每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 裴健如

11月17日，上汽大眾在2023廣州車展上亮相了ID.NEXT和ID.Buzz兩款全新純電車型。其中，ID.NEXT代表上汽大眾未來可持續(xù)產(chǎn)品理念的高端純電轎車，該車型可以視為一汽-大眾ID.7 VIZZION的兄弟車型。新車計(jì)劃在2024年首秀，并在長沙工廠投產(chǎn)。

圖片來源：每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

另一款車型ID.Buzz為純電MPV車型，該車型基于大眾MEB平臺(tái)打造，將提供標(biāo)軸版和長軸版兩款車型選擇?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，大眾ID. Buzz的主要任務(wù)是把整個(gè)ID.家族的品牌立起來，該車型前期將通過進(jìn)口的身份引入，未來根據(jù)市場(chǎng)反饋情況再?zèng)Q定是否進(jìn)行國產(chǎn)。

除此之外，上汽大眾也在車展展臺(tái)亮相了ID.家族的系列車型。隨著今年ID.家族價(jià)格的調(diào)整，上汽大眾新能源車型在今年下半年已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月銷量破萬輛，其中10月銷量約1.6萬輛，同比增長136%。截至目前，ID.家族已累計(jì)銷售超過18萬輛。

據(jù)記者了解，在上汽大眾未來的電動(dòng)化產(chǎn)品布局中，小車將主要走純電動(dòng)化路線，大車型會(huì)更多考慮PHEV技術(shù)。目前，上汽大眾的PHEV車型在成本上會(huì)較燃油車增加2萬元的成本。

據(jù)上汽大眾方面透露，從長遠(yuǎn)考慮，上汽大眾可能會(huì)在BEV的架構(gòu)上做PHEV車型，未來會(huì)加速把PHEV車型推向市場(chǎng)，并盡可能具有更多的成本競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。