每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 楊夏

10月13日，中國(guó)民航局向億航智能（EH.US）正式頒發(fā)EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器系統(tǒng)型號(hào)合格證。民航局總工程師殷時(shí)軍，廣州市常委、黃埔區(qū)委書記陳杰，以及多位民航局領(lǐng)導(dǎo)出席頒證儀式，這在某種程度上顯示出這張型號(hào)合格證的“分量”。

民航局總工程師殷時(shí)軍演講。 圖片來源：每經(jīng)記者 楊煜 攝

據(jù)億航智能介紹，EH216-S是一款能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人駕駛的載人垂直起降航空器（eVTOL），可應(yīng)用在載人交通、空中游覽、空中物流、醫(yī)療應(yīng)急響應(yīng)等場(chǎng)景。本次獲頒的型號(hào)合格認(rèn)證是世界首個(gè)無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降航空器型號(hào)合格認(rèn)證。

EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器。 圖片來源：每經(jīng)記者 楊煜 攝

近年來，eVTOL因“綁定”多個(gè)熱門概念引起資本市場(chǎng)關(guān)注，例如低空經(jīng)濟(jì)、綠色通航、城市空中交通等。波音、空客等航空業(yè)巨擎，以及小鵬汽車等汽車廠商先后入局。對(duì)國(guó)內(nèi)eVTOL行業(yè)來說，億航智能本次獲頒型號(hào)合格證有“鋪路”的意味在。

億航智能方面表示，在全球范圍內(nèi)，所有的載人航空器要進(jìn)入商業(yè)化市場(chǎng)，都繞不開航空監(jiān)管局的適航審定程序。但在適航方面，早年全球各國(guó)都沒有適用于EH216這樣無(wú)人駕駛載人航空器系統(tǒng)的適航審定標(biāo)準(zhǔn)。民航局開展EH216-S適航審定的經(jīng)驗(yàn)對(duì)全球航空業(yè)界具有重要的借鑒意義，推動(dòng)了無(wú)人駕駛eVTOL航空器適航審定規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的建立。

對(duì)億航智能而言，億航EH216-S無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)獲得型號(hào)合格證，意味著這一型號(hào)設(shè)計(jì)已經(jīng)符合中國(guó)民航局的安全要求與適航標(biāo)準(zhǔn)，具備了無(wú)人駕駛航空器載人商業(yè)運(yùn)營(yíng)的資格。億航智能將從低空旅游這一應(yīng)用場(chǎng)景開始，逐步開展商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)，億航智能首席運(yùn)營(yíng)官方鑫表示，公司已在國(guó)內(nèi)18座城市的20個(gè)網(wǎng)點(diǎn)開展低空旅游場(chǎng)景的試運(yùn)行，這將是公司優(yōu)先考慮的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)點(diǎn)。“這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，第一是我們的產(chǎn)品、我們的調(diào)度中心；還有我們基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這是依托于地方政府的。隨著這些網(wǎng)絡(luò)、布點(diǎn)的成熟，我們的商業(yè)化步伐可以逐步加快。”

億航智能創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官胡華智補(bǔ)充道，億航智能有一個(gè)“百線計(jì)劃”，目前準(zhǔn)備好的航線已經(jīng)有幾十條，“近期之內(nèi)會(huì)很快看到我們突破100條航線。”