每經(jīng)記者 王郁彪    海報(bào)設(shè)計(jì) 蔡沛君    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

■行業(yè)屬性：CCUS（二氧化碳捕集、利用、封存）

■估值/融資輪次：2023年8月，完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資

■核心競爭力：空氣直捕技術(shù)、干濕法二氧化碳捕集技術(shù)

■未來關(guān)鍵詞：DAC示范裝置、綠碳、ESG、“富碳農(nóng)業(yè)”、“富碳建材”

大西洋經(jīng)向翻轉(zhuǎn)環(huán)流被冰川融化阻斷，氣候變異隨之到來：磚頭大的冰雹砸向東京，龍卷風(fēng)橫掃洛杉磯，萬噸巨輪隨著海水灌進(jìn)狹窄的紐約街道……氣溫驟降，地球進(jìn)入第二冰河期。

這當(dāng)然并非現(xiàn)實(shí)，而是著名災(zāi)難電影《后天》的開篇。但電影來源于現(xiàn)實(shí)，這部電影直指溫室效應(yīng)這一“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。資料顯示，二氧化碳占全球溫室氣體的73%左右，其中大部分來自化石燃料燃燒。2023年7月被聯(lián)合國氣象組織確認(rèn)為有記錄以來全球平均氣溫最高的月份。聯(lián)合國秘書長古特雷斯稱：“全球變暖時(shí)代結(jié)束，全球沸騰時(shí)代來臨，我們必須立刻采取應(yīng)對行動(dòng)。”

好在“后天”到來之前，應(yīng)對氣候變化，綠色發(fā)展已成為共識(shí)。“雙碳”目標(biāo)之下，新的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型探索也如破土而出的萌芽，初露端倪。

“碳天平”的左端是“工程化減排”，即通過新能源、電能替代等方式構(gòu)建起低碳高效的新能源體系。但天平的右端同樣重要。

“右端就是‘碳匯（吸收）’，通過碳捕集、利用、封存（Carbon Capture，Utilization and Storage，簡稱“CCUS”）及負(fù)排放技術(shù)進(jìn)行大規(guī)模碳吸收。”霖和氣候科技CEO周馥在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》“對話未來商業(yè)”欄目專訪時(shí)如此解釋。（點(diǎn)擊直達(dá)專題：對話未來商業(yè)|記錄、預(yù)見、讓未來發(fā)生）

這是一個(gè)聽起來異常專業(yè)的行業(yè)，它甚至不像是一個(gè)行業(yè)，更像是一門“學(xué)科”。而這同樣也不是一個(gè)面向明天，而是“后天”的故事。

“非要往長遠(yuǎn)講，溫室氣體排放量減少不達(dá)預(yù)期，溫室效應(yīng)加劇，氣候變異關(guān)乎地球、關(guān)乎人類的生死。你也許可以說地球明天不會(huì)發(fā)生災(zāi)難，但誰能保證后天同樣安全？”周馥這樣解釋自己所從事的事業(yè)。

蓋茨、馬斯克、巴菲特加注 引燃國內(nèi)CCUS熱情

大洋的彼岸，CCUS賽道早已熱鬧非凡。今年8月，巴菲特投資的西方石油公司宣布同意以11億美元現(xiàn)金收購比爾·蓋茨參與投資的加拿大DAC（Direct Air Capture，直接空氣捕獲二氧化碳技術(shù)）技術(shù)公司Carbon Engineering。而蓋茨旗下的氣候基金B(yǎng)reakthrough Energy Ventures也先后投資過美國碳捕集初創(chuàng)公司Sustaera和Verdox Inc.。

同樣關(guān)注碳捕集賽道的頂級富豪還有馬斯克。去年4月，XPRIZE基金會(huì)公布了“碳捕集競賽”里程碑獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單，這個(gè)競賽正是該基金會(huì)在去年獲得馬斯克1億美金贊助后建立的。

同樣是去年4月，瑞士碳捕集初創(chuàng)公司Climeworks完成了6.5億美元的新一輪融資，這也是碳捕集公司有史以來募集到的最大金額。在冰島，Climeworks的DAC工廠“奧卡”每年將能捕獲4000噸二氧化碳。

而就在今年，Carbon Engineering和Climeworks兩巨頭都在國內(nèi)設(shè)立了辦公地，開始瞄準(zhǔn)中國碳捕集市場。

國內(nèi)CCUS初創(chuàng)公司的熱情也再次被點(diǎn)燃。根據(jù)新財(cái)富統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)已獲得融資的CCUS領(lǐng)域初創(chuàng)公司已有11家。除首鋼朗澤是首鋼集團(tuán)為大股東的中外合資公司，其他10家均為科技人員參與創(chuàng)業(yè)的民企。霖和氣候科技便是之一。

霖和氣候科技成立于2021年，對比最初，周馥覺得由于當(dāng)下國內(nèi)一些政策用詞的提及，以及市場熱度的提升，“認(rèn)知與共識(shí)”的問題正在好轉(zhuǎn)。

“現(xiàn)在已經(jīng)很好了，普遍認(rèn)為CCUS賽道是必然的。以前很多著名的投資機(jī)構(gòu)我們都聊過，有人說，‘我不看這個(gè)賽道，因?yàn)槲矣X得你們這個(gè)根本不是個(gè)賽道’。”周馥無奈地笑著說。

這種意識(shí)上的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)十分可貴。周馥坦言，以前很多投資人確實(shí)不太關(guān)注CCUS、DAC這個(gè)領(lǐng)域，但當(dāng)我們在DAC上有一些技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)業(yè)側(cè)應(yīng)用后，便得到了一些投資人的認(rèn)可。

“以前大家關(guān)注的點(diǎn)在于，你面向煙氣你能做多少？或者更直給一點(diǎn)，你的收入情況、盈利節(jié)點(diǎn)在哪？需要有一張相對確切的時(shí)間表，但現(xiàn)在資方會(huì)更有耐心、給更長的時(shí)間周期。”周馥談及投資方的一些變化如是說。

“碳天平”的右端

CCUS在技術(shù)、應(yīng)用、資本等層面逐級而上，其捕集的來源，也從傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)廢氣，逐步拓展至空氣、海洋等中性碳源，一并帶動(dòng)了DAC、DOC（直接海洋捕獲，Direct Ocean Capture）等負(fù)碳技術(shù)的火熱探討與實(shí)踐。

和非業(yè)內(nèi)人士或合作伙伴，甚至投資人交流時(shí)，周馥都要一遍遍去解釋這些中英文夾雜的、繁雜的詞匯和難懂的概念。溝通的前提，是要有共同的認(rèn)知，但在一個(gè)專業(yè)性較強(qiáng)，市場教育可能尚未真正開始的領(lǐng)域，前置的過程已經(jīng)不是一件易事。

高碳排放讓全球承受氣候?yàn)?zāi)害和風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，也讓各國付出了資源、環(huán)境的沉重代價(jià)，制約著可持續(xù)發(fā)展。

除了植樹造林、節(jié)能減排外，在產(chǎn)業(yè)、技術(shù)一側(cè)，我們究竟該如何踐行雙碳目標(biāo)？周馥告訴記者，“碳天平”的左端是“工程化減排”，可以通過新能源、電能替代、能源互聯(lián)、能效提升等方式構(gòu)建起低碳、高效的新能源體系。

當(dāng)前“碳天平”左端集中了更多的關(guān)注，其實(shí)天平右端同樣重要。所謂“碳天平”的右端就是“碳匯（吸收）”，即通過碳捕集、利用、封存及負(fù)排放技術(shù)進(jìn)行大規(guī)模碳吸收，也是實(shí)現(xiàn)碳中和的兜底技術(shù)和必然路徑。

“碳天平”的右端，在國內(nèi)也有了聲量不小的起勢。包括霖和氣候科技在內(nèi)，國內(nèi)現(xiàn)有十多家初創(chuàng)型公司覆蓋了CCUS產(chǎn)業(yè)鏈的多個(gè)環(huán)節(jié)。他們大多擁有碳捕集或者利用一端的技術(shù)，部分團(tuán)隊(duì)是有相應(yīng)的二氧化碳捕集利用一體化技術(shù)的。

霖和氣候科技專注于分布式捕集和技術(shù)的綜合解決方案，更是國內(nèi)目前唯一個(gè)擁有大規(guī)模DAC技術(shù)設(shè)備并有產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的公司。今年8月，霖和氣候科技完成了數(shù)千萬元的Pre-A輪融資，由中信建投、新材智資本投出。這也是其繼2021年11月完成1500萬元的天使輪融資后的第二輪融資，時(shí)間間隔不到一年。

天平的右端，春意正在煥發(fā)。

“以U定C”：一場早期的跋涉

周馥向記者講起了前幾天和侄子去西安的經(jīng)歷。

“他問我，姑姑你是做什么的，我就大概和他講了一下，他隨即問了我?guī)讉€(gè)問題，我覺得特別有意思。一個(gè)問題是，為什么要捕捉二氧化碳？我說，二氧化碳本來是個(gè)好東西，是地球的‘被’，現(xiàn)在這個(gè)‘被’蓋得越來越厚，大家覺得有點(diǎn)熱了，所以要把‘被’撤薄一點(diǎn)。

“他于是又問，不能直接把空氣中的二氧化碳捕捉回來嗎？我說是可以的，但是捕捉回來有一些應(yīng)用方向很頭疼。他隨即給我想了幾個(gè)：一是可以打到巖洞里去；二是排到外太空；三是排到海里；四是讓二氧化碳和其他物質(zhì)結(jié)合，變成某些更有用的東西。”

周馥聽了之后很是吃驚，“你會(huì)發(fā)現(xiàn)科學(xué)家真正在做的事和小朋友基于最普遍的認(rèn)知，得出來的大方向基本上沒有什么差別。”

而周馥所說的應(yīng)用上的問題，也是當(dāng)前CCUS在國內(nèi)處于早期跋涉階段的“成長的煩惱”。

成本一側(cè)，當(dāng)前行業(yè)仍是以二氧化碳的埋藏封存為主，在當(dāng)前的碳匯價(jià)格下，無法帶來足夠的經(jīng)濟(jì)效益。

“國外的碳價(jià)可以支撐其直接通過碳匯來收益，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)賬可以轉(zhuǎn)得過來，但國內(nèi)的話，必須要通過U端（利用）來整體考量經(jīng)濟(jì)性的問題。”周馥解釋。

受制于目前碳捕集和利用端嚴(yán)重不匹配的問題，能夠?qū)⒉都c利用場景有機(jī)結(jié)合成了解題關(guān)鍵。

周馥告訴記者，針對這個(gè)問題，霖和氣候科技提出了“以U定C”的概念，也就是根據(jù)下游利用場景需求，倒推出合理的碳捕集工程化路徑和商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)就地捕集、就地利用。

技術(shù)角度上，霖和氣候科技則是采用了“全頻段分布式碳捕集+多路徑綜合碳利用”相結(jié)合的路徑。

記者了解到，所謂的分布式碳捕集技術(shù)主要有兩種：基于MSCCM材料的干濕法DAC技術(shù)，以及撬塊式煙氣捕集技術(shù)。在碳利用環(huán)節(jié)，其主要面向固廢處置、驅(qū)油壓裂和富碳農(nóng)業(yè)場景等場景，當(dāng)然也可以直接提供綠碳進(jìn)一步合成其他材料。

在富碳農(nóng)業(yè)場景，霖和氣候科技實(shí)現(xiàn)了DAC和富碳農(nóng)業(yè)的閉環(huán)，首臺(tái)規(guī)模化碳肥機(jī)可將空氣捕集的二氧化碳提濃后應(yīng)用于溫室大棚，提升農(nóng)作物光合速率。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，碳肥機(jī)可提高光合速率約25%，提升番茄和甜瓜產(chǎn)量30%-40%。

這是個(gè)從0到1的過程。產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的初期探索，也同時(shí)對應(yīng)了整個(gè)商業(yè)化路徑的早期跋涉。

“后天”何以安全？

霖和氣候科技的創(chuàng)始人是首席科學(xué)家陳曦教授，他曾任哥倫比亞大學(xué)地球工程中心主任、地球與環(huán)境工程系終身教授。陳曦教授是材料學(xué)出身，在納米材料、能源材料、生物材料等方向均有涉足。

公司的創(chuàng)立源自一場大雪。2013年，洪泰基金董事長盛希泰想聯(lián)系陳教授，卻反復(fù)打不通電話。當(dāng)時(shí)因?yàn)橐粓龃笱┍黄仍诘滋芈蓹C(jī)場過夜的陳教授最終接通了電話。隨后兩人便開啟了友誼之路，成了好友，更是在2021年創(chuàng)辦了霖和氣候科技，為了霖和這個(gè)項(xiàng)目，陳教授甚至不惜放棄了哥大終身教授的身份，全身心地回到國內(nèi)，他認(rèn)為只有這樣團(tuán)隊(duì)才能更緊密，研發(fā)和市場才更緊密。

CEO周馥則是哲學(xué)系出身。談到為何加入霖和，她對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說，馬克思墓志銘上刻著：“哲學(xué)家們只是用不同的方式解釋世界，問題在于改變世界。”

改變世界聽起如此宏大，但其實(shí)又極為具體。它可以是臨時(shí)起意，但需要對這個(gè)世界細(xì)致的觀察，和人與人之間的一拍即合。

霖和氣候科技的“小世界”，未來的方向有三：一則是出口向的公司以及“果鏈”上的公司，最近小米也宣布要在2040年實(shí)現(xiàn)碳中和，因此以后“米鏈”上的公司應(yīng)該也屬于這個(gè)方向，這里企業(yè)的減碳，捕碳，用碳的需求非常迫切，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都會(huì)動(dòng)起來。最近面向一些航空和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)木G碳產(chǎn)業(yè)需求，也是類似需求的延伸和發(fā)展。“雖然這塊綠碳的需求現(xiàn)在還在早期，但是我個(gè)人感覺市場增長增量是比較明顯的，而且對整個(gè)DAC是明顯的需求釋放。”周馥介紹道。

二是面向“三桶油”，利用二氧化碳驅(qū)油，提升油田的采收率。在國內(nèi)外這個(gè)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用已經(jīng)無數(shù)次被驗(yàn)證過了，是一塊重要的產(chǎn)業(yè)方向。

三是固廢處置，主要面向下游建材等市場。這類項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)中的龍頭們合作，推動(dòng)工業(yè)固廢和生產(chǎn)中的廢氣相結(jié)合，變廢為寶。

問及賽道、技術(shù)以及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的未來，周馥則舉出比爾·蓋茨的言論：當(dāng)你在CCUS賽道上去衡量一個(gè)產(chǎn)業(yè)，其實(shí)它不單是CCUS賽道，而是整個(gè)碳中和賽道。你想去衡量一個(gè)技術(shù)的發(fā)展前景、水平之時(shí)，要看這個(gè)產(chǎn)業(yè)到底減碳能減多少億噸。它一定是一個(gè)以億噸為計(jì)量單位的事情，只有到這種體量級別，才能去判斷它是否有最終實(shí)際的意義。

至于CCUS及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，關(guān)乎著地球、人類的命運(yùn)，這聽起來更加宏大，但如今人人都已有了體感：一年又一年，越來越炎熱的夏天。

圖片來源：圖片來源：《后天》劇照 圖片來源：豆瓣電影

今年11月30日至12月12日，聯(lián)合國氣候變化迪拜大會(huì)將舉行，世界各國將對實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》目標(biāo)方面取得的進(jìn)展進(jìn)行首次盤點(diǎn)。

按照2015年達(dá)成的《巴黎協(xié)定》，各方將加強(qiáng)應(yīng)對氣候變化威脅，把全球平均氣溫較工業(yè)化前水平的升高幅度控制在2℃之內(nèi)，并力爭控制在1.5℃以內(nèi)。

毫厘間，或?qū)⑹莿∽儭?ldquo;若不把全球升溫幅度控制在1.5℃以內(nèi)，2030年之后，地球會(huì)迎來毀滅性氣候。”

然而，危機(jī)已經(jīng)兵臨城下。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，到2030年，溫室氣體排放量必須比2019年減少43%。但從目前來看，預(yù)計(jì)到2030年，全球溫室氣體排放量將比2019年僅僅低2%。

無論是“碳天平”的哪端，都需各方付出切實(shí)而巨大的努力，最終向“改變世界”的目標(biāo)推進(jìn)一點(diǎn)點(diǎn)。

“我們或許能夠確定明天地球上不會(huì)發(fā)生氣候?yàn)?zāi)難，但誰又能保證后天也同樣安全？”采訪臨近尾聲，周馥發(fā)出這樣的“天問”。