每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 梁梟    

1、蜂巢能源副總裁：中國動力電池企業(yè)出海要跨越三條鴻溝

今年以來，中國動力電池企業(yè)紛紛走向國際市場。據(jù)澎湃新聞報道，在11月28日于上海舉辦的第八屆動力電池應(yīng)用國際峰會上，國內(nèi)電池新貴蜂巢能源執(zhí)行副總裁王志坤認(rèn)為，中國電池在出海過程中，需要跨過三條鴻溝——“建成標(biāo)桿工廠，本地化的產(chǎn)品要得到成功的驗證，最后本地化工廠要實現(xiàn)盈利。”王志坤認(rèn)為，未來中國仍然是主要市場，但美國和歐洲是值得期待新的增量市場，發(fā)展速度會高于中國。他建議企業(yè)關(guān)注歐洲、東南亞、美國和中東市場。

點評：中國電池企業(yè)加速走向國際市場，蜂巢能源提出的三大難題凸顯挑戰(zhàn)。全球市場探索或為企業(yè)帶來增長機會，但需謹(jǐn)慎應(yīng)對本地化和盈利問題。王志坤的建議展示了企業(yè)多元化布局的戰(zhàn)略眼光。

2、億緯鋰能匈牙利電池工廠開工

11月28日，億緯鋰能（300014.SZ，股價42.75元，市值874.55億元）董事長劉金成在第八屆動力電池應(yīng)用國際峰會上透露，公司在匈牙利德布勒森市擬投資10億歐元的電池工廠已經(jīng)開始建設(shè)。據(jù)介紹，億緯鋰能的匈牙利工廠按計劃將于2026年竣工投產(chǎn)，生產(chǎn)的大圓柱形電池將供貨寶馬汽車的德布勒森工廠。

點評：億緯鋰能擴張至匈牙利，為寶馬供應(yīng)電池，進一步鞏固了國內(nèi)動力電池企業(yè)在全球市場的競爭地位。這也反映了歐洲市場對新能源電池的需求增長，有助于推動產(chǎn)業(yè)全球化。

3、贛鋒鋰業(yè)2億元投資成立資源再生公司

企查查APP顯示，近日，江西贛鋒資源再生有限公司成立，注冊資本2億元，經(jīng)營范圍包括：報廢電動汽車回收拆解，報廢機動車拆解；新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用，生產(chǎn)性廢舊金屬回收等。該公司由贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ，股價40.28元，市值812.52億元）全資控股。

點評：贛鋒鋰業(yè)投資成立資源再生公司，體現(xiàn)了企業(yè)對新能源汽車廢棄物回收的重視。隨著新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，廢舊電池回收與再利用將成為產(chǎn)業(yè)鏈重要一環(huán)。

4、一汽解放、佛吉亞氫能、法液空簽署氫能戰(zhàn)略合作協(xié)議

據(jù)一汽解放（000800.SZ，股價10.36元，市值480.39億元）消息，11月28日，一汽解放汽車有限公司（簡稱“一汽解放”）與佛吉亞（上海）氫能投資有限公司（簡稱“佛吉亞氫能”）、法國液化空氣（中國）投資有限公司（簡稱“法液空”）共同簽署氫能戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。三方就氫能技術(shù)研發(fā)、氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局等方面達成共識。未來，三方將依托各方的技術(shù)及資源優(yōu)勢，加速推動氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，共同為全球的綠色出行和可持續(xù)發(fā)展作出貢獻。

點評：一汽解放與合作伙伴共同致力于推動氫能技術(shù)研發(fā)，對綠色出行和可持續(xù)發(fā)展具有積極意義。