每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 裴健如

1、小鵬汽車(chē)（HK9868，股價(jià)：55.150港元，市值：955.8億港元）：10月24日，1024小鵬汽車(chē)科技日上，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)CEO何小鵬展示了諸多小鵬的新技術(shù)以及在多個(gè)板塊和技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域所取得的成績(jī)，并具體展示了智能座艙、飛行汽車(chē)、機(jī)器人，小鵬X9實(shí)車(chē)也迎來(lái)了首次亮相。

點(diǎn)評(píng)：一系列新產(chǎn)品的亮相展示了小鵬汽車(chē)在新技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的實(shí)力，同時(shí)也反映了小鵬在智能座艙、飛行汽車(chē)和機(jī)器人等方向的創(chuàng)新能力。值得期待的是，這些前沿科技將如何小鵬未來(lái)的發(fā)展道路上發(fā)揮作用。

2、一汽解放（SH000800，股價(jià)：8.57元，市值：397.4億元）：10月24日，一汽解放汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱“一汽解放”）與華為技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“華為”）在華為深圳坂田基地簽署全面深化合作協(xié)議-AI、智能駕駛及智能座艙專(zhuān)項(xiàng)合作備忘錄?；谌A為云盤(pán)古大模型，開(kāi)展了多個(gè)場(chǎng)景的驗(yàn)證測(cè)試，未來(lái)，一汽解放將與華為深化合作，為用戶提供從選車(chē)到換車(chē)的一站式服務(wù)，賦能研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售、服務(wù)全業(yè)務(wù)場(chǎng)景。

點(diǎn)評(píng)：一汽解放與華為的合作標(biāo)志著汽車(chē)業(yè)與科技界的再一次深度融合，這將推動(dòng)一汽解放進(jìn)入新的發(fā)展階段。借力華為的云盤(pán)古大模型，一汽解放有望在AI、智能駕駛和智能座艙等方面做出突破，從而提供更優(yōu)質(zhì)的用戶服務(wù)。

3、廣汽集團(tuán)（SH601238，股價(jià)：9.80元，市值：1027.6億元）：10月24日，廣汽集團(tuán)公告稱，擬對(duì)廣汽三菱、廣汽三菱汽車(chē)銷(xiāo)售公司（即廣三銷(xiāo)售公司）實(shí)施股權(quán)調(diào)整等重組事項(xiàng)，主要包括三方股東共同向廣汽三菱及廣三銷(xiāo)售公司增加投入用于清償債務(wù)，其中公司投入不超過(guò)其他兩方股東投入總額;隨后公司以1元對(duì)價(jià)受讓廣汽三菱、廣三銷(xiāo)售公司部分股權(quán)。重組完成后，廣汽三菱將成為廣汽集團(tuán)全資子公司，廣汽埃安則將利用廣汽三菱工廠實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)擴(kuò)能，計(jì)劃2024年6月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

點(diǎn)評(píng)：廣汽集團(tuán)此次重組，一方面是對(duì)廣汽三菱和廣三銷(xiāo)售公司的債務(wù)問(wèn)題進(jìn)行“瘦身”，另一方面也是為旗下廣汽埃安提升整體產(chǎn)能。這是廣汽在轉(zhuǎn)型布局下的一次重要戰(zhàn)略調(diào)整，可以預(yù)見(jiàn)廣汽將借此提升全集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力。

4、小馬智行：據(jù)知情人士稱，近日自動(dòng)駕駛公司小馬智行獲得了沙特新未來(lái)城旗下投資基金的1億美元融資。此外，雙方將在沙特新未來(lái)城成立合資公司，小馬智行的Robotaxi車(chē)隊(duì)、自動(dòng)駕駛生產(chǎn)制造及研發(fā)中心都將在此落地。知情人士稱，該輪D2輪融資過(guò)后，小馬智行的估值不變，依然維持在85億美元。

點(diǎn)評(píng)：小馬智行成功吸引海外資本，一方面證明其自動(dòng)駕駛技術(shù)和商業(yè)模式得到了國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可，另一方面，這筆融資也有助于小馬智行進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)，加速全球化布局。同時(shí)，沙特新未來(lái)城的合作將提升小馬在中東地區(qū)的影響力。

5、現(xiàn)代汽車(chē)：10月23日，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布消息稱，公司與沙特公共投資基金（以下簡(jiǎn)稱PIF）已簽署合資協(xié)議，將在沙特建立汽車(chē)制造工廠。根據(jù)公開(kāi)消息，PIF將持有該工廠70%股份，現(xiàn)代汽車(chē)持有其余30%股份，項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)超過(guò)5億美元。

點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代汽車(chē)與沙特公共投資基金的合資協(xié)議，進(jìn)一步體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車(chē)的全球化戰(zhàn)略。選擇在沙特設(shè)立工廠，不僅有助于現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)一步開(kāi)拓中東市場(chǎng)，合資也使其有機(jī)會(huì)利用沙特的投資資源，為公司未來(lái)發(fā)展提供更大動(dòng)力。

6、長(zhǎng)安馬自達(dá)：據(jù)長(zhǎng)安馬自達(dá)官微消息，10月23日，長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司和重慶梧桐車(chē)聯(lián)科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在大數(shù)據(jù)應(yīng)用、車(chē)內(nèi)應(yīng)用APP等多方面領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，推動(dòng)長(zhǎng)安馬自達(dá)新能源智能化轉(zhuǎn)型。同時(shí)，雙方將共同建立人因工程聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

點(diǎn)評(píng)：這一合作模式有利于加快長(zhǎng)安馬自達(dá)的新能源和智能化轉(zhuǎn)型，共建實(shí)驗(yàn)室則體現(xiàn)了雙方在技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用上的決心與長(zhǎng)期投入。

7、捷尼賽思：10月23日，捷尼賽思中國(guó)召開(kāi)全員大會(huì)。會(huì)議由即將負(fù)責(zé)捷尼賽思中國(guó)業(yè)務(wù)的CEC（韓方首席協(xié)調(diào)員）李哲主持。他強(qiáng)調(diào)，在今年不到10個(gè)月的時(shí)間里，捷尼賽思已經(jīng)虧損了12億，進(jìn)入中國(guó)3年來(lái)合計(jì)虧損額則達(dá)到了30億。高昂的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用被認(rèn)為是造成巨額虧損的重要原因之一。經(jīng)測(cè)算，捷尼賽思當(dāng)前的平均單車(chē)營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用高達(dá)71萬(wàn)元。

點(diǎn)評(píng)：捷尼賽思中國(guó)業(yè)務(wù)的巨額虧損揭示出其在中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)策略存在問(wèn)題，特別是其不合理的高昂營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用。企業(yè)需要尋找更高效、更經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)推廣方式，同時(shí)也要在產(chǎn)品本身和服務(wù)等方向進(jìn)行改進(jìn)，以提升競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。

8、三菱汽車(chē)：據(jù)知情人士稱，日本三菱汽車(chē)公司計(jì)劃投資雷諾的新電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)Ampere，預(yù)計(jì)投資額約為200億日元（約合1.338億美元）。在三菱汽車(chē)決定投資Ampere之前，其合作伙伴雷諾和日產(chǎn)汽車(chē)已于今年7月敲定了重組后的聯(lián)盟。

點(diǎn)評(píng)：三菱汽車(chē)投資雷諾的新電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)Ampere，一方面繼續(xù)鞏固和發(fā)展其與雷諾、日產(chǎn)的聯(lián)盟關(guān)系，另一方面也顯示出三菱對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重視和決心。這是汽車(chē)工業(yè)技術(shù)革新的局部反映，也是三菱發(fā)展新能源汽車(chē)的一次重要嘗試。

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)