每經(jīng)AI快訊，在業(yè)內(nèi)看來，從今年開始到2025年，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入下半場淘汰賽，車企的經(jīng)營能力、產(chǎn)品的競爭力、市場的動態(tài)調(diào)整以及技術(shù)的持續(xù)迭代等至關(guān)重要，未來三年將面臨進一步整合和優(yōu)勝劣汰。“智能電動汽車時代將迎來格局重塑，我們認為未來3-5年，中國企業(yè)在中國市場的盈利狀況或?qū)⒑棉D(zhuǎn)。大約在2030年前后，全球10大車企里一定有3-4家是中國企業(yè)，我們期待能看到這樣的領(lǐng)軍企業(yè)進入2030年的競速賽。”麥肯錫全球董事合伙人、麥肯錫中國區(qū)汽車咨詢業(yè)務(wù)負責人管鳴宇告訴21記者。（21世紀經(jīng)濟報道）