每經(jīng)記者 胥帥    每經(jīng)編輯 董興生    

成交價(jià)64億元的斯諾威鋰礦、42億元的加達(dá)鋰礦，去年以來的兩起競(jìng)拍，創(chuàng)造了兩個(gè)天價(jià)……它們?yōu)橹袊?guó)鋰礦交易史寫下腳注。

今年8月中旬，在碳酸鋰價(jià)格不再高漲之際，四川阿壩的兩宗鋰礦探礦權(quán)拍賣，成為國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)最具關(guān)注度的大事件之一，也成為眾多行業(yè)知名企業(yè)和資本的角力場(chǎng)。寧德時(shí)代、盛新鋰能等知名資本在這場(chǎng)鋰礦爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，殺得難分難解。先是川能動(dòng)力關(guān)聯(lián)企業(yè)以10億元拿下李家溝北鋰礦勘查權(quán)，緊接著是鋰儲(chǔ)量規(guī)模更大的加達(dá)鋰礦拍賣中，突然殺出的大中礦業(yè)，以42億元的高價(jià)成為最終贏家。

每經(jīng)記者胥帥攝

但贏家未必通吃，大中礦業(yè)以高額溢價(jià)拿下加達(dá)鋰礦，這也被外界視作一種資產(chǎn)負(fù)擔(dān)。然而，42億元出價(jià)或許只是大中礦業(yè)進(jìn)入川西鋰礦版圖的一張準(zhǔn)入門票，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)比想象更加骨感，有礦不一定好采。

8月中下旬，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者實(shí)探阿壩的加達(dá)鋰礦、金川李家溝北，以及李家溝項(xiàng)目、黨壩鋰礦四大鋰礦。從已建設(shè)開發(fā)的項(xiàng)目來看，各路資本雖已入局多年，但量產(chǎn)礦卻是稀缺難得。究其原因，主要是地質(zhì)條件較差、氣候環(huán)境復(fù)雜、安全環(huán)保及環(huán)境治理要求高等條件限制。記者走訪發(fā)現(xiàn)，部分項(xiàng)目所在地山路泥濘難行，簡(jiǎn)單的錯(cuò)車都較為困難，很難支撐貨車規(guī)模運(yùn)輸。部分礦脈帶地勢(shì)復(fù)雜，給尾礦建設(shè)和環(huán)保提出更高要求。

而最新落槌的馬爾康加達(dá)鋰礦和金川李家溝北項(xiàng)目，從勘探到實(shí)際開采仍有相當(dāng)長(zhǎng)的路要走。與此同時(shí)，從當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)來看，更高效、更環(huán)保、更安全地加快鋰資源開發(fā)成為共同訴求，這或許將構(gòu)成未來阿壩州鋰礦加速開采的主要推動(dòng)力。

通往礦區(qū)的懸崖邊下山路

從地理位置來看，加達(dá)鋰礦山的另一頭是黨壩鋰礦，再加上李家溝、業(yè)隆溝，共同組成了一大片鋰礦帶，被外界稱為“亞洲最大鋰礦帶”。

觀察已建設(shè)多年的金鑫礦業(yè)旗下黨壩鋰礦的推進(jìn)情況，也能在一定程度上預(yù)判新拍出鋰礦未來的開采難度。

在馬爾康市高爾達(dá)村的鄉(xiāng)道上，從松贊橋朝根扎大橋駛?cè)?，一個(gè)不顯眼的分岔路口就能通往黨壩鋰礦的山腳，這里有金鑫礦業(yè)的簡(jiǎn)單庫房。細(xì)磨后的鋰原礦堆積在角落，這是最粗制的加工。金鑫礦業(yè)礦區(qū)負(fù)責(zé)人劉強(qiáng)（化名）每天都要從這條小路上山，這是一條沒有用瀝青硬化的山路，車道寬度僅有一輛普通越野車車軸的1.5倍。在高山峽谷之中，他開車順著山路蜿蜒盤旋。更為狹窄的路段，汽車轉(zhuǎn)向幾乎是九十度，車輪要壓著路沿拐頭上行。

懸崖邊的小路，數(shù)百米落差之下，湍急的大金川河在肆意地?cái)噭?dòng)著泥漿。

劉強(qiáng)是甘肅人，今年以前，他一直呆在國(guó)城礦業(yè)（SZ000688，股價(jià)12.42元，市值138.81億元）在內(nèi)蒙古的礦場(chǎng)。盡管都是礦場(chǎng)，但他已習(xí)慣內(nèi)蒙古一望無際的草原戈壁。身處高山峽谷的黨壩，他第一次對(duì)“恐高”有了切膚感受。8月16日晚間，馬爾康下了一場(chǎng)雨，本就泥濘的道路變得更加松軟，行車拐彎能明顯感覺到前輪打滑。錯(cuò)車時(shí)，劉強(qiáng)得比平常更小心。

驅(qū)車行駛一個(gè)多小時(shí)，到達(dá)海拔3600米處，這就是黨壩鋰礦的核心礦脈，這里也被稱之為“亞洲最大鋰礦”。黨壩鋰礦采礦權(quán)內(nèi)保有礦石量為5091.4萬噸，含氧化鋰約67.8萬噸。按照1比2.5的比例，這里有近170萬噸碳酸鋰的保有量。金鑫礦業(yè)目前主要資產(chǎn)為該礦的采礦權(quán)、探礦權(quán)以及5萬噸采選項(xiàng)目相關(guān)廠房、設(shè)備。

這么多“瘋狂的石頭”，如今都靜靜地躺在山峰之間。它們深藏于山體中，劉強(qiáng)的重要工作就是打出一條通往核心取礦區(qū)域的礦洞。取鋰輝石的過程要小心翼翼，不能把四周的鋰輝石挖得太過分。類似房子裝修要避免砸承重墻，柱體太薄，會(huì)導(dǎo)致柱體垮塌。

距礦洞約兩公里處，選礦廠再進(jìn)一步磨碎粗塊的鋰輝石礦，以便于向山下運(yùn)輸。陡峭的山間缺少平整的大片工業(yè)用地，選礦廠、廠區(qū)辦公地只能因地勢(shì)排布，順著山體走勢(shì)串成一條線。

黨壩，全國(guó)最具資源稟賦的鋰輝石礦區(qū)，但大規(guī)模出礦的場(chǎng)景仍然只能停留于想象中。當(dāng)懸崖峭壁的高山峽谷遇上陰晴不定的氣候條件，劉強(qiáng)把這視作難以大規(guī)模出礦的因素之一。

這是一個(gè)十分現(xiàn)實(shí)的問題，兩輛小車在山路上錯(cuò)車都如此困難，成千上萬噸鋰礦如何從海拔3600米高的地方規(guī)?；\(yùn)輸下山？劉強(qiáng)思考的大規(guī)模出礦路徑中，管道運(yùn)輸鋰精礦或許較為可行。如此一來，山上的礦石在破碎之后，就能如坐滑梯一樣滑到山腳的庫房。

黨壩礦山與川能動(dòng)力的李家溝礦隔大金川河相望。黨壩地勢(shì)稍高，可以將通往李家溝礦區(qū)的山路以及山下正在建設(shè)的磨選廠房盡收眼底。有時(shí)下山路上，劉強(qiáng)會(huì)觀察對(duì)岸李家溝礦的設(shè)施布局，與同事討論當(dāng)中的門道。李家溝礦區(qū)就是采取管道輸送精礦，這是惡劣險(xiǎn)峻地理環(huán)境下少數(shù)可用的輸送辦法之一。

天價(jià)鋰礦沉睡于高山深谷

在對(duì)鋰的巨大熱情面前，任何困難險(xiǎn)阻都能被預(yù)期消滅。繼去年斯諾威被寧德時(shí)代以64億元的代價(jià)納入囊中之后，天價(jià)鋰礦的大戰(zhàn)在今年8月再次打響。

最終，川能動(dòng)力關(guān)聯(lián)企業(yè)以10億元拿下李家溝北鋰礦勘查權(quán)，內(nèi)蒙古的大中礦業(yè)以42億元的代價(jià)拿下加達(dá)鋰礦探礦權(quán)。

劉強(qiáng)十分關(guān)注這一消息，一是阿壩州鋰資源迎來大中礦業(yè)這一新勢(shì)力；二是這一出價(jià)出乎意料，在劉強(qiáng)和同行的預(yù)期之外。

加達(dá)鋰礦是黨壩鋰礦的“鄰居”，盡管它們之間隔著數(shù)公里的崇山峻嶺。

加達(dá)鋰礦競(jìng)拍結(jié)果出爐的消息，并沒有很快傳入馬爾康這座城市。直到8月17日，馬爾康市一位政府工作人員甚至還以為最終贏家是寧德時(shí)代。但在這座城市，加達(dá)鋰礦的名字并不陌生，一位當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)說：“這山上有很多鋰礦，很值錢。”

值錢是一回事，變成現(xiàn)金又是另一回事。一位熟悉阿壩州鋰資源的上市公司董秘說，加達(dá)鋰礦僅是勘查權(quán)拍賣，“山上什么都沒有”。加達(dá)鋰礦的自然條件與黨壩鋰礦、李家溝鋰礦無異，險(xiǎn)山取礦是共同的桎梏。

8月16日，大中礦業(yè)的勘查團(tuán)隊(duì)上山了，僅上山過程就十分艱辛。四川省內(nèi)地質(zhì)專家描述了前往加達(dá)鋰礦的上山之路，行車至加達(dá)村后步行上山，單邊步行時(shí)間就長(zhǎng)達(dá)4、5個(gè)小時(shí)。

加達(dá)鋰礦覆蓋面積巨大，整體面積21.2247平方公里。而金鑫礦業(yè)黨壩鄉(xiāng)鋰輝石礦勘探項(xiàng)目勘察面積9.6108平方公里，不到前者一半。加達(dá)鋰礦的礦區(qū)范圍，甚至跨越到馬爾康隔壁的金川。從馬爾康驅(qū)車出發(fā)，沿著大金川河一路朝南行駛，繞著半山緩緩向上，約兩個(gè)小時(shí)能到達(dá)金川縣沙爾鄉(xiāng)西部半山。海拔高度接近3000米處有片原始森林，人跡罕至，只有附近的克爾瑪村村民來這里“打菌子”（采挖野生菌）。從經(jīng)緯度定位來看，這里與加達(dá)鋰礦的拐點(diǎn)坐標(biāo)接近。

當(dāng)日，記者路遇一名克爾瑪村村民，他并未聽說此處有鋰礦。然而，他卻對(duì)此次天價(jià)鋰礦拍賣略有耳聞。拿出定位坐標(biāo)確認(rèn)接近加達(dá)鋰礦經(jīng)緯度后，他的表情有些興奮。對(duì)這名村民及其他村民來講，未來開礦能帶來更多的經(jīng)濟(jì)收益。

與地圖上的坐標(biāo)定位不同，看似近在咫尺，實(shí)際卻遠(yuǎn)在天邊。李家溝北鋰礦，距金川縣直線距離約30公里，在大金川河與沐足溝之間。盡管只是李家溝的一北一南，但從川能動(dòng)力旗下李家溝項(xiàng)目所處的根扎大橋朝李家溝北項(xiàng)目駛?cè)ィ匀灰臅r(shí)1小時(shí)以上。這1個(gè)多小時(shí)的行程，要沿著太陽河行駛，穿過峽谷森林，經(jīng)過無人區(qū)，到達(dá)海拔4192.7米的高原草甸。

沒有信號(hào)、人跡罕至、地貌復(fù)雜、車道狹窄……是李家溝北項(xiàng)目和加達(dá)鋰礦共同面臨的自然狀況。記者從知情人士處了解到，李家溝北實(shí)際緊挨李家溝項(xiàng)目，未來可以協(xié)同開采，礦山的開發(fā)效率和經(jīng)濟(jì)效益都將大幅度提高。

無論是李家溝北所在的毛日鄉(xiāng)政府人員，還是克爾瑪村的普通村民，都意識(shí)到開礦背后的巨大經(jīng)濟(jì)價(jià)值。但愿望實(shí)現(xiàn)需要時(shí)間，特別是對(duì)川西鋰礦新晉資本大中礦業(yè)來講，42億元競(jìng)拍成功和開礦是兩碼事。用一句話形容，在國(guó)內(nèi)鋰資源有限的情況下，42億元競(jìng)拍僅是進(jìn)入阿壩州鋰礦版圖的一張入場(chǎng)券。而大規(guī)模出礦運(yùn)輸通道、礦山基建設(shè)施，以及開礦所需的各類安全、環(huán)保許可等，才是大中礦業(yè)必須面對(duì)的問題。

項(xiàng)目浮選工場(chǎng)設(shè)備已在安裝

“所有的電、通信、運(yùn)輸都要靠自己解決。”劉強(qiáng)對(duì)加達(dá)鋰礦后續(xù)建設(shè)作了一個(gè)預(yù)估，礦山基建項(xiàng)目建設(shè)的投入將會(huì)超過10億元。

10億元以上的投入預(yù)估并非沒有參考，川能動(dòng)力旗下的李家溝項(xiàng)目就是一個(gè)很好的參照樣本。李家溝105萬噸年采選項(xiàng)目投資總金額達(dá)到16.5億元。而追溯德鑫礦業(yè)的歷史，早在2013年6月，德鑫礦業(yè)就獲得了采礦許可證，與其有過交集的上市公司更是包括川能動(dòng)力、雅化集團(tuán)、眾和股份（已退市）等。

建設(shè)時(shí)間久、出礦難、項(xiàng)目地處偏遠(yuǎn)……近年來，每年的年度股東大會(huì)上、投資者互動(dòng)平臺(tái)上、各類機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)，川能動(dòng)力都會(huì)被“拷問”李家溝項(xiàng)目進(jìn)展。

李家溝項(xiàng)目的浮選場(chǎng)地就在根扎大橋旁、靠近大金川河的山腳下。鋰礦浮選是鋰原礦到精礦產(chǎn)出的關(guān)鍵一環(huán)，決定了鋰礦邊際價(jià)值量大小。原礦運(yùn)輸粗加工，而分離出的鋰精礦已經(jīng)可以說是精細(xì)加工。精礦是寶貴的存在，國(guó)內(nèi)碳酸鋰加工需要的精礦大多來自進(jìn)口。僅今年第二季度，鋰精礦的進(jìn)口量就達(dá)90萬噸，按照每噸3000元價(jià)格計(jì)算，進(jìn)口金額就接近30億元。

去年，李家溝項(xiàng)目是將鋰礦（基建出礦）原礦直接銷售。2022年上半年，實(shí)現(xiàn)基建副產(chǎn)礦石銷售收入2787.61萬元。

李家溝項(xiàng)目要想實(shí)現(xiàn)效益最大化，最重要的仍然是要完成鋰精礦分離。在浮選工場(chǎng)，兩個(gè)圓盤狀的精礦濃密機(jī)清晰可見，精礦貨倉大體建設(shè)已經(jīng)完成，可見李家溝項(xiàng)目浮選場(chǎng)地的大致樣貌已逐漸清晰。

現(xiàn)場(chǎng)，一名工作人員和一位熟悉項(xiàng)目的知情人士表示，李家溝工程建設(shè)正在全力推進(jìn)中，井巷系統(tǒng)設(shè)備已安裝完畢，采選廠、尾礦庫按計(jì)劃施工。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工人表示，尾礦庫在李家溝山上。然而要想上山絕非易事，上山路口就設(shè)有檢查點(diǎn)，需要辦森林防火證、通行證等證件。

至于尾礦庫建設(shè)進(jìn)程，不同信源的說法相左，記者未能上山核實(shí)，尚不知具體狀況。不過，根據(jù)中國(guó)五礦旗下中冶天工集團(tuán)有限公司5月4日發(fā)布的官網(wǎng)內(nèi)容，金川尾礦庫工程庫外排洪隧洞貫通，標(biāo)志著尾礦庫整體工程距離投產(chǎn)邁出了里程碑的一步。當(dāng)中提到，整條隧洞穿越的地層地質(zhì)情況極其復(fù)雜，位于約3400m的高海拔地區(qū)，庫外隧洞高度差300m左右。由于施工環(huán)境惡劣，高度差導(dǎo)致洞內(nèi)出渣、排煙極其困難，且交通道路復(fù)雜多變，施工機(jī)械、材料需要大量時(shí)間、人力才能運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。在初春時(shí)期，雨雪天氣頻繁，山體陡峭。

上述受訪工人也提到山上建設(shè)條件復(fù)雜惡劣，特別是天氣方面，“到了冬天，山上都是雪”。根據(jù)中冶天工集團(tuán)有限公司官網(wǎng)內(nèi)容，項(xiàng)目組表示，會(huì)保質(zhì)保量按期完成尾礦庫全部工程。

李家溝項(xiàng)目之外，黨壩鋰礦同樣面臨尾礦庫建設(shè)的問題。劉強(qiáng)說，黨壩的尾礦庫還需要翻一座山，現(xiàn)在只是預(yù)想在那里留一塊空地。若沒有尾礦庫承接礦渣，精礦大規(guī)模生產(chǎn)無疑是癡人說夢(mèng)。

地質(zhì)條件較差、氣候環(huán)境復(fù)雜、安全環(huán)保要求高等，是高原高山硐采鋰礦采選項(xiàng)目面臨的客觀約束。

某種程度上講，由于建設(shè)進(jìn)展相對(duì)較快以及背靠上市公司川能動(dòng)力，李家溝項(xiàng)目成為阿壩州鋰礦規(guī)模化生產(chǎn)的希望。

但更早進(jìn)入投產(chǎn)的是盛新鋰能奧伊諾礦業(yè)，它擁有業(yè)隆溝鋰輝石礦采礦權(quán)。業(yè)隆溝鋰輝石礦露天采礦、選礦、尾礦工程項(xiàng)目已通過“三同時(shí)”驗(yàn)收，2019年11月投產(chǎn)，原礦生產(chǎn)規(guī)模40.50萬噸/年，折合鋰精礦約7.5萬噸/年。奧伊諾礦業(yè)也成為阿壩州少數(shù)能完成量產(chǎn)的礦企之一。

川西鋰礦開采迎來新機(jī)遇

川西鋰礦目前的開采進(jìn)度，很難與其儲(chǔ)量地位相匹配。

我國(guó)供給量最大且最具開發(fā)潛力的鋰礦主要集中在四川甘孜和阿壩，四川省鋰礦探明鋰資源儲(chǔ)量按氧化鋰計(jì)約189萬噸（折碳酸鋰當(dāng)量約468萬噸），且目前達(dá)到勘探程度的資源占比僅31%。但目前，完成真正意義上的量產(chǎn)的，只有位于甘孜州的融捷股份旗下甲基卡134號(hào)礦脈，它具有105萬噸/年礦石開采能力及45萬噸/年礦石處理的選礦能力。

某種程度上講，甘孜已完成鋰輝石大規(guī)模出產(chǎn)的“1.0”突圍，目前正處于思考如何更大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)階段。而阿壩州尚處于“1.0”階段，現(xiàn)在考慮的是如何完成第一步的規(guī)模開采。

斯諾威鋰礦64億元的天價(jià)爭(zhēng)奪與42億的加達(dá)鋰礦爭(zhēng)奪，盡管都體現(xiàn)出參與方看重鋰資源的決心，但二者所處的約束條件仍然不盡相同。

甲基卡片區(qū)礦脈以露天礦居多，且分布在高原草甸之上，開采條件與運(yùn)輸條件較好。以甲基卡134號(hào)礦脈為例，其途經(jīng)的新都橋到康定處于318國(guó)道，已是十分成熟的交通路線。無論是采選礦場(chǎng)選址還是精礦運(yùn)輸，都沒有太大的難題。

但加達(dá)鋰礦、李家溝項(xiàng)目，亦或是黨壩項(xiàng)目，硐采受限于天然地理環(huán)境。缺乏便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，也給礦產(chǎn)資源的開采和運(yùn)輸帶來了一定的困難，增加了開礦的成本和風(fēng)險(xiǎn)。加之阿壩的特殊環(huán)境和生態(tài)保護(hù)需求，相關(guān)各方對(duì)開礦項(xiàng)目的實(shí)施也會(huì)變得十分謹(jǐn)慎。

但阿壩突出的鋰資源稟賦，還是吸引了各路資本。

這些資本也構(gòu)成了資本市場(chǎng)爭(zhēng)搶鋰礦的風(fēng)云史。第一階段以眾和股份為代表，第二階段參與者則是川能動(dòng)力、盛新鋰能、國(guó)城礦業(yè)、寧德時(shí)代、川發(fā)龍蟒等。只不過，第一階段更多是概念炒作和拉股價(jià)。2015年，尚處于第一輪鋰牛市，眾和股份靠鋰礦炒作完成百億市值躍升。但面具揭掉后，公司已然退市。第二階段則可看到從資本和概念炒作轉(zhuǎn)向?qū)崢I(yè)。

上述馬爾康市政府人員坦言，金鑫礦業(yè)過去復(fù)雜的股權(quán)糾紛，是阻礙鋰礦開采的另一重要因素。

對(duì)于鋰礦資源開發(fā)，四川省已提出，堅(jiān)定支持重點(diǎn)企業(yè)與資源地的深化合作，有序高效清潔開發(fā)鋰礦資源。

這恰好是推動(dòng)第一階段向第二階段跳躍的重要條件。畢竟，2017年的李家溝，上山之路同樣泥濘難行，如今硬化公路加持，交通環(huán)境已得到極大改善。

該馬爾康市政府工作人員表示，在脫貧攻堅(jiān)以及鄉(xiāng)村振興的大背景之下，政府花費(fèi)很大精力去修繕高山峽谷鄉(xiāng)路。

記者注意到，在前往李家溝北的路上，盡管散布著多處無人區(qū)，但道路基本上都已硬化。若后續(xù)該處是開礦必經(jīng)之地，將節(jié)省企業(yè)的基建成本。

該馬爾康市政府工作人員也表示，在注重生態(tài)和生產(chǎn)安全的同時(shí)，現(xiàn)在地方也在更多強(qiáng)調(diào)提高經(jīng)濟(jì)的重要性。

根據(jù)記者掌握的一份馬爾康涉及鋰礦規(guī)劃的初稿，其中提及堅(jiān)持“增儲(chǔ)上產(chǎn)、高效利用”原則，有序推進(jìn)鋰資源開發(fā)，穩(wěn)步推進(jìn)黨壩、阿拉伯、龍古、加達(dá)鋰礦開采，加強(qiáng)鋰資源勘探。立足鋰資原產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，打造鋰業(yè)“資原＋資本”合作平合，構(gòu)建以“可爾因礦集區(qū)”為中心的“資原開采區(qū)”。同時(shí)提及，要實(shí)現(xiàn)少投入、高產(chǎn)出，低污染、高效益。嚴(yán)厲打擊跨界和私挖濫采違法行為。

而《阿壩藏族羌族自治州礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃（2021~2025年）》給出的目標(biāo)為，到2025年底，鋰礦資源實(shí)現(xiàn)找礦新突破。重點(diǎn)加強(qiáng)已有探礦權(quán)勘查力度，提高重要礦產(chǎn)資源綜合勘查水平，增加鋰礦資源儲(chǔ)量，滿足建設(shè)鋰礦資源基地的需要，可爾因地區(qū)新發(fā)現(xiàn)和評(píng)價(jià)大中型鋰礦產(chǎn)地1處。

封面圖片來源：每經(jīng)記者胥帥攝