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數(shù)智一線早報(bào)丨問界回應(yīng)試駕車事故:用戶誤將加速踏板當(dāng)制動(dòng)踏板;第三季度美國智能手機(jī)市場(chǎng)在假日季來臨前實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長;華為宣布與美團(tuán)的這項(xiàng)合作

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-11-14 08:39:05

每經(jīng)記者 王晶    每經(jīng)編輯 魏官紅    

1、問界回應(yīng)試駕車事故:用戶誤將加速踏板當(dāng)制動(dòng)踏板

11月13日,問界發(fā)布了關(guān)于東莞寮步用戶中心試駕事故事件的聲明稱,13日,東莞寮步用戶在試駕過程中發(fā)生事故。經(jīng)后臺(tái)數(shù)據(jù)分析且與試駕用戶確認(rèn),用戶誤將加速踏板當(dāng)做制動(dòng)踏板導(dǎo)致事故發(fā)生。根據(jù)事故車輛數(shù)據(jù),車輛掛入R檔后分別兩次將油門100%踩到底,共持續(xù)4秒,加速度5.83m/s2,期間驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大轉(zhuǎn)速3180轉(zhuǎn)/分,最大扭矩300N·m,最大車速32.82km/h。目前,雙方車輛已由試駕車保險(xiǎn)進(jìn)行理賠維修,所幸事故未造成任何人員受傷。

點(diǎn)評(píng):這起事故提醒我們,在實(shí)際駕駛過程中,試駕者應(yīng)具備相應(yīng)的駕駛經(jīng)驗(yàn)和技能,同時(shí)試駕公司也應(yīng)對(duì)試駕人員進(jìn)行必要的培訓(xùn),正確操作以確保行車安全。問界對(duì)此次事故的回應(yīng)及時(shí)、透明,公布了后臺(tái)數(shù)據(jù)和事故原因,讓公眾了解到事故的具體情況,有助于增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)品牌的信任。

2,2023年第三季度美國智能手機(jī)市場(chǎng)在假日季來臨之前實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長

11月13日,Canalys發(fā)布報(bào)告稱,2023年第三季度,美國智能手機(jī)市場(chǎng)同比下降5%,延續(xù)下行的趨勢(shì)。盡管如此,由于蘋果最新iPhone的推出以及運(yùn)營商面向高端設(shè)備升級(jí)的促銷活動(dòng),使得美國智能手機(jī)市場(chǎng)環(huán)比增長21%,達(dá)到3100萬部。蘋果的出貨量小幅下跌8%至1720萬部,但仍排名第一。與iPhone 14相比,iPhone 15的發(fā)布時(shí)間相對(duì)較晚,這也是導(dǎo)致出貨量下降的原因之一。三星排名第二,出貨量較二季度略有回升,達(dá)680萬部;摩托羅拉占據(jù)9%的市場(chǎng)份額,出貨量同比增長14%,排名第三。Canalys分析師Runar Bjørhovde表示,“盡管美國市場(chǎng)正趨于穩(wěn)定,預(yù)計(jì)第四季度將迎來邊際性改善,但仍很難迎來正向上升。”

點(diǎn)評(píng):盡管2023年第三季度美國智能手機(jī)市場(chǎng)仍面臨下行壓力,但隨著蘋果最新產(chǎn)品的推出和運(yùn)營商的促銷活動(dòng),市場(chǎng)仍展現(xiàn)出一定的活力。然而,存量用戶選擇升級(jí),最新機(jī)型的數(shù)量較少,購買老一代機(jī)型、翻新機(jī)或延長換機(jī)周期的趨勢(shì)日益明顯。對(duì)于蘋果來說,調(diào)整產(chǎn)品組合、營銷策略和運(yùn)營商合作是應(yīng)對(duì)這些消費(fèi)行為變化的當(dāng)務(wù)之急。蘋果在美國市場(chǎng)的表現(xiàn),將可能影響蘋果的全球戰(zhàn)略。

3、華為與美團(tuán)達(dá)成合作,正式啟動(dòng)鴻蒙原生應(yīng)用開發(fā)

11月13日,華為宣布將與美團(tuán)以HarmonyOS為基礎(chǔ)在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、技術(shù)應(yīng)用、商業(yè)發(fā)展等方面展開全面合作,支持美團(tuán)啟動(dòng)開發(fā)鴻蒙原生應(yīng)用工作。據(jù)了解,自9月25日華為宣布全新HarmonyOS NEXT蓄勢(shì)待發(fā)、鴻蒙原生應(yīng)用全面啟動(dòng)以來,已有金融、旅行、社交等多個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)和開發(fā)者陸續(xù)宣布加入鴻蒙生態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,截至今年8月,鴻蒙生態(tài)設(shè)備數(shù)量超過7億臺(tái),已有220萬開發(fā)者投入到鴻蒙生態(tài)的開發(fā)。

點(diǎn)評(píng):華為與美團(tuán)的最新合作標(biāo)志著鴻蒙原生應(yīng)用開發(fā)的全面加速。鴻蒙作為華為推出的面向萬物互聯(lián)、全場(chǎng)景分布式的操作系統(tǒng),為開發(fā)者提供全新的應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)。此次合作將進(jìn)一步擴(kuò)大鴻蒙生態(tài)的覆蓋范圍,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用,為企業(yè)發(fā)展注入新的活力。同時(shí),隨著鴻蒙生態(tài)設(shè)備的不斷增長和開發(fā)者隊(duì)伍的日益壯大,相信鴻蒙原生應(yīng)用將為人們的生活帶來更多便捷和智能化的體驗(yàn)。

4、中芯國際:預(yù)見大宗產(chǎn)品晶圓價(jià)格在來年還會(huì)進(jìn)一步下降

11月13日,中芯國際(688981.SH,股價(jià)54.24元,市值4309.85億元)在發(fā)布的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中稱,三季度很多中小型的設(shè)計(jì)公司在手機(jī)和汽車領(lǐng)域都取得了歷史上的最好業(yè)績,中芯國際作為這些產(chǎn)品的一線供應(yīng)商,價(jià)格是穩(wěn)定的。但是對(duì)于大宗產(chǎn)品,中芯國際需要保證自己的產(chǎn)能利用率。大宗的產(chǎn)品就是隨行就市,價(jià)格都是能查得到的,所以公司預(yù)見大宗產(chǎn)品晶圓價(jià)格在來年還會(huì)進(jìn)一步下降。

點(diǎn)評(píng):中芯國際作為全球知名的集成電路制造企業(yè),對(duì)行業(yè)趨勢(shì)有著深入的洞察。在買方市場(chǎng)下,晶圓代工價(jià)格或許還有降低空間。中芯國際在保證產(chǎn)能利用率的同時(shí),也需要應(yīng)對(duì)價(jià)格下降帶來的挑戰(zhàn)。

5、vivo X100系列發(fā)布 搭載6nm自研影像芯片V3

11月13日晚間,vivo發(fā)布X100系列,該系列落地終端側(cè)70億參數(shù)大語言模型,跑通端側(cè)130億參數(shù)模型,使其成為擁有智慧能力的AI大模型手機(jī)。影像方面,除了搭載符合蔡司認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的APO長焦鏡頭外,X100系列還采用了vivo自研的影像芯片V3,這顆芯片基于6nm工藝制程打造。

點(diǎn)評(píng):對(duì)于同質(zhì)化嚴(yán)重、創(chuàng)新不足、需求乏力的智能手機(jī)行業(yè)而言,AI大模型熱潮或許也是一個(gè)能夠驅(qū)動(dòng)用戶換機(jī)的理由。AI大模型是指擁有數(shù)百萬以上參數(shù)規(guī)模的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,這類模型在經(jīng)過專門的訓(xùn)練后,即可對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)雜處理和任務(wù)處理,升級(jí)手機(jī)智能化體驗(yàn)。過去AI大模型賽道的主要玩家以互聯(lián)網(wǎng)廠商為首,但隨著該技術(shù)在手機(jī)終端應(yīng)用上的成熟,當(dāng)前包括華為、vivo、小米、OPPO、榮耀等在內(nèi)的頭部手機(jī)廠商紛紛宣布要把AI大模型引入端側(cè)。

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