每經(jīng)編輯 黃勝    

山東省人民政府8月15日印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提振擴(kuò)大消費(fèi)的若干政策措施》。其中提出：

全面落實(shí)帶薪休假制度，鼓勵(lì)錯(cuò)峰休假、彈性作息，促進(jìn)假日消費(fèi)。

支持各市聯(lián)合汽車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商開展汽車更新補(bǔ)貼，建立以舊換新推廣車型目錄，持有山東號牌的個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本人名下老舊燃油汽車，在本地購買以舊換新推廣車型范圍內(nèi)的新車、并完成機(jī)動車注冊登記的，可申領(lǐng)補(bǔ)貼。有條件的市，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)參考10至20萬元每輛補(bǔ)貼3000元、20萬元以上每輛補(bǔ)貼6000元執(zhí)行。

山東是我國的人口和經(jīng)濟(jì)大?。?/p>

據(jù)悉，截至2022年年末，山東省常住人口10162.79萬人，僅次于廣東省，是我國人口第二大省。另外，初步核算，2022年山東全省實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值87435.1億元，僅次于廣東省和江蘇省。

今年7月31日，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)措施的通知。其中提到，要全面落實(shí)帶薪休假制度，鼓勵(lì)錯(cuò)峰休假、彈性作息。

其實(shí)，這已不是國家層面第一次提出落實(shí)帶薪休假制度。帶薪休假是職工的一項(xiàng)基本權(quán)利，早在1995年開始施行的勞動法就已有明文規(guī)定。

2008年1月，國務(wù)院發(fā)布并施行《職工帶薪年休假條例》，就帶薪休假的基本原則和執(zhí)行等做出具體規(guī)定，比如明確職工在年休假期間享受與正常工作期間相同的工資收入。職工累計(jì)工作已滿1年不滿10年的，年休假5天；已滿10年不滿20年的，年休假10天；已滿20年的，年休假15天。

2015年，國務(wù)院辦公廳下發(fā)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游投資和消費(fèi)的若干意見》，又提出了帶薪休假、錯(cuò)峰休假、“2.5天小短假”等措施。

2019年11月，國家發(fā)改委、中央組織部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于改善節(jié)假日旅游出行環(huán)境促進(jìn)旅游消費(fèi)的實(shí)施意見》，提出加快推動落實(shí)帶薪休假。用人單位對履行落實(shí)帶薪年休假制度負(fù)主體責(zé)任。鼓勵(lì)用人單位在年初結(jié)合工作需要和職工休假意愿統(tǒng)籌安排當(dāng)年休假，優(yōu)先考慮子女上學(xué)的職工在寒暑假的休假安排。組織部門、人力資源和社會保障部門按照職責(zé)分工對用人單位落實(shí)職工帶薪年休假情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

此后，2020年發(fā)布的國家“十四五”規(guī)劃也曾明確提出，完善節(jié)假日制度，落實(shí)帶薪休假制度，擴(kuò)大節(jié)假日消費(fèi)。2022年4月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》也提出，積極落實(shí)帶薪休假制度，促進(jìn)帶薪休假與法定節(jié)假日、周休日合理分布、均衡配置。

此外，在一項(xiàng)公眾調(diào)查中，“4.5天工作制”得到了很多人的認(rèn)可和支持。不少人表示如果試行“4.5天工作制”，會增加更多短途旅行的機(jī)會，周末游半徑會相應(yīng)增加，住宿和餐飲需求也會隨之增加。

不少被調(diào)查者表示，“4.5天工作制”會使工作與家庭的平衡變得相對容易。“我可以經(jīng)?；乩霞铱赐改?，不用再匆匆忙忙地來回，可以有更多時(shí)間陪陪他們。”“周五下午回家補(bǔ)補(bǔ)覺，把家里打掃打掃，周末就可以全身心陪孩子逛博物館、看畫展、逛公園了。”

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合山東省人民政府網(wǎng)站、中國政府網(wǎng)、北京日報(bào)

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