每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 裴健如

1、東風(fēng)集團(tuán)股份（HK00489，股價(jià)：3.170港元，市值：84.88億港元）：10月19日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱東風(fēng)集團(tuán)）披露交易公告稱，東風(fēng)集團(tuán)購買神龍汽車有限公司（下稱神龍公司）位于中國武漢和襄陽的特定土地使用權(quán)、建筑物和構(gòu)筑物。同日，東風(fēng)集團(tuán)還與神龍公司達(dá)成租賃安排，東風(fēng)集團(tuán)將目標(biāo)資產(chǎn)出租給神龍公司。東風(fēng)集團(tuán)在公告中重申，東風(fēng)集團(tuán)與Stellantis集團(tuán)對神龍公司的治理模式保持不變。

點(diǎn)評：東風(fēng)集團(tuán)購買并出租神龍公司的特定財(cái)產(chǎn)，其背后可能是業(yè)務(wù)調(diào)整或資本操作的需要，但同時(shí)該公司重申對神龍公司治理模式的保持，顯示其仍對合資企業(yè)有穩(wěn)定的執(zhí)掌和信心。這一移動可能是東風(fēng)集團(tuán)在復(fù)雜市場環(huán)境下，為穩(wěn)定運(yùn)營和長遠(yuǎn)發(fā)展所做的策略調(diào)整。

2、小馬智行：10月18日，在阿聯(lián)酋舉辦的全球性科技展會GITEX Global上，小馬智行與阿聯(lián)酋阿布扎比投資局簽訂合作協(xié)議，宣布加入在馬斯達(dá)爾城建設(shè)的阿布扎比智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)集群（SAVI），同時(shí)獲準(zhǔn)在阿布扎比亞斯島開展自動駕駛道路測試。

點(diǎn)評：小馬智行與阿布扎比投資局的合作協(xié)議，標(biāo)志著中國自動駕駛技術(shù)在全球市場上的進(jìn)一步擴(kuò)張。此舉不僅能加速小馬智行的海外市場開拓，也有助于推動阿布扎比的自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步拉近中國與中東地區(qū)在科技領(lǐng)域的合作。

3、法拉第未來（FFIE，股價(jià)：1.425美元，市值：2650.6萬美元）：10月19日，法拉第未來宣布，公司已行使對其加州漢福德制造工廠廠房的購買權(quán)，同時(shí)簽訂了該廠房（不含設(shè)備）的售后回租協(xié)議。預(yù)計(jì)公司將通過該交易獲得最高1200萬美元的資金且不會稀釋股份，可用于廠內(nèi)升級，以促進(jìn)FF 91 2.0 Futurist Alliance產(chǎn)量爬坡。

點(diǎn)評：法拉第未來行使購買廠房權(quán)后，通過回租協(xié)議獲取資金，展現(xiàn)出其對于籌措資金、促進(jìn)產(chǎn)品產(chǎn)量爬坡的策略靈活性。這種籌資方式既避免了股權(quán)稀釋，又為工廠升級和產(chǎn)能擴(kuò)大提供了資金。

4、特斯拉（TSLA，股價(jià)：219.960美元，市值：6981.5億美元）：北京時(shí)間10月19日，特斯拉發(fā)布的2023年第三季度財(cái)報(bào)顯示，特斯拉今年第三季度營收約234億美元，同比增長9%，低于華爾街預(yù)期的243億美元，為3年來最慢增速；凈利潤為18.53億美元，同比下滑44%。

點(diǎn)評：特斯拉的Q3財(cái)報(bào)顯示增收不及預(yù)期，凈利潤下滑，凸顯了擴(kuò)張過程中的挑戰(zhàn)。新工廠利用率不足、新產(chǎn)品運(yùn)營費(fèi)用增加和研發(fā)投入等因素對利潤產(chǎn)生影響。這提示了保持盈利和成本管理在快速擴(kuò)張的同時(shí)仍然至關(guān)重要。

5、福特（F，股價(jià)：11.650美元，市值：466.3億美元）：福特汽車周三表示，由于美國汽車工人聯(lián)合會正在進(jìn)行的罷工，該公司將在密歇根州再裁員150人，使被解雇的工人總數(shù)達(dá)到2730人。福特汽車稱，上周肯塔基卡車廠的罷工導(dǎo)致密歇根車橋廠裁員。另有16600名福特員工在三家裝配廠罷工，其中包括肯塔基卡車廠，這是該公司全球最大的工廠。

點(diǎn)評：福特汽車因美國汽車工人聯(lián)合會的罷工而再度裁員，顯示了工會行動對企業(yè)運(yùn)營的強(qiáng)烈影響。此時(shí)，有效的勞資關(guān)系管理顯得尤為重要。福特和工會應(yīng)尋找共贏的解決方案，以維護(hù)公司的長期利益和員工福利。

6、日野汽車：日野汽車10月19日公告稱，由于零部件短缺，公司將從10月20日至10月25日關(guān)閉其位于日本茨城縣的古賀工廠以及其他相關(guān)的卡車生產(chǎn)線，其他受影響的地點(diǎn)包括Nitta、Hino和Hamura工廠。

點(diǎn)評：日野汽車由于零部件短缺而決定暫時(shí)關(guān)閉其在日本的部分工廠，顯示出全球供應(yīng)鏈不穩(wěn)定對汽車制造商的深遠(yuǎn)影響。這強(qiáng)調(diào)了在經(jīng)歷疫情和供應(yīng)鏈中斷的時(shí)期，汽車制造商需要更加靈活應(yīng)變，通過優(yōu)化供應(yīng)鏈或者探索替代解決方案來應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。

7、北京汽車（HK01958，股價(jià)：2.300港元，市值：57.98億港元）：10月18日，北汽集團(tuán)與天津港集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將積極探索整車和零部件港口裝卸及物流、車輛購置等方面的合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，提升核心競爭力。

點(diǎn)評：北汽集團(tuán)與天津港集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，展現(xiàn)出汽車制造商與物流企業(yè)之間深度的協(xié)同作用。充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，可以提升企業(yè)運(yùn)營效率，降低物流成本，進(jìn)一步增強(qiáng)核心競爭力。這種跨行業(yè)的合作為兩家公司提供了新的發(fā)展機(jī)遇。

8、寧德時(shí)代（SZ300750，股價(jià)：182.70元，市值：8033.73億元）：寧德時(shí)代10月19日晚間披露三季度報(bào)告，公司第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1054.31億元，同比增長8.28%；歸母凈利潤104.28億元，同比增長10.66%。

點(diǎn)評：寧德時(shí)代三季度收入和利潤的雙增長，體現(xiàn)出其業(yè)務(wù)規(guī)模的增長，以及在市場競爭中的優(yōu)勢地位。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖