每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-07-27 23:19:12
對(duì)比一季度,上半年GDP增速下降
每經(jīng)記者 楊歡 每經(jīng)編輯 劉艷美
圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)_501388068_
7月26日,東莞市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2023年上半年?yáng)|莞經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。根據(jù)廣東省地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算結(jié)果,2023年上半年?yáng)|莞地區(qū)生產(chǎn)總值為5262.10億元,同比增長(zhǎng)1.5%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值為18.11億元,同比增長(zhǎng)3.4%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為2889.57億元,同比下降2.5%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為2354.42億元,同比增長(zhǎng)7.1%。
上半年,東莞全市規(guī)模以上工業(yè)增加值2379.57億元,同比下降5.9%,增速比1-5月提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。固定資產(chǎn)投資總額同比增長(zhǎng)8.5%,增速比1-5月提高0.9個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)消費(fèi)品零售總額2152.19億元,同比增長(zhǎng)3.5%。
解讀:去年受國(guó)內(nèi)外多重因素影響,東莞經(jīng)濟(jì)增速下滑(0.6%),全年GDP11200.32億元,在24座萬(wàn)億城市中經(jīng)濟(jì)體量排名墊底。今年新春首個(gè)工作日,廣東全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上,東莞便提出,要全力確保一季度開(kāi)門紅,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)全年增長(zhǎng)6%的目標(biāo)。
數(shù)據(jù)顯示,一季度東莞經(jīng)濟(jì)增速2.2%,與之相比,東莞上半年的增速有所下降,僅為1.5%,低于全國(guó)(5.5%)、全省水平(5.0%)。從單項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)看,工業(yè)承壓仍是東莞此次經(jīng)濟(jì)增速放緩的主因之一——
上半年,全市規(guī)模以上工業(yè)增加值2379.57億元,同比下降5.9%,比一季度下降0.8個(gè)百分點(diǎn)。其中主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值下降4.9%,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)下降7.4%。
就在兩天前(7月25日),廣東省省長(zhǎng)王偉中到東莞調(diào)研并主持召開(kāi)座談會(huì),提出東莞要舉全市之力穩(wěn)住工業(yè)基本盤,堅(jiān)持穩(wěn)存量、拓增量、挖潛量并舉,精準(zhǔn)發(fā)力做強(qiáng)做優(yōu)電子信息產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展高端裝備制造產(chǎn)業(yè),著力推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)。
外貿(mào)是另外一個(gè)“失分項(xiàng)”。根據(jù)海關(guān)總署日前發(fā)布的外貿(mào)數(shù)據(jù),今年上半年?yáng)|莞進(jìn)出口增速僅有-11.3%,被寧波趕超,位列萬(wàn)億城市六位。在專家看來(lái),在外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻背景下,東莞外貿(mào)存在著結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。
一方面,東莞?jìng)鹘y(tǒng)優(yōu)勢(shì)出口產(chǎn)業(yè)正加速向資源要素成本相對(duì)更低的國(guó)家和地區(qū)轉(zhuǎn)移,相應(yīng)的出口也在轉(zhuǎn)移。另一方面,隨著東莞轉(zhuǎn)型升級(jí)的不斷深化,外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)力開(kāi)始向高附加值、高技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)升級(jí),但這類產(chǎn)品開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)還需要時(shí)間,需求不確定性程度較高。
在此次座談會(huì)上,王偉中也提出,東莞要全力推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng),省市聯(lián)動(dòng)再研究出臺(tái)一批穩(wěn)外貿(mào)措施,探索推進(jìn)“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”等模式,全力穩(wěn)定加工貿(mào)易份額,加快培育外貿(mào)新增長(zhǎng)點(diǎn),打造電子元器件等集散樞紐。
按照今年初的既定目標(biāo),東莞2023年GDP預(yù)期增長(zhǎng)5.5%以上,爭(zhēng)取達(dá)到6%,如今時(shí)間過(guò)半,東莞壓力不小。更為緊迫的是,作為萬(wàn)億俱樂(lè)部的“守門員”,今年?yáng)|莞或?qū)⒂瓉?lái)新成員“踢館”——今年上半年,憑借新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)力,準(zhǔn)萬(wàn)億城市常州實(shí)現(xiàn)GDP4525.4億元,增速7.0%,與東莞的差距正在不斷縮小,從去年上半年的913億元縮減至736億元。
安徽出臺(tái)19條舉措力促平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
近日,安徽省市場(chǎng)監(jiān)督管理局印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境服務(wù)全省平臺(tái)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》,圍繞經(jīng)營(yíng)主體培育、深化監(jiān)管、規(guī)范執(zhí)法和激發(fā)市場(chǎng)活力4個(gè)方面出臺(tái)19條具體舉措,服務(wù)全省平臺(tái)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。為優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,培育經(jīng)營(yíng)主體,安徽省將放寬平臺(tái)經(jīng)濟(jì)相關(guān)經(jīng)營(yíng)主體住所(經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所)登記條件,進(jìn)一步簡(jiǎn)化平臺(tái)經(jīng)濟(jì)相關(guān)經(jīng)營(yíng)主體分支機(jī)構(gòu)設(shè)立手續(xù),放寬新興行業(yè)企業(yè)名稱登記限制;降低制度性交易成本,擴(kuò)大電子營(yíng)業(yè)執(zhí)照應(yīng)用覆蓋面等。
湖北打造中部最優(yōu)通關(guān)成本省份
湖北省政府辦公廳近日印發(fā)《湖北省外貿(mào)進(jìn)出口降成本工作方案》,從降成本、精準(zhǔn)支持,強(qiáng)支撐、拓展通道,建平臺(tái)、集成服務(wù),優(yōu)服務(wù)、高效通關(guān)四大方面提出17條具體措施,以控制外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口成本為核心,優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,力爭(zhēng)打造中部地區(qū)最優(yōu)通關(guān)成本省份,加快建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放新高地。方案提出通關(guān)降本目標(biāo):到2024年末,全省進(jìn)出口通關(guān)成本降低10%以上。
杭州出臺(tái)征求孕產(chǎn)、育兒補(bǔ)助意見(jiàn)
杭州市衛(wèi)生健康委員會(huì)日前就《關(guān)于做好我市育兒補(bǔ)助發(fā)放工作的通知》公開(kāi)征求意見(jiàn),擬對(duì)符合條件的二孩、三孩家庭發(fā)放2000元、5000元的孕產(chǎn)補(bǔ)助和5000元、2萬(wàn)元的育兒補(bǔ)助。從人口監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和調(diào)研情況發(fā)現(xiàn),2017年以來(lái),杭州一孩生育率總體平穩(wěn),但二孩、三孩出生率直線下降,適齡市民對(duì)于二孩及三孩生育意愿明顯偏低。今年初,“向新出生且戶口登記在杭州的二孩、三孩家庭發(fā)放育兒券”已被列入杭州市政府年度十件民生實(shí)事項(xiàng)目。
濟(jì)南出臺(tái)“科創(chuàng)金融十條”
7月26日,濟(jì)南市政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),對(duì)日前出臺(tái)的《濟(jì)南市建設(shè)科創(chuàng)金融改革試驗(yàn)區(qū)加快現(xiàn)代金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干扶持政策》進(jìn)行解讀。政策提出,法人金融機(jī)構(gòu)落戶及增資最高補(bǔ)助1.2億元,金融機(jī)構(gòu)一級(jí)分支機(jī)構(gòu)落地最高補(bǔ)助500萬(wàn)元。新增了金融控股公司1000萬(wàn)元落地補(bǔ)助、商業(yè)銀行專營(yíng)機(jī)構(gòu)500萬(wàn)元落地補(bǔ)助、起步區(qū)新設(shè)分支機(jī)構(gòu)50萬(wàn)元落地補(bǔ)助等相應(yīng)補(bǔ)助政策。
交通運(yùn)輸部約談15平臺(tái):降過(guò)高抽成,加快清退不合規(guī)網(wǎng)約車
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,截至2023年6月各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證579萬(wàn)本,比上月新增20.6萬(wàn)本,單月新增數(shù)量達(dá)到有記錄以來(lái)的新高(自2020年11月起);今年第二季度總計(jì)新增56.1萬(wàn)本,也是有記錄以來(lái)的季度新高。
7月26日上午,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室組織對(duì)滴滴出行、高德打車、T3出行、曹操出行、萬(wàn)順叫車、首汽約車、如祺出行、享道出行、攜華出行、及時(shí)用車、陽(yáng)光出行、美團(tuán)打車、百度打車、騰訊出行、攜程用車等網(wǎng)約車平臺(tái)、聚合平臺(tái)公司進(jìn)行約談。
此次約談提出六點(diǎn)要求,包括切實(shí)維護(hù)司機(jī)合法權(quán)益,進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,合理制定運(yùn)營(yíng)規(guī)則,加強(qiáng)與司機(jī)群體的溝通協(xié)商,落實(shí)落細(xì)降低過(guò)高抽成比例民生實(shí)事要求;加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程,嚴(yán)把司機(jī)和車輛注冊(cè)關(guān),加快清退不符合條件的人員和車輛。聚合平臺(tái)公司要嚴(yán)格核驗(yàn)接入的網(wǎng)約車平臺(tái)公司經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì),督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司對(duì)駕駛員和車輛有關(guān)許可嚴(yán)格核驗(yàn)把關(guān),確保依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)等。
上半年全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比降16.8%
7月27日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-6月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額33884.6億元,同比下降16.8%,降幅比1—5月份收窄2.0個(gè)百分點(diǎn)。
1-6月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,國(guó)有控股企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額12002.0億元,同比下降21.0%;股份制企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額24872.0億元,下降18.1%;外商及港澳臺(tái)商投資企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額7966.8億元,下降12.8%;私營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額8689.2億元,下降13.5%。
2022年全球百大集裝箱港口發(fā)布 中國(guó)前十占七
據(jù)澎湃新聞消息,國(guó)際知名航運(yùn)媒體《勞氏日?qǐng)?bào)》近日公布2022年全球百大集裝箱港口排名,27個(gè)中國(guó)港口上榜,當(dāng)年集裝箱吞吐量4730萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、連續(xù)十三年蟬聯(lián)第一的上海港高居榜首。
榜單前十名中有7個(gè)來(lái)自中國(guó),依次是上海港、寧波舟山港、深圳港、青島港、廣州港、天津港和香港港。除香港港外,其余6個(gè)去年的集裝箱吞吐量均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。百大港口中來(lái)自長(zhǎng)三角地區(qū)的有7個(gè),除了上海港、寧波舟山港,還有太倉(cāng)港、連云港港、南京港、嘉興港和南通港。
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