”。
特斯拉目前在亞洲擁有一座超級(jí)工廠(chǎng),位于中國(guó)上海。上海工廠(chǎng)是特斯拉在美國(guó)本土以外最大的汽車(chē)制造工廠(chǎng),占特斯拉2022年全球交付量的一半以上。
此外,據(jù)一位知情人士透露,最近幾周,SpaceX代表還與印度電信部恢復(fù)了對(duì)話(huà),以在印度建立衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)星鏈(Starlink)。
6月20日,Rivian最新聲明顯示:從2024年開(kāi)始,Rivian的車(chē)主將可以用適配器使用特斯拉的超級(jí)充電站,從2025年起,將使特斯拉式充電口成為其車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)配置,同時(shí)將采用特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)。
Rivian日前表示,公司預(yù)計(jì)2024年開(kāi)始實(shí)現(xiàn)盈利,2026年起將開(kāi)始大批量生產(chǎn)汽車(chē)。
此外,現(xiàn)代汽車(chē)首席執(zhí)行官?gòu)堅(jiān)趧?0日表示,公司將考慮使其車(chē)輛更容易與在北美推行的充電標(biāo)準(zhǔn)兼容。
據(jù)報(bào)道,特斯拉超級(jí)充電樁目前占美國(guó)快速充電樁市場(chǎng)的近6成。和近期與特斯拉達(dá)成協(xié)議,同意接入其充電網(wǎng)絡(luò),采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)。
特斯拉充電樁方面,本月大消息不斷。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月8日,通用汽車(chē)CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)在Twitter Spaces上與特斯拉CEO馬斯克共同宣布,通用汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)明年起將接入特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),涉及1.2萬(wàn)個(gè)超級(jí)充電樁。
從2024年起,特斯拉充電樁網(wǎng)絡(luò)將對(duì)通用汽車(chē)電動(dòng)車(chē)駕駛者開(kāi)放,但他們需要一個(gè)適配器。2025年開(kāi)始,通用汽車(chē)將建造有端口直接接入特斯拉超級(jí)充電樁的電動(dòng)汽車(chē)。
此前,福特也已加入特斯拉充電陣營(yíng)。據(jù)中新網(wǎng)此前援引美聯(lián)社報(bào)道,從明年春天開(kāi)始,福特汽車(chē)公司目前和未來(lái)的所有電動(dòng)汽車(chē)將可以在美國(guó)和加拿大使用約12000個(gè)特斯拉充電樁。福特首席執(zhí)行官Jim Farley和特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克周四在“推特空間”音頻聊天中宣布了這項(xiàng)協(xié)議。
據(jù)澎湃新聞援引路透社報(bào)道,美國(guó)拜登政府要求汽車(chē)公司采用“聯(lián)合充電系統(tǒng)”(CCS) 標(biāo)準(zhǔn),用于在全國(guó)最繁忙的道路上約7500英里的新充電站建設(shè),這樣有資格獲得數(shù)十億美元的聯(lián)邦補(bǔ)貼。
CNBC稱(chēng),與福特、通用的合作是特斯拉及其充電技術(shù)的重大勝利,預(yù)計(jì)這將對(duì)其他汽車(chē)制造商以及正在投資數(shù)十億美元建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)的美國(guó)政府施加壓力,要求他們采用特斯拉的技術(shù)?!度A爾街日?qǐng)?bào)》稱(chēng),通用汽車(chē)此舉旨在認(rèn)可特斯拉的充電技術(shù)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解,特斯拉、通用汽車(chē)和福特合計(jì)占目前美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的70%左右,業(yè)內(nèi)人士將不同的充電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)視為在消費(fèi)者中普及電動(dòng)汽車(chē)的障礙之一。特斯拉、通用汽車(chē)和福特的聯(lián)手,意味著有望未來(lái)北美充電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)有望統(tǒng)一。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自環(huán)球網(wǎng)、極目新聞、澎湃新聞、公開(kāi)資料
如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線(xiàn):4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請(qǐng)作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP