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全國節(jié)能宣傳周|增添“含綠量” 提升“含金量”——重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)加快節(jié)能降碳行動掃描

新華網(wǎng) 2023-07-12 11:19:11

2023年全國節(jié)能宣傳周期間,國家發(fā)展改革委等部門11日組織開展了重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)節(jié)能降碳行動宣傳活動。記者在多地采訪這些企業(yè)了解到,節(jié)能降碳的“含綠量”正不斷在實(shí)踐中轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展的“含金量”,鋪展出一幅幅高質(zhì)量發(fā)展的綠色畫卷。

作為有120余年歷史的大型能源裝備制造業(yè)企業(yè),上海電氣10日入選“上海市2023十大綠色低碳創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品”名單。其入選的產(chǎn)品并非是傳統(tǒng)的火電、核電裝備,而是一套海上風(fēng)電的機(jī)組。

上海電氣海上風(fēng)電機(jī)組7月10日入選“上海市2023十大綠色低碳創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品”名單現(xiàn)場。 新華社記者 王默玲 攝

“我們發(fā)布的全新一代海神平臺16+兆瓦全海域大容量風(fēng)機(jī),是目前已中標(biāo)最大單機(jī)容量、最大風(fēng)輪直徑的機(jī)組。”上海電氣相關(guān)工作人員向記者介紹道,“每年每臺機(jī)組可輸出超過6600萬度清潔電能,相當(dāng)于減少燃煤消耗2.2萬噸、減少二氧化碳排放5.4萬噸。”

從火電裝備到風(fēng)電機(jī)組,低碳轉(zhuǎn)型激發(fā)了行業(yè)企業(yè)的綠色創(chuàng)新動力。如今,上海電氣形成了“風(fēng)光水火儲”多能互補(bǔ)的綜合能源系統(tǒng)解決方案。

10日,在第33個(gè)全國節(jié)能宣傳周啟動儀式上,來自電力、鋼鐵、建材、石化化工、有色、紡織、輕工、煤炭、節(jié)能環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的12家行業(yè)協(xié)會和19家企業(yè)負(fù)責(zé)人共同簽署發(fā)布《重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和宣言》。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長姜維表示,在實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟(jì)社會變革中,各行業(yè)領(lǐng)域及重點(diǎn)企業(yè)責(zé)任重大,要加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、轉(zhuǎn)換增長動力,全力推動高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐。

橫琴粵澳深度合作區(qū)的南方電網(wǎng)廣東橫琴供電局線路工區(qū),一座頂層布滿了光伏電池的建筑格外引人注目。

“我們以‘零碳排放’為目標(biāo),開展了‘零碳’建筑的規(guī)劃建設(shè)。建筑具備能耗極低、場內(nèi)綠色能源占比高、調(diào)控靈活等特點(diǎn)。”南方電網(wǎng)廣東珠海供電局“零碳”建筑項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人李建標(biāo)介紹,這個(gè)南方電網(wǎng)公司首個(gè)中型“零碳”建筑能量管理系統(tǒng),是今年3月啟動運(yùn)行并通過驗(yàn)收的。

從降碳到“零碳”,產(chǎn)業(yè)一線“綠色濃度”在持續(xù)提升。在珠海橫琴“零碳”建筑能量管理系統(tǒng)中,該建筑不僅有發(fā)電端和用電端,還有儲能端,共計(jì)600千瓦時(shí)的儲能電源,可滿足節(jié)假日的光伏發(fā)電余量存儲,實(shí)現(xiàn)本地消納。

“如果將建筑的產(chǎn)能與消納看做水池進(jìn)水、出水,最佳狀態(tài)是水池進(jìn)出水穩(wěn)定、水量均衡。在這個(gè)‘電能大池’中要達(dá)到這樣的效果,看似簡單但操作復(fù)雜,而我們的‘零碳’建筑就能做到。”李建標(biāo)告訴記者,“未來,我們還將在橫琴粵澳深度合作區(qū)探索氫能、地?zé)岬瓤稍偕茉磻?yīng)用模式,將‘零碳’大樓節(jié)能經(jīng)驗(yàn)復(fù)制推廣開來。”

在“求綠”“求新”的過程中,企業(yè)們也實(shí)實(shí)在在嘗到綠色發(fā)展的甜頭。

在蘇州張家港市的江蘇永鋼集團(tuán)貨運(yùn)廠區(qū)內(nèi),一輛輛行駛穩(wěn)當(dāng)、不見排放的純電動換電重卡穿梭其間。從燃油到純電轉(zhuǎn)變,中間有一筆綠色發(fā)展經(jīng)濟(jì)賬。

“我們之前主要采用重型柴油卡車,承擔(dān)廠區(qū)與碼頭間的短途貨物運(yùn)輸,不僅消耗大量柴油造成經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),而且存在尾氣排放、噪聲污染等問題。”永鋼集團(tuán)高壓能源管理室技術(shù)主任師徐明向記者介紹道。

2021年起,該集團(tuán)和國網(wǎng)蘇州供電公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動企業(yè)貨運(yùn)卡車“電動化”改造。截至目前,永鋼集團(tuán)已累計(jì)啟用23輛電動重卡,每年可減少柴油消耗約132萬升,減少二氧化碳排放約3473噸,節(jié)省成本約420萬元,“綠色顏值”與“金色產(chǎn)值”共生共贏,助力沿江經(jīng)濟(jì)社會實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

國家發(fā)展改革委最新數(shù)據(jù)顯示,我國以年均3%的能源消費(fèi)增速,支撐了年均6.2%的經(jīng)濟(jì)增長。當(dāng)前,產(chǎn)業(yè)一線節(jié)能降碳的“綠意”,正不斷提升高質(zhì)量發(fā)展的“含金量”。

責(zé)編 馬原

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