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公募重拾大市值股票,最新加倉這些板塊!部分行業(yè)指數(shù)近期卻現(xiàn)回調(diào)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-11-01 19:22:38

每經(jīng)記者 任飛    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

今年三季度,部分醫(yī)藥、汽車股活躍,也成為公募基金加倉的方向。不僅如此,公募基金還對石油石化、煤炭、基礎(chǔ)化工等周期板加倉明顯。

據(jù)信達(dá)證券統(tǒng)計(jì),三季度主動偏股型基金對代表大市值風(fēng)格的中證100和滬深300指數(shù)成分股,超配比例分別環(huán)比上升0.20個百分點(diǎn)和0.67個百分點(diǎn);對于中證500和中證1000超配比例,分別環(huán)比下降0.27個百分點(diǎn)和0.6個百分點(diǎn)。

不過,近期汽車、煤炭等行業(yè)指數(shù)出現(xiàn)一定回調(diào),部分個股也是三季度基金重倉的品種,重倉基金凈值出現(xiàn)一定回撤。

三季度公募基金強(qiáng)化價值板塊配置

存量市場,小票活躍,這大概是三季度內(nèi)A股投資者普遍的切身感受,但數(shù)據(jù)顯示,季內(nèi)的公募基金其實(shí)已經(jīng)在強(qiáng)化價值板塊的配置,簡單說來就是加倉大市值股票。

根據(jù)信達(dá)證券的研報統(tǒng)計(jì),三季度主動偏股型基金對代表大市值風(fēng)格的中證100和滬深300指數(shù),成分股超配比例分別環(huán)比上升0.20個百分點(diǎn)和0.67個百分點(diǎn);對于中證500和中證1000超配比例,分別環(huán)比下降0.27個百分點(diǎn)和0.6個百分點(diǎn)。

實(shí)際上,三季度的A股經(jīng)歷了長期的存量市場博弈,且北向資金呈現(xiàn)持續(xù)凈流出態(tài)勢,整個季內(nèi)所占日內(nèi)成交額的比重較大。有分析指出,北向資金的持續(xù)流出使得A股核心資產(chǎn)的估值持續(xù)下移,使得在公募投資的普通持有人開始有了贖回的想法。

根據(jù)Wind數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),三季度內(nèi)超900只普通股票型基金平均每只單季度遭贖回614萬份,近7500只混合型基金平均單季單只贖回1798萬份,即便是債券型基金也平均有920萬份的凈贖回。

那么,為何基金普遭凈贖回、核心資產(chǎn)被賣出的同時,又會有大票被加倉?

或許能從最新的基金重倉指數(shù)中發(fā)現(xiàn)答案。Wind統(tǒng)計(jì)顯示,進(jìn)入10月以來,也就是伴隨著三季報的披露,基金重倉指數(shù)中的剔除名單里面,有很多知名大票被剔除,盡管也有另一批大票納入,但結(jié)合基金調(diào)倉的方向來看,此前重倉的很多大票都是基金減倉的對象。

Wind統(tǒng)計(jì)顯示,海天味業(yè)、中信建投、中金公司、光大銀行等相繼已剔除出Wind重倉基金指數(shù)。從機(jī)構(gòu)持股統(tǒng)計(jì)來看,相關(guān)個股的基金持股數(shù)量較去年底有明顯下降,如海天味業(yè)三季度末基金持股統(tǒng)計(jì)合為3475.51萬股,相較此前的1.10億股下降明顯。

那么,公募加大大市值股票的增持,有哪些方向?信達(dá)證券研報指出,三季度公募基金對石油石化、煤炭、基礎(chǔ)化工等周期板塊均有加倉,體現(xiàn)在一些順周期板塊,尤其是食品飲料、醫(yī)藥生物、汽車等加倉明顯。

部分重點(diǎn)加倉方向近期回調(diào)明顯

需要指出的是,像醫(yī)藥、汽車等行業(yè)指數(shù)在10月份依然表現(xiàn)出較為活躍的態(tài)勢,不過近期相關(guān)指數(shù)的表現(xiàn)出現(xiàn)較大回調(diào)。Wind統(tǒng)計(jì)顯示,汽車指數(shù)本周已跌2.62%、新能源指數(shù)也下跌1.08%。

截至2023年三季度末,主動權(quán)益基金增持前三分別是藥明康德、山西汾酒、立訊精密。不過像藥明康德在10月以來,截至11月1日收盤,累計(jì)跌幅達(dá)到1.80%,且公司三季報顯示,藥明康德前十大流通股東當(dāng)中,中歐醫(yī)療健康混合相較二季度末有所減持。

汽車股尤其明顯,像長安汽車在第四季度已經(jīng)有近12%的漲幅,但近期股價連續(xù)三連陰,其也是公募基金三季度加倉的對象,農(nóng)銀匯理新能源主題就在季內(nèi)加倉該股;江淮汽車則是在最近三個交易日跌超8%,三季報顯示,華夏能源革新股票、香港中央結(jié)算公司對其加倉,社?;鹨残逻M(jìn)該股。

事實(shí)上,公募的調(diào)倉換股在三季度已經(jīng)十分乏力,一方面來自規(guī)模萎縮的壓力,已經(jīng)沒有更多的剩余資金開拓新的戰(zhàn)線;另一方面來自于贖回的壓力,不得不大面積砍倉兌現(xiàn)。與此同時,公募基金的倉位已經(jīng)高企,能夠在市場中發(fā)起進(jìn)攻的子彈也十分有限。

信達(dá)證券統(tǒng)計(jì)顯示,三季度內(nèi)普通股票型、偏股混合型、靈活配置型基金持股比例分別為91.09%、89.83%、85.71%??梢姡幢阒貍}的部分品種有所切換,但就公募目前的進(jìn)攻頭寸來看,顯然有些被動。

展望后市,雖然基金經(jīng)理對目前A股整體估值的看法普遍感到優(yōu)勢突出,但關(guān)鍵是市場缺乏增量資金。11月1日,證監(jiān)會相關(guān)人士公開表示,將積極支持境外優(yōu)質(zhì)主體依法投資入股境內(nèi)證券基金經(jīng)營機(jī)構(gòu),也被外界看做是又一提振市場信心的開放性舉措,市場能否進(jìn)一步回暖并吸引增量資金入市值得期待。

封面圖片來源:視覺中國-VCG41N1223560959

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今年三季度,部分醫(yī)藥、汽車股活躍,也成為公募基金加倉的方向。不僅如此,公募基金還對石油石化、煤炭、基礎(chǔ)化工等周期板加倉明顯。 據(jù)信達(dá)證券統(tǒng)計(jì),三季度主動偏股型基金對代表大市值風(fēng)格的中證100和滬深300指數(shù)成分股,超配比例分別環(huán)比上升0.20個百分點(diǎn)和0.67個百分點(diǎn);對于中證500和中證1000超配比例,分別環(huán)比下降0.27個百分點(diǎn)和0.6個百分點(diǎn)。 不過,近期汽車、煤炭等行業(yè)指數(shù)出現(xiàn)一定回調(diào),部分個股也是三季度基金重倉的品種,重倉基金凈值出現(xiàn)一定回撤。 三季度公募基金強(qiáng)化價值板塊配置 存量市場,小票活躍,這大概是三季度內(nèi)A股投資者普遍的切身感受,但數(shù)據(jù)顯示,季內(nèi)的公募基金其實(shí)已經(jīng)在強(qiáng)化價值板塊的配置,簡單說來就是加倉大市值股票。 根據(jù)信達(dá)證券的研報統(tǒng)計(jì),三季度主動偏股型基金對代表大市值風(fēng)格的中證100和滬深300指數(shù),成分股超配比例分別環(huán)比上升0.20個百分點(diǎn)和0.67個百分點(diǎn);對于中證500和中證1000超配比例,分別環(huán)比下降0.27個百分點(diǎn)和0.6個百分點(diǎn)。 實(shí)際上,三季度的A股經(jīng)歷了長期的存量市場博弈,且北向資金呈現(xiàn)持續(xù)凈流出態(tài)勢,整個季內(nèi)所占日內(nèi)成交額的比重較大。有分析指出,北向資金的持續(xù)流出使得A股核心資產(chǎn)的估值持續(xù)下移,使得在公募投資的普通持有人開始有了贖回的想法。 根據(jù)Wind數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),三季度內(nèi)超900只普通股票型基金平均每只單季度遭贖回614萬份,近7500只混合型基金平均單季單只贖回1798萬份,即便是債券型基金也平均有920萬份的凈贖回。 那么,為何基金普遭凈贖回、核心資產(chǎn)被賣出的同時,又會有大票被加倉? 或許能從最新的基金重倉指數(shù)中發(fā)現(xiàn)答案。Wind統(tǒng)計(jì)顯示,進(jìn)入10月以來,也就是伴隨著三季報的披露,基金重倉指數(shù)中的剔除名單里面,有很多知名大票被剔除,盡管也有另一批大票納入,但結(jié)合基金調(diào)倉的方向來看,此前重倉的很多大票都是基金減倉的對象。 Wind統(tǒng)計(jì)顯示,海天味業(yè)、中信建投、中金公司、光大銀行等相繼已剔除出Wind重倉基金指數(shù)。從機(jī)構(gòu)持股統(tǒng)計(jì)來看,相關(guān)個股的基金持股數(shù)量較去年底有明顯下降,如海天味業(yè)三季度末基金持股統(tǒng)計(jì)合為3475.51萬股,相較此前的1.10億股下降明顯。 那么,公募加大大市值股票的增持,有哪些方向?信達(dá)證券研報指出,三季度公募基金對石油石化、煤炭、基礎(chǔ)化工等周期板塊均有加倉,體現(xiàn)在一些順周期板塊,尤其是食品飲料、醫(yī)藥生物、汽車等加倉明顯。 部分重點(diǎn)加倉方向近期回調(diào)明顯 需要指出的是,像醫(yī)藥、汽車等行業(yè)指數(shù)在10月份依然表現(xiàn)出較為活躍的態(tài)勢,不過近期相關(guān)指數(shù)的表現(xiàn)出現(xiàn)較大回調(diào)。Wind統(tǒng)計(jì)顯示,汽車指數(shù)本周已跌2.62%、新能源指數(shù)也下跌1.08%。 截至2023年三季度末,主動權(quán)益基金增持前三分別是藥明康德、山西汾酒、立訊精密。不過像藥明康德在10月以來,截至11月1日收盤,累計(jì)跌幅達(dá)到1.80%,且公司三季報顯示,藥明康德前十大流通股東當(dāng)中,中歐醫(yī)療健康混合相較二季度末有所減持。 汽車股尤其明顯,像長安汽車在第四季度已經(jīng)有近12%的漲幅,但近期股價連續(xù)三連陰,其也是公募基金三季度加倉的對象,農(nóng)銀匯理新能源主題就在季內(nèi)加倉該股;江淮汽車則是在最近三個交易日跌超8%,三季報顯示,華夏能源革新股票、香港中央結(jié)算公司對其加倉,社?;鹨残逻M(jìn)該股。 事實(shí)上,公募的調(diào)倉換股在三季度已經(jīng)十分乏力,一方面來自規(guī)模萎縮的壓力,已經(jīng)沒有更多的剩余資金開拓新的戰(zhàn)線;另一方面來自于贖回的壓力,不得不大面積砍倉兌現(xiàn)。與此同時,公募基金的倉位已經(jīng)高企,能夠在市場中發(fā)起進(jìn)攻的子彈也十分有限。 信達(dá)證券統(tǒng)計(jì)顯示,三季度內(nèi)普通股票型、偏股混合型、靈活配置型基金持股比例分別為91.09%、89.83%、85.71%。可見,即便重倉的部分品種有所切換,但就公募目前的進(jìn)攻頭寸來看,顯然有些被動。 展望后市,雖然基金經(jīng)理對目前A股整體估值的看法普遍感到優(yōu)勢突出,但關(guān)鍵是市場缺乏增量資金。11月1日,證監(jiān)會相關(guān)人士公開表示,將積極支持境外優(yōu)質(zhì)主體依法投資入股境內(nèi)證券基金經(jīng)營機(jī)構(gòu),也被外界看做是又一提振市場信心的開放性舉措,市場能否進(jìn)一步回暖并吸引增量資金入市值得期待。

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