每經(jīng)記者 王帆    每經(jīng)編輯 董興生    

11月27日下午，南方航空（SH600029，股價(jià)6.35元，市值1019億元）召開(kāi)2023年第三季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。前三季度，南方航空實(shí)現(xiàn)扭虧，盈利13.20億元。

在回應(yīng)投資者關(guān)于降本增收成效的提問(wèn)時(shí)，南方航空副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理韓文勝表示，公司加快構(gòu)建成本經(jīng)營(yíng)責(zé)任體系，提升了包括輔助收入在內(nèi)的各項(xiàng)收入水平，重點(diǎn)提升了結(jié)構(gòu)性、源頭性成本管理效能。

當(dāng)下正值冬春新航季，韓文勝表示，南方航空的國(guó)際航班持續(xù)穩(wěn)步恢復(fù)，新航季后已恢復(fù)至2019年同期六成以上，其中中西亞、中東、歐洲和澳新航線恢復(fù)較快。

前三季度成功扭虧

10月末，南方航空發(fā)布2023年三季度報(bào)告，今年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1194.91億元，同比增長(zhǎng)70.31%；歸母凈利潤(rùn)扭虧為盈，盈利13.20億元，去年同期則虧損175.87億元。

不僅是前三季度相比去年同期扭虧，本次第三季度業(yè)績(jī)也是南方航空今年以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利。今年第一季度、上半年，南方航空分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-18.98億元、-28.75億元。而第三季度單季度就盈利41.95億元。

這意味著，三年半后，南方航空重新回到盈利的正軌。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，南方航空的順利扭虧，離不開(kāi)今年以來(lái)航空客流的恢復(fù)。南方航空9月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，今年前九個(gè)月載客人數(shù)為1.05億人次，相比去年同期增長(zhǎng)104.83%。

對(duì)于前三季度的經(jīng)營(yíng)情況，韓文勝在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上分析稱，2023年以來(lái)，南方航空統(tǒng)籌抓好安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、改革發(fā)展等各項(xiàng)工作，取得了新的進(jìn)展和成效。

經(jīng)營(yíng)應(yīng)對(duì)方面，客運(yùn)堅(jiān)持有邊（指有邊際貢獻(xiàn)）多飛、盡飛，積極搶抓市場(chǎng)恢復(fù)機(jī)會(huì)；貨運(yùn)堅(jiān)持穩(wěn)渠道，用好新運(yùn)力，強(qiáng)化腹艙管控；持續(xù)推進(jìn)“打造金點(diǎn)子效益工程”，進(jìn)一步鞏固提升成本領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。運(yùn)行服務(wù)方面，開(kāi)展航班正常提升攻堅(jiān)行動(dòng)，全面提升“人性化、數(shù)字化、精細(xì)化、個(gè)性化、便捷化”服務(wù)。戰(zhàn)略改革方面，著力建設(shè)北京樞紐，持續(xù)提升大灣區(qū)市場(chǎng)控制力，客戶經(jīng)營(yíng)體系、生態(tài)圈建設(shè)取得積極進(jìn)展。

在回應(yīng)投資者關(guān)于降本增收成效的提問(wèn)時(shí)，韓文勝表示：“三季度，南航通過(guò)持續(xù)深入推進(jìn)‘金點(diǎn)子效益工程’，加快構(gòu)建成本經(jīng)營(yíng)責(zé)任體系，提升了包括輔助收入在內(nèi)的各項(xiàng)收入水平，重點(diǎn)提升了結(jié)構(gòu)性、源頭性成本管理效能，取得良好成效。”

國(guó)際航班已恢復(fù)至2019年同期六成以上

今年以來(lái)，出境游的火熱帶動(dòng)了國(guó)際航線客流的恢復(fù)。在10月29日開(kāi)啟的冬春航季，各大航司均全力加密、恢復(fù)國(guó)際航線。

據(jù)南方航空新聞信息官方發(fā)布平臺(tái)“微眼南航”微信公眾號(hào)10月26日披露，新航季南航集團(tuán)計(jì)劃每周執(zhí)行超2000班次國(guó)際及地區(qū)航線，環(huán)比夏秋航季逾增加290班次/周。除了不斷加快在澳新、東南亞及日韓等傳統(tǒng)市場(chǎng)的航班恢復(fù)節(jié)奏，還在中西亞、中東等共建“一帶一路”國(guó)家不斷開(kāi)辟新航線。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝

其中，南航陸續(xù)恢復(fù)廣州—武漢—舊金山、廣州—布里斯班、廣州—基督城等航線，還將開(kāi)通鄭州—倫敦蓋特維克等新航線，并在積極籌備開(kāi)通廣州—莫爾茲比港航線，第一次聯(lián)通中國(guó)和巴布亞新幾內(nèi)亞；加密了烏魯木齊—第比利斯、大連—名古屋、長(zhǎng)春—首爾以及廣州至巴黎、法蘭克福、悉尼、墨爾本、奧克蘭、胡志明市、新加坡等國(guó)際航班班次，構(gòu)建更加豐富的南航國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。

記者還注意到，伴隨著加大國(guó)際航線運(yùn)力，南方航空也積極配套營(yíng)銷(xiāo)措施，在10月28日宣布正式上線“暢游世界”系列產(chǎn)品。韓文勝在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上透露，“暢游世界”產(chǎn)品四季度上線以來(lái)市場(chǎng)反響較好，符合預(yù)期。

他進(jìn)一步表示：“南航國(guó)際航班持續(xù)穩(wěn)步恢復(fù)，新航季后已恢復(fù)至2019年同期六成以上，其中中西亞、中東、歐洲和澳新航線恢復(fù)較快。中美航線方面，近期中美元首會(huì)晤期間提出將增加中美之間航班，后續(xù)南航將按照具體航權(quán)政策安排，積極恢復(fù)航班。”

關(guān)于對(duì)國(guó)際航線市場(chǎng)的預(yù)期，韓文勝說(shuō)：“近期國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于釋放旅游消費(fèi)潛力推動(dòng)旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，國(guó)家新出臺(tái)法國(guó)、德國(guó)等6個(gè)國(guó)家免簽政策，積極促進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展，預(yù)計(jì)明年國(guó)際出行需求將持續(xù)向好。”

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝