每經(jīng)記者 葉曉丹    每經(jīng)編輯 文多    

8月18日，春風(fēng)動(dòng)力（SH603129，股價(jià)143.18元，市值215.42億元）披露2023年半年報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，春風(fēng)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入65.06億元，同比增長32.67%，歸屬于上市公司股東的凈利潤5.52億元，同比增長80.41%。

8月21日下午，在春風(fēng)動(dòng)力業(yè)績說明會上，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者名義提問，春風(fēng)動(dòng)力副董事長兼總經(jīng)理賴民杰回復(fù)表示：“非?？春脙奢嗆嚦隹跇I(yè)務(wù)，近幾年也在加大布局，把發(fā)達(dá)國家作為主要切入口是我們目前的策略，依托前期四輪車在海外品牌影響力的鋪墊，兩輪出口良好趨勢有望延續(xù)。”

兩輪電動(dòng)車海外市場空間幾何？

對于上半年業(yè)績增長，從主要產(chǎn)品貢獻(xiàn)來看，全地形車?yán)塾?jì)銷售7.93萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入35.88億元，同比增長22.37%。兩輪車(燃油)累計(jì)銷售9.87萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入22.88億元，同比增長58.87%。

全地形車和兩輪車成為了上市公司最核心的營收來源，其中兩輪車保持了強(qiáng)勁增速。而從兩輪車的營收來源來看，海外市場保持了高速增長。

春風(fēng)動(dòng)力表示，公司進(jìn)一步加大兩輪自主品牌出海，海外新增渠道275家，累計(jì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)1445家，通過渠道擴(kuò)張、新品上市共同發(fā)力，出口延續(xù)了較快增長，兩輪外銷5.08萬臺，營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)12.42億元，同比增長132.43%，未來憑借海外經(jīng)銷渠道的持續(xù)拓展，挖掘優(yōu)質(zhì)客戶資源，兩輪出口有望繼續(xù)保持高速發(fā)展。

對于未來兩輪電動(dòng)車的海外市場空間，春風(fēng)動(dòng)力副董事長兼總經(jīng)理賴民杰在業(yè)績說明會上回復(fù)表示：“我們非常看好兩輪車出口業(yè)務(wù)，近幾年也在加大布局，把發(fā)達(dá)國家作為主要切入口是我們目前的策略，依托前期四輪車在海外品牌影響力的鋪墊，兩輪出口良好趨勢有望延續(xù)，核心需要我們抓住重點(diǎn)，差異化打法，提高產(chǎn)品競爭力。目前累計(jì)海外兩輪車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)1445家，未來我們?nèi)詫⑸罡繕?biāo)市場，持續(xù)開拓、優(yōu)化渠道，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。”

美國市場促銷費(fèi)同比增4.3倍

在業(yè)績說明會上，有投資者問及如何看待美聯(lián)儲加息導(dǎo)致海外需求下滑對公司兩輪車和四輪車業(yè)務(wù)的影響？

賴民杰表示，目前美聯(lián)儲加息的節(jié)奏在逐步放緩，對市場造成的影響也在逐漸縮小，針對外部不利因素，公司采取海外建廠等相應(yīng)措施積極應(yīng)對關(guān)稅、匯率變化，并通過自身持續(xù)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)，以保持較高產(chǎn)品毛利率，促進(jìn)公司業(yè)績不斷提升。

對于后續(xù)國際市場匯率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，賴民杰回復(fù)稱，匯率波動(dòng)是公司目前這種出口業(yè)務(wù)占比較大需要面對的問題，公司會擇機(jī)利用遠(yuǎn)期套期保值的工具進(jìn)行外匯管理的工作。

伴隨著業(yè)績增長，春風(fēng)動(dòng)力的銷售費(fèi)用也在提升，2023年上半年銷售費(fèi)用8.22億元，同比增167.78%。春風(fēng)動(dòng)力表示，銷售費(fèi)用增長主要系公司銷售規(guī)模擴(kuò)大，促銷費(fèi)用增加所致。

從銷售費(fèi)用的具體項(xiàng)目來看，上半年春風(fēng)動(dòng)力在美國市場促銷費(fèi)2.93億元，同比增4.3倍。

近年來，在節(jié)能減排、碳達(dá)峰等政策支持下，電動(dòng)摩托車市場獲得持續(xù)增長動(dòng)力。

春風(fēng)動(dòng)力也加碼布局了電動(dòng)摩托車板塊，上市公司表示，上半年已在歐洲、南美、東南亞等地區(qū)的20余個(gè)國家出貨，全力構(gòu)建第三業(yè)務(wù)成長曲線。

不過賴民杰表示，電動(dòng)摩托受制于成本、續(xù)航、場景等等方面影響，銷售數(shù)據(jù)沒有達(dá)到預(yù)期。但是，公司積累了非常寶貴的技術(shù)、供應(yīng)鏈以及渠道的資源，仍然相信電動(dòng)化的趨勢是不會改變的，春風(fēng)動(dòng)力仍然會堅(jiān)持電動(dòng)化的公司戰(zhàn)略目標(biāo)，不斷迭代產(chǎn)品規(guī)劃。

封面圖片來源：視覺中國