每經(jīng)AI快訊，特斯拉通過上線預(yù)售新款Model 3，并大幅調(diào)低Mode S/X的售價(jià)，拉開了車市“金九銀十”的競(jìng)爭序幕。截至9月3日，國內(nèi)造車新勢(shì)力陸續(xù)公布8月份成績單。 記者注意到，從分別在紐交所和港交所上市的“蔚小理零”的表現(xiàn)來看，理想汽車再次拔得頭籌，其8月份交付量達(dá)到3.49萬輛，蔚來汽車和零跑汽車則位居第二位和第三位，分別交付1.93萬輛和1.42萬輛。小鵬汽車和哪吒汽車位居第四位和第五位，分別交付1.37萬輛和1萬輛。 傳統(tǒng)車企旗下的“新二代”車企表現(xiàn)出色。8月份，廣汽集團(tuán)旗下埃安銷量突破4.5萬輛大關(guān)，長安汽車旗下剛宣布獨(dú)立運(yùn)營的深藍(lán)汽車交付1.47萬輛，吉利汽車旗下極氪銷量也實(shí)現(xiàn)快速放量增長至1.23萬輛。值得注意的是，華為與賽力斯聯(lián)合開發(fā)的AITO問界交付量僅為5018輛，在統(tǒng)計(jì)榜單中連續(xù)6個(gè)月墊底。此外，從環(huán)比增速上看，理想和埃安等頭部品牌軍呈現(xiàn)增速放緩。（證券日?qǐng)?bào)）